莆田南日岛绘就“产业兴旺、生态优美、生活幸福”的和美海岛新图景

碧海银滩变“金山银山”

南日岛海域水质好，是绝佳的海上牧场。梁龙龙 摄

东南网6月28日讯（福建日报报业集团记者 陈汉儿 陈阳阳 通讯员 佘柳 魏静晶）渔民耕海牧渔，游客赏景寻鲜，蜿蜒的步栈道连接山海，夏日的南日岛举目皆景。

南日岛位于莆田市秀屿区东部，曾是明代海防门户南日水寨，新中国成立后经历了壮烈的“南日岛战役”。海岛军民抗敌御边的传奇故事，让它赢得了“英雄岛”的美誉。如今，南日岛是我省水产养殖重镇，也是全国首批“和美海岛”之一。

陆岛交通跑出“加速度”

与南日岛隔海相望、位于秀屿区埭头镇石城村的平海湾石城码头，登岛的车辆排队等候；候船厅里，进岛旅客携带大包小包。不远处，“南日岛1号”正破浪而来。40分钟后，渡船稳稳泊在南日山初码头。人流顺着300米长的风雨连廊散去，出岛旅客从另一方向的3号口登船。一进一出，集散效率比以前提升了30%。

“这条连廊修得好啊，遮阳避雨，还人车分离，不用跟上岛的车子抢道。”廊下，岛民刘志强用扁担挑着4个大件快递，乐呵呵地往家走。

南日岛总人口6万多，石（城）南（日）航线是岛民往返陆地与海岛的唯一通道。近两年，“车畅其道、人享其行”的出行画面，成为这条航线的日常风景。

南日岛扼守台湾海峡“黄金水道”，自古就是海防重地。1951年至1952年夏天，驻岛部队和守岛民兵凭借海上天堑与地理屏障，8次击退国民党反动派军队。这段热血跌宕的战斗，后被称为“南日岛战役”。

潮起潮落，昔日天堑如今化为通途。

过去，受限于轮渡运力、运营成本、码头设施等，节假日出行高峰时，车辆与人流交织，没有两三个小时根本到不了渡轮跟前。若逢春节、元宵，上岛车辆更是要通宵排位。去年6月，轮渡车辆预约服务功能上线，购票车辆即到即走，出行更从容。

今年以来，进出岛高峰期间，大型车渡船“瑞洲208”适时投入使用，该船一次能容纳50多辆车。班次加密之下，石南航线日可接送旅客7500多人次、汽车900多辆次。

守护石南轮渡11个年头的石城管理站安全员蔡黎平今年退休，谈及陆岛交通变迁，他感慨道：“这几年进岛的居民、游客人数以每年10%的速度递增。无论是码头规划、基建提升还是运力投入，我们都在加速跑。”

海岛文旅激活“新经济”

夏日里，南日岛尖山苍翠，石阶两侧塔柏繁茂。山腰上，烈士纪念碑巍然矗立，无声缅怀着“南日岛战役”中英勇牺牲的将士们。

硝烟已逝，厚重的红色文化与旖旎的海岛风光，成为当地宝贵的文旅资源。

尖山脚下，一家名为“沐舍”的海岛民宿在这个夏天走进了大众视野。46岁的黄生是一名退伍军人，前两年，他请来厦门的设计团队，将家里已建未装的三层房屋改造成民宿，素雅极简的质感别具一格。“订单已经排到8月份了。”黄生说，最近，他正在寻找周边的餐饮、赶海团队，丰富游客体验。

近几年，南日岛发布了以烈士纪念碑为核心的红色之旅线路，碧海奇石、金沙渔火串联起斑驳厚重的历史遗存，让游客在探秘海岛的旅途中收获别样感触。

循着该线路一路向东，九重山虬松遍野、石富且奇，为全岛最高点，山顶上的战地公园至今留存有战争时期设立的堡垒工事。

蓬勃发展的海岛民宿经济，开辟了渔村振兴新路子。目前，全岛拥有民宿48家，直接带动岛民年增收超千万元。

九重山下，福鲍沙滩如金色裙边舒展，沙软潮柔，游人如织。一座通体洁白的三层海景餐厅临滩而筑，老板张雄斌将其命名为“瞰海”。

推窗即景，出门踏沙，绝佳的地理位置加上美味的海岛鱼鲜，让瞰海音乐餐厅成为不少游客的“必吃之选”，年接待食客超万人。“福鲍沙滩，当真是一块福地！当初返乡投资，这个选择没错。”张雄斌说。

数据显示，2025年，南日岛旅客达84.5万人次，拉动各类消费约50亿元，带动1万多名岛民开辟旅游相关副业，文旅发展与民生改善双向赋能。

生态养殖托起“共富梦”

“今年海带长势好，行情也不错，网晒的干海带一斤能卖到5块多。”港南村一处小洋楼外，养殖户魏玉妹满面笑意地迎了上来，身后的大白狗摇尾紧随。

魏玉妹的家地势高些，院埕底下建了个大仓库。仓库外，两部铲车刚刚忙过海带采收季，正在接受检修；仓库里头，保存着大捆大捆的当季干海带。

“今年一共收了15万斤干海带，市场价每斤比去年贵了快2块钱。”魏玉妹做了20多年的海带养殖，今年受海参产业带动，海带的价格让养殖户十分欢喜。

南日岛海域外接台湾海峡，海流密集、饵料丰沛，盛产100多种名优水产品，是国家级海洋牧场、国家级出口鲍鱼质量安全示范区。其出产的南日鲍、南日紫菜、南日海带、双线紫蛤均获国家地理标志证明商标，被岛民称为“南日四宝”。

优越禀赋加持下，曾经烽火弥漫的战场如今转身成为生态养殖高地。

位于南日镇云万村的南日岛海洋生物技术有限公司是全省唯一一家从事双线紫蛤育苗养殖销售的企业。千亩垦区内，海水湛蓝，风车矗立，虾、蟹、蛤在水下搭建起自由生长的生态空间。

双线紫蛤是一种名贵的底栖双壳贝类，南日岛海域为目前我国双线紫蛤野生资源唯一生存的海域。

“生长缓慢加上对生存环境要求高，能养活双线紫蛤的海域很少。”公司负责人陈珍赐捧出一对双线紫蛤，壳足有半掌大，通体紫色，蛤肉饱满，“培育了十几年，才慢慢有了1600亩的养殖规模，目前一年产量只有10吨，只供高端消费市场。”

碧海银滩成了南日岛发展的“金山银山”。2025年，南日镇海洋渔业水产品总产量26.48万吨，生产总值54.79亿元，其中“南日四宝”产量10万多吨，产值超33亿元。

从烽火硝烟到振兴热土，新时代新征程，“英雄岛”的红色基因代代相传，振兴发展步履铿锵，海岛人民正以勇立潮头之姿，书写红蓝交融、向海图强的时代新篇。