东南网事：网络抱团微创业 “很多人”点燃梦想

《福建日报》2012年10月8日东南网事版主要文章：

“很多人”网络抱团 微创业“小而美”

林新：刑警队长的热血人生

带孩子上班该不该 网友呼吁学国外公司设“育婴服务室”

有那么一点点的钱，但是不多；有那么一点点的闲，但是还有工作；有那么一点点的创业梦想，但是害怕轻易破碎。得益于网络，有那么一些人，把这“一点点”汇聚起来，一起承担，一起抵御，一起实现小小的梦——

网络抱团微创业 “很多人”点燃梦想

东南网-福建日报10月8日报道 本网记者 倪羽 颜财斌 实习生 魏文亮 王欣 邱冬勇

“我总是想面对阳光端上一杯咖啡……我又很奢侈地想：我要开咖啡馆……拿不出几十万上百万，也不可能辞掉工作专门开店，自己也承担不了那么大的风险。大家一起来做一个咖啡馆，用我们一点点的钱一点点的时间，凑成很多的钱。” 2011年1月7日，网友“蚊二妞”在豆瓣网“吃喝玩乐在北京”小组上发了题为《我们用2000块钱来开咖啡馆吧》的帖子。帖子发出一个星期后，140多名网友表示愿意出资。

2011年9月10日，几经周折，80名网友共筹资41万元，“很多人的咖啡馆”终于在北京朝阳区文学馆路变成现实。与此同时，“很多人”的理念也开始飞向全国，许多想创业的草根网友在其中看到新的机会，众筹型微创业模式受到热捧。

2012年6月29日，广州一家拥有94名股东的咖啡馆试营业；2012年9月1日，拥有120名股东的咖啡馆在长沙正式开业。除了咖啡，“很多人”合伙的理念也逐渐渗透到其他行业。2011年，知名网络评论家姚博（五岳散人）就将“很多人”的理念糅合到自己经营的绿色食品餐厅中，开办了一家“我们的饭馆”。“很多人”模式也引来了网络和传统媒体一波又一波的关注。

本期网络正能量，视频连线北京“很多人的咖啡馆”创始人“蚊二妞”葛文，同时和做客东南网演播厅的三位嘉宾一起来聊聊“很多人的咖啡馆”背后的故事，这种众筹模式为草根年轻人创业带来的新能量，以及网络在“很多人”创业中发挥的作用。

访谈现场（视频主持人：曾凡可）

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本期嘉宾

葛文：网名“蚊二妞”，“很多人的咖啡馆”的创始人，董事长

潘长风：闽江学院经济系创业指导中心主任，经济学博士，YBC创业导师。

林斌彬：福建绿大地生态农业开发有限公司董事长，漳州网商会会长

林长生：网友代表，东南网资深网友

1.全部的筹备工作都是由我们所有的股东兼职完成的

主持人：从咖啡馆创建到现在已经过去一年多了，这一路走下来最大的困难是什么？

“蚊二妞”：不同的阶段有不同的困难。在筹备阶段，最大的困难就是全部的工作都是由我们所有的股东去兼职完成的，包括装修、办证照、找地方等等。开业之后，我们遇到的最大困难是经营。

目前我们还有很小的差距就达到盈亏平衡了。近期的目标还是以练内功为主，找到定位，把我们的“很多人”的文化积淀得更深厚一点，让咖啡馆实现盈利的持续性。

主持人：股东这么多，如果遇到问题要怎么去解决？

“蚊二妞”：可能“很多人的咖啡馆”能够成功是基于“很多人”这三个字。这种模式吸引了不少的关注，开业之后不久就有不少媒体进行了报道，知名度和影响力有了一个比较大的提升。但以后如果有些不好的后果，也可能是基于这三个字。

我们在筹备前的第一个工作就是去进行一些制度设计，建立了自己的组织结构。第一次股东大会的时候，股东就选举出一个董事会，经营的一些决策由董事会完成。董事会之下会有店长这样的运营团队，所有的日常事情由店长决定。不同的事情有不同的决策层。需要全体股东去决策的事情只会是有关咖啡馆生死存亡的一些大事。

2.这种模式受欢迎的一个核心原因是抱团，草根抱团力量大

【著名博主五岳散人曾评价，“很多人的咖啡馆”也许在商业上的意义不是特别明显，但却有着先天的社会意义。“蚊二妞”认为，“传递积极的正能量，是‘很多人的咖啡馆’先天的特质”。】

主持人：微创业这种模式为什么会得到很多年轻人的响应？

林斌彬：现在创业的门槛越来越高，以前靠一个人完成的事情，也许在今天要三五个。这种模式会走俏，我想核心的一个原因是抱团。抱团力量大，就是形成一股绳。一直以来在谈论说80后、90后特立独行，无法去相容的时候，有一堆人愿意出来去抱团，去创业，先不论他们成功与否，走得多远，这种方式首先应该鼓励。

