东南网事：网友建议建绿荫式停车位

小区内私家车停放在通道上，部分私家车轧在绿化带上。

建议将绿化带改造成生态停车场

针对小区停车位不足，网友黄先生建议将小区外的绿化带改成生态停车场，增加停车位的同时，又能发挥绿化作用。所谓生态停车场，就是在地面适当种植绿化用的草皮，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段。这种停车位，人们通常将其称为“绿荫式停车位”。

针对网友黄先生的建议，记者采访了福州市园林局法规处处长曾庆生。曾庆生介绍，《福州市城市园林绿化管理办法》规定，园林绿地和现有的园林绿地，未经法定程序审批，不得改作他用。绿地改造成生态停车场，用途发生改变，需要经市园林局审批。曾庆生认为，这种做法会导致城市绿化规划指标减少。

不过，记者查阅相关资料，发现“草改树”在国内外也有先例。北京大兴区兴丰街道在2013年7月份，通过“草改树”立体绿化等措施，确保了绿化面积不减，同时增设了820个停车位；在德国，停车场的绿化被纳入到城市总体规划中，停车场的绿化面积已成为城市绿地率计算的一部分。

福州能否借鉴呢？福州市园林局绿化处副处长陈祥树认为，这是一种可以尝试的方法，但生态停车场的绿地率如何计算，需要经过讨论。此外，福建师范大学公共管理学院谢宏忠教授建议，可以通过开放小区附近办公场所停车位，来缓解停车难。办公单位的车位多是白天使用，夜间利用率低。