16项轻微交通违法只警告 市民建议“多些刚性”

观点A “只警告”更人性化

对于“16项”只警告不处罚，有市民认为这是人性化管理的体现。一市民说，执法的目的不是罚款、查处，而是让违法人改正。在绝大多数情况下，民警提醒了、警告了，违法人都会予以改正。

也有警方人士赞同“只警告不处罚”，认为“改正效果达到了，又能减少违法人与民警之间的冲突，挺好。”该人士说，“只警告不处罚”是有前提的，必须“未影响交通安全与通行，经民警指出且违法人立即改正的”;同时，也有从基层民警的执法难度上考虑，比如“副驾不绑安全带”和“乱鸣喇叭”，若是罚款，也就是几十元，虽然钱不多，但有些违法人会以“证据在哪”与民警产生争执。

观点B 不处罚等于纵容

但也有不少市民持不同观点，认为在市区各种显见性交通违法行为屡屡出现的情况下，必须“重罚”才足以体现法规的震慑力。

有市民认为，虽然“警告”和“罚款”都是处罚，但社会意义存在差别，警告仅停留在语言上，而罚款则有经济上的处罚，更管用。目前，在“16项”中，乱停车、乱鸣喇叭和不绑安全带现象已日益严重，影响到很多市民的正常工作、出行。在这种情况下，按照上限处罚，可以起到震慑作用，最终还是为了市民出行安全。

也有市民认为，法律本来就是刚性的，既然白纸黑字公布了，就要不折不扣地执行。“警告”只适用于违法者不知违法的情况下，但眼下，违法者大都是“明知故犯”，有些人违法了，不但不觉得理亏，反而理直气壮，这种情况下必须“重罚”。

昨日，福州多名基层警方人士也向海都报记者表达了自己的观点。一人士认为，任何交通违法行为，都存在安全隐患和危害，人性化执法可以体现在处理流程上，但不能放弃“安全、有序”。

一位台江民警说，目前对于轻微交通违法行为的处罚略轻，即使按照上限处罚，数额也很小，这已经影响到基层民警的执法环境，很多人违法了，知道再怎么罚也罚不多，就理直气壮。为此，不罚只警告，这对违法人是一种纵容。他建议，不妨加重对此类违法行为的处罚，罚到违法人心痛，下次自然不敢了。

□曝光台

路边乱停车、市区乱鸣喇叭、副驾乘客不绑安全带、驾驶室前后窗挂满小物件、遇红灯不停……

当你驾车或步行在路面上，遇到上述交通违法行为，或其他虽然很轻微，但仍让你感觉到揪心、无法容忍的、认为必须重罚的违法行为，你可以用手机或照相机拍下来，联系海都报热线968111，或者通过微博@海峡都市报，联系我们。

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