福建首次推出城际铁路项目吸引民间投资

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我省向社会推介民间投资项目474个，总投资额达4140.72亿元，厦漳泉城际轨道交通1号线漳州段项目拟实行“铁轨+物业”投资模式

东南快报讯（记者 谢丹）昨日，省政府新闻办召开发布会，我省向社会推介民间投资项目474个，总投资额达4140.72亿元。其中，厦漳泉城际轨道交通1号线漳州段项目鼓励民间资本投资，拟实行“铁轨+物业”投资模式。据悉，这是我省首次开放城际铁路领域，吸引民间资本投资。

省发改委主任郑栅洁说，把民间资本潜力转化为带动全社会投资的强大引擎，必须找准切入点，做几件看得见、鼓舞人心的实事，提振民间投资发展信心。此次推荐的这些项目将为民间资本参与福建发展提供宽的领域、更大的空间。

学习“港铁”模式创新投资方式

厦漳泉大都市同城化对于我省跨越式发展具有重要意义。省发改委新闻发言人、副主任孟芊介绍说，厦漳泉城际轨道交通正在编制建设规划，先期建设项目1号线漳州段已经启动项目前期工作，项目总长57.6公里，总投资115亿元。

与以往民间资本单纯对项目投资不同的是，我省计划学习“港铁”模式，创新投资方式，拟实行“铁轨+物业”的方式来吸引更多的民间资本进入城轨领域。据介绍，由于厦漳泉城际轨道交通项目的投资额大，如果单纯是对线路铁轨投资，由于城轨的公益性质，可能投资回报率不会太高，但铁轨周边的物业也纳入民间资本的投资范畴之后，包括站房、商业开发等对民间资本来说有着巨大的吸引力。今天，省发改委将召开专题会议，协商厦漳泉和福莆宁城际轨道交通项目的前期工作问题，将涉及民间资本投资方式以及招商引资等内容。

孟芊称，民间资本参加城际轨道交通投资，采取的方式多种多样，除了BT方式，也可以BOT、PPP方式，或者组织一个联合体来投资。这种项目不光是建设轨道本身，还包括上盖物业的开发，也就是交通加社区，将来城际轨道的建设和周边红线内、红线外的和地下、地上的物业开发也可以统筹打包。

按照有关规定，厦漳泉城际轨道交通1号线漳州段建设项目可以由省内自行审批，项目将来的运营方式可以与国铁或其他城际铁路联网，也可以相对独立运营。项目的投资者，将来可以先后成为运营商，也可以采取委托运营的方式。