委员建议：可普及手机查询公交到站精准时间

公交什么时候能到站、要再等五分钟还是十分钟、离我还有多远？这样的问题经常困扰着在交通高峰期的市民。要是手机上就能查到公交到站时间的精准时间就好了。

市民关心的问题必然也是政协委员们关心的热点话题。刘耀明提交的《关于加快公交到站信息公开，促进智慧城市建设的建议》或会为解决这个问题带来一线曙光。

刘耀明说，随着城市交通拥堵程度的不断提升，公交车准点到达率越来越低，直接导致部分乘客改乘的士或自驾车，从而进一步加剧城市拥堵与增加居民、游客的成本。最近几年，越来越多的城市开始推出“公交到站”查询服务，并获得用户的广泛欢迎。比如某电信运营商推出的“掌上公交”应用，仅厦门一地，每月的访问人数达300万人次。目前省内已经开通或正在建设公交到站信息的城市有厦门、泉州、福州、莆田、宁德等。

但由于种种原因，在公交到站信息公开方面，还存在如下不和谐现象：

个别城市的公交到站信息被个别电信运营商垄断，对其他电信运营商使用公交到站信息为公众提供便民服务的合法、合理需求进行百般阻扰，或收取高额信息费；

个别城市不能对所有IT企业公开、公平提供免费的公交到站查询信息，鼓励其大胆创新，开发出在国内领先的移动互联网产品，抢占公交内应用的市场先机，促进我省信息产业发展。

个别城市对在公交到站信息查询类合作的IT企业进行种种不合理的限制，比如限制其仅能与个别电信运营商合作。

委员表示，根据中华人民共和国国务院令(第492号)《中华人民共和国政府信息公开条例》第九条规定，公交信息这类需要社会公众广泛知晓或者参与的信息，应实施信息主动公开，他建议所有已经建成或正在建设的公交到站信息免费向所有电信运营商、IT企业开放接口，鼓励他们基于这一信息开发出更多符合社会居民需求的应用，推动我省的信息产业发展。同时，建议由省相关部门牵头，对目前个别城市中存在的公交到站信息不能公开、公平、公正地免费向社会开放的现象进行整改。

本报记者许才芳刘云鹏黄怡