林长生：在这种创业模式下，创业的成本比较低，也有可能闯出一条新的路来。

主持人：这种创业方式，它的优势在哪里？

“蚊二妞”：首先是有一个共同梦想，同时以此提供一个社交的平台。我们现在的模式是“股东即顾客”的模式，即我们的股东同时也是咖啡馆的稳定的顾客群。另外一点，“很多人咖啡馆”的意义可能并不在于去投资、去挣钱，它产生了好的社会意义。

除此之外，我们一直在推行一种民主的管理方式。我们提出一个公式，即“良好和人性化的制度设计+对民主议事规则的尊重+彼此信任、对人宽容=很多人的咖啡馆”。很多人把这当作一个民主的试验田，对于很多像我们这样的年轻人来说，这是一种很好的社会经验。

林斌彬：“很多人咖啡馆”的股东绝大部分都在北京。从传播影响力来讲，就像一个销售大师讲的，你得罪一个顾客就得罪250个人，那么就意味着一个人的传播量是250个人。那么他的本土，就光这100多个股东，就会带来3万多人的影响力。对于一家咖啡店，就是按照千分之一的概率也很容易生存。

3.要学会用互联网的精神来创业

主持人：“很多人咖啡馆”从开始到目前为止，最重要的一点就是网络在这其中起到了重要的作用。

“蚊二妞”：降低了我们的沟通成本。我们采用一些现代的沟通联系的方式，比如QQ群，建立自己的网站、论坛。网络还有一个好处，就是可以把有共同梦想的人更快地筛选出来。如果在线下提这样的一个方式，可能会有更多的人质疑我是一个骗子。

林斌彬：“很多人咖啡馆”是网络时代典型的产物。其实这种众筹式微创业是一直存在的，它绝不是今天网络时代才有的，而是因为网络时代，这种众筹的效率可能变得更快了。

潘长风：网络改变了人们的商业模式，改变了很多东西。从理论上讲，有一个“长尾理论”。“短尾理论”是几个股东掏钱，“长尾理论”就是每个人收一点钱，集中起来做一件事情，微小的事情，但是人数要多。从产品的推广来说也是一样，它的信息传播非常快。要是没有网络，单单依靠现实，卖不大，卖不快。所以年轻人要利用好网络这个工具。但是网络是两面的，可以成就品牌，要毁坏也是很快的。

林长生：我个人理解的网络创业很重要的一点就是“小而美”。像马云在2003年的时候，他的淘宝还是非常小的规模，可是到了今年，十年之后，他增长了一万倍。我个人认为将来的商业模式和生活方式一定是革命性的。这种微创业我觉得挺值得尝试。

主持人：在web2.0时代更加注重用户的交流和体验，微博等社交网站的出现，带来了哪些新的商机？

林斌彬：我是一个在农业领域结合电子商务的创业者。我老家在漳州。漳州花卉比较多，但因为信息不发达，这几年造成局部区域的经营困难。所以我们所做的就是利用这个契机，从公司企业的信息化开始，慢慢走向电子商务。我们希望最终通过信息化的整合，打造这种全产业一体化的服务体系。

在网络信息化的时代，无论你做任何一种行业，一定要去熟悉和应用这个工具。我们不可能每个人都是做IT的，但是要学会用互联网的精神来创业。因为这样才能高效，才能快速。

4.最核心的是找好管理团队

主持人：这种模式适合哪一种群体呢？

潘长风：有志同道合的人，有共同兴趣爱好的人；另外，创业起步的参与者。如果想创业却还没有经验，但在讨论过程中不断地参与，可能会学到很多的创业知识。假设大学生想创业，又不敢大量投入钱的时候，参与这种模式获得经验，对大学生创业是有帮助的。

林斌彬：“很多人的咖啡馆”股东应该有一大半人是兼职创业。这是一种担心创业风险、不敢单独去创业的群体。“很多人的咖啡馆”还是一个概念，它不是一个产品，是概念式的营销。网络时代就需要不同的概念，所以它有很大的市场。

林长生：很多伟大的企业也是从很小开始，但结合了时代的特点，比如戴尔、微软、苹果。创业可能就是那种激情跟闯荡，就是不断地往前走的创业者的气质。我倒更愿意去认为他们是为了自己的一个想法，为了自己的一个理念去尝试，而他们就是平常说的“开创者”。

