平潭封关运作大会战 福州海关力争年底封关运作

“全力以赴，没有一个人拖后腿”

在荔园培训基地一楼，宣传栏已变成任务进度表和阶段任务时间安排表。

记者看到，任务进度表细化到每一天，已完成任务进度的，插着小红旗。“每天早上9点，各个小组都要汇报任务完成情况，全部完成才能在任务进度表上插上小红旗。”张烜说，他们以建设工程的模式来安排进度任务，若哪个小组没完成当天任务，就会影响到整个团队的进度。

26日下午，培训基地三楼一间会议室里，平潭海关监管总体功能梳理讨论会正在进行。各个功能组根据自己的业务提出要求和修改意见。在何长庚看来，平潭全岛开放，实施“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”通关模式，既要管好货物流通，还不能影响岛上居民生活，没有先例可循，只能大家一起想办法。

集中大会战，各个阶段工作都细化到具体时间点，工作强度非常大。“这段时间主要是修订《平潭海关监管方案》，讨论会经常从晚上开到凌晨。”张烜说，从18日进驻培训基地以来，没有一个人拖后腿，任务进度表每天都插上小红旗。

技术组负责编制平潭海关环岛巡查监控设施、技术设备功能性设置需求，并对接海关总署信息中心开发设计平潭海关信息化管理平台有关工作。为了更好地了解关卡卡口建设，25日凌晨，技术组组长徐鼎璋飞往深圳，26日考察一天，当晚飞回福州。“我本来可以26日过去，但怕到那里时间太迟了，时间短，怕考察得不够详细，只能选择夜间出发了。”他说。

接近下班时间，记者离开培训基地时，整栋大楼静悄悄的，每个人都还在忙着，虽然第二天是周末，但没有一个人提前离开。

福州海关主动作为，实验区不能拖后腿。26日上午，实验区管委会召开平潭分线管理封关运作动员大会，提出加快二线卡口、环岛监控、一线口岸等基础设施建设，不少原本安排的任务时间点往前推移。

“加快分线管理封关运作，让优惠政策早日落地，是实验区建设迫在眉睫的事情。我们将全力以赴，争取早日实现封关运作，让优惠政策真正落到实处，推动平潭开放开发。”管委会相关负责人说。