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涂装工在给船桨喷漆。
涂装工在狭小的空间里打磨水泥罐舱。 来自重庆的彭公成是厂里的打磨工，干这个行当已有18个年头。他今天的作业区在船台外侧，就着船体周围的框架，他站在离地7米左右的空中，手持电磨开始作业。“今天的作业还算轻松，要是在船舱内操作，那就真苦了。”据老彭介绍，在船体内，分布着诸多大小不等的舱室，小的只能容下一个蜷缩起来的成人。在黑暗的舱体内，打磨工人只能靠头灯照明，由于空间有限，空气也就更加稀薄，“这几年船体外都加配了鼓风机，不间断地向舱内送气，比起以前可好多了”。 在老彭作业区对面的码头上，十多名油漆工人正在帮一艘2万吨海洋工程船穿上“新衣”。喷漆、修补、预涂、报检、再上漆……“船体吃水线下，要五道油漆，前两道防锈，中间一道过渡，最后两道防污……”谈起操作规范，油漆工老肖的脸上透着专注的神情。 |
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