主持人：“很多人的咖啡馆”开起来之后，很多人都在网络上运筹着开一个“很多人”的茶馆、饭店。对这个群体，有哪些意见？

“蚊二妞”：“很多人”模式一直强调规则、制度，首要的前提是对所有的股东们利益的保护和尊重。“很多人”模式很可怕的一个方向是，走到只是一个人利用其他人的金钱去实现自己的梦想这样一条道路上。

潘长风：现在创业最核心的问题首先是创意。可以把你的好点子亮出来，然后这个好点子谁去做，如何实现，这对创造型社会很有帮助。但是，创业要成功，有一个好的团队非常重要。创意好，团队好，这样才会成功。另外，要有创业计划书，要建立良好的治理机制。

林斌彬：“很多人的咖啡馆”还有很多要在创业中完善的地方。我的意见是，不能像兴趣小组，大家喜欢做什么就做什么，要真正拿出“心”，拿出热情。

在创业初期，涉法的了解和指导是非常有必要的。创业是比较严肃的，特别是那么多股东，应该从大方面把它捋好，在平等公开、抱团中，把所有的关系协调好。

林新：刑警队长的热血人生

东南网-福建日报10月8日报道（叶青卿）

从警24年，他先后从事过社区民警、治安民警、刑警等警种，从一个普通民警成长为刑警大队长。他最喜欢当刑警，因为这是最富挑战性的警种，刑警始终都是战斗在打击犯罪的最前线。全国特级优秀人民警察林新近日做客东南网《东南会客厅》，和广大网友分享了一名刑警队长的热血人生。

在林新看来，刑警生活是这样的：八小时的工作时间表、双休日对刑警来说没有意义；刑警们的时间不属于自己，手机24小时开机，节假日不属于他们。这份工作很累、心理压力大，案件破不了，对受害者没法交代，对群众没法交代。而对于大多数刑警而言，平日里最大的愿望，就是能够好好睡个觉。

林新说，晋安区有不少城乡接合部，辖区内入室盗窃、盗窃电动车案件、两抢案件等多发性侵财案件较多，年均多发性侵财案件发案量都占到了每年辖区刑事案件发案总量的93%左右。

林新是全市公安民警中立功受奖最多的人之一，荣获过全国特技优秀人民警察、全省优秀人民警察、全省“打盗抢、抓逃犯”先进个人、全省公安刑侦系统侦查破案能手等荣誉称号。

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带孩子上班该不该 网友呼吁学国外公司设“育婴服务室”

东南网-福建日报10月8日报道 本网记者 冯川叶

近日，有网友发帖称厦门一家医院惊现“萝莉护士”，并拍照上传。照片上一名粉嘟嘟的小女孩身着“小白褂”，时而在操作台前忙碌，时而在窗口服务患者，表情专注认真。

尽管院方出面澄清，照片上的孩子并不是所谓的童工，而是医院职工的孩子，孩子也并非参与工作，只是出于好奇，模仿大人的动作。但网上关于该不该带孩子来上班的话题讨论依然热烈。

带孩子上班影响工作环境

你认为带孩子上班是否可取？记者通过微博、QQ等方式进行随机采访。在受访的20名网友当中，15人认为只要不影响工作，带孩子到工作单位就没什么大碍。但也有网友认为部分场合带孩子，会破坏妈妈的工作形象。

福州白领杨小姐就有过带孩子上班的经历。她认为，带孩子上班或多或少都会影响工作。杨小姐说，自己曾因无奈把孩子带去公司，结果是“事情基本没法做，孩子一会儿缠着上网一会儿嚷着要喝水”。另一方面，同事们嘴上虽然没说什么，但眼神都流露出不满，自己心里也十分忐忑，生怕会影响同事工作，也担心领导对自己产生不好的印象。

“如果公司附设托儿中心就等于是增加员工福利。”网友“文韬武略”说，“把孩子带到办公室，肯定对工作有一定影响。希望有条件的单位，可以在公司的某个公共场所开辟一个角落，摆上几张桌子，让‘小跟班’们自带一些玩具或书籍，建立一个临时的‘儿童乐园’，家长可以轮流过来照看一下，大孩子也能起到照管小孩子的作用，这样就解决了员工的后顾之忧，还能使员工感觉到单位里弥漫着浓浓的人情味，工作起来更加有热情。”

法律未规定不能带孩子上班

记者也就此咨询了福建诚真律师事务所律师林洁。林洁告诉记者，法律并没有明确规定不能够带孩子上班，但是职员必须遵守用人单位的规章制度。林洁说，能不能带孩子上班，得根据每个用人单位的管理规定。但有一点是明确的，那就是如果孩子代替父母工作或者参与工作是肯定不行的。

