平潭吉钓码头2号、3号泊位预计7月试运行

工人们正在3号泊位的胸墙作业区工作　　记者 蔡起辉摄

中国平潭网讯(记者林先昌)昨日，在金井作业区区吉钓码头，预制沉箱现场，足有4层楼高的庞然大物立在广场中央。不远处的后方陆域回填现场，几台强夯机械开足马力，升起重锤至高空，然后又下落，顿时粉尘四起。

“下个月，分别在2号、3号泊位各安装一台门机，抓住时间节点，推进工程进度。目前，近80万平方米　　的后方陆域正在加紧回填。”中交三航局吉钓码头项目总工施灿斌对记者说，预计今年7月份，2号、3号泊位将试运行投产。

在3号泊位施工现场，十几名穿着黄色救生衣的工人正在铲平刚倾倒的水泥，来自广州的小吴操作着泵车，把泥浆从泵车倒入指定位置，他们正在进行3号泊位面层的施工。

据了解，码头泊位共需浇筑两层胸墙，再浇筑面层。这三层，从理论标高 2.3 米开始计算，足有 7 米高。目前，2号泊位第一层、第二层胸墙全部浇筑完成，共274米，正进行面层施工。3号泊位一、二层胸墙浇筑完成15件。

记者注意到，在2号泊位，用于安装门机的部分轨道槽已基本完成，一名来自河南的焊接工人正在对轨道槽里的铁片进行焊接。用于船舶停靠时起缓冲作用的橡胶护舷，也已经安装了4个。几个系缆船绳柱的框架已完成，“船泊停靠至码头，橡胶护舷缓冲，这些柱子就用于系船舶的缆绳。”现场施工的负责人对记者说，门机可以沿着轨道槽走，两边距离间隔为10.5米。“安装门机就类似码头的一双大手，把船舶上的东西搬运至码头放置，门机安装完成后，也意味着码头就接近试运行投产阶段。”

记者还从项目部获悉，用于工人休息待工的待工楼已于17日封顶，内部装修后即可投入使用。目前 4 号泊位 17 件沉箱已经全部安装完成，5号泊位安装完成6件，共18件沉箱，4月底沉箱预制将全部结束。