据了解，目前允许在职妈妈带孩子上班的美国公司越来越多。部分公司允许刚生完孩子的女职员一边工作一边照看孩子。而且还在公司里开设了专门的“育婴服务室”，为职场妈妈们提供了非常大的方便。随母亲一同“上班”的婴儿已经成为很多美国设计公司、广告公司、律师事务所、银行和食品制造企业的一道风景线。如果工作时间规定严格，有的美国公司会要求母亲在照看孩子时打计时卡，把这段时间从工作时间里减去，以免其他员工觉得不公平。

国庆长假期间，高速公路免费通行，各地出现拥堵，网友热议——

谁给高速公路添堵

东南网-福建日报10月8日报道 本网记者 卢金福 倪羽

今年中秋、国庆8天长假，我国首次对7座及以下小型客车实行高速公路免费通行，各地高速路上车流剧增发生大面积拥堵现象。福建多条高速公路，从长假首日开始，也都出现了不同程度的拥堵。网友热议称，“高速路”成“龟速路”。

高速路变“停车场”

9月30日是实行重大节假日小型客车免费通行的第一天，当天福建境内多条高速路陆续发生车流拥堵现象。

陈小姐30日上午9点多从厦门出发前往泉州，但到了中午1点，她还被堵在高速公路上。陈小姐车开进服务区休息，但餐厅和厕所都要排队，“整条高速公路就像停车场，行动相当缓慢”。

新手租车上高速、交通事故等也给交通添堵。泉州的虞先生告诉记者，5日那天他开着自家的车经过沈海高速泉州段，由于前方发生了追尾事故，导致他在路上堵了近一个小时。

除了自驾车车主被堵在高速路上之外，还有不少乘班车回家的旅客也被滞留在车站，旅客池银花计划30日坐车从龙岩前往晋江，但没想到的是，由于龙岩往闽南方向的高速路段堵车，原本是一点半出发的汽车，等到下午四点半才出发。

高速拥堵“免费”惹的祸？

对于高速路出现大面积拥堵的原因，网友众说纷纭。有网友认为高速拥堵是人为的添堵，网友“单曲循环GM”说：“缓慢的人工发卡、纠缠不清的事故处理才是导致拥堵的原因。”

有网友则认为高速出现拥堵是道路的供应和需求脱节，网友“一叶知秋21”表示，中国现在小汽车保有量大，高速免费必将出现扎堆出行现象，造成交通瘫痪，亚运地铁免费就是最好的一个例子。网友“chnju”说，应当鼓励百姓用公共交通工具出行，对政策进行适当的调整。

网友“赛富阎焱”认为高速免费得不偿失：“节日高速免收费的政策，貌似为民省钱。但算上等车的时间和等车烧掉的汽油，开车的人付出的要更多。更坏的是对环境的污染。”

不少网友则指出，高速公路免费是大势所趋，不能因为堵路而受诟病。网友“jnl2006”说：“没有必要叫停，万事开头难，不能因为有困难而原地踏步。应该加强管理和疏导，有几次经验后，整个机制就会更加成熟。”

福建师范大学公共管理学院教授张铃枣认为，国家出台重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的政策，目的主要是为了刺激消费，拉动内需。

对于高速免费造成的拥堵，张铃枣认为，一方面是由于高速免费，大家都想“搭便车”，车流量剧增，造成资源过度使用的“公地悲剧”，每一个人都有权使用资源，但没有人有权阻止他人使用。但更主要的原因还在于，整个社会文明行车的习惯还没有形成，驾驶员在路上没有严格遵守交通秩序，应该补上这一课。

交通部门：主要是路面拥堵

高速免费通行后，福建境内各条高速车流剧增。据省交通运输厅7日晚数据，9月30日-10月7日，我省高速公路车流量突破了1000万辆，日均130万辆以上，同比大幅增长了七成。普通公路“五桥一隧”总车流量为283.6万辆，其中，免费通行的小型客车增长幅度较大，通行总量达到206.1万辆，同比增长18.1%。

针对高速路上出现的拥堵，福建省交通运输厅采取了多项措施，包括落实好节日期间在建养护工程施工路段暂停施工，加强出行引导，配合公安交警部门实行间歇性分流、限量放行等。同时，通过广播、路面情报板、收费站入口显示屏等，引导7座及以下小客车驾驶员在10月7日24：00前提前出口，减少收费争议。 7日全省高速公路迎来返程高峰，但福建境内的各条高速公路并未出现严重的拥堵现象，有个别路段发生交通事故，造成了局部的拥堵。

据福建省交通运输厅相关人士介绍，与一些省份在高速出入口拥堵的情况不同，我省主要拥堵的情况是路面拥堵，主要原因是部分路段发生交通事故，高速公路的出入口并未出现长时间拥堵。