后方陆域形成近半,2号、3号泊位力争月底试投产 上图:吉钓码头2-5 号泊位基本成形记者念望舒摄 中国平潭网讯(记者林先昌)昨日,记者来到金井作业区吉钓码头,跟随项目部交通船出海,环绕着码头区域,登上停在海面上的施工作业船,通过扶手梯爬上高处,从顶层眺望,湛蓝的海水包裹着码头,已形成的陆域一览无遗。 “现在正争取2号、3号泊位7月底可试投产,一些基础配套设施紧跟其后。变电站、侯工楼、监管仓库等场所都加紧修建,4台门机安装都基本到位。”中交三航局平潭吉钓码头工程项目书记丁峰指着远处的码头说,进出码头的疏港道路正在修建,将与吉钓路相通,直接通往卸货区域。 在后方堆场,抛沙机械吐出沙子、工人在门机上安装零件,电焊机火花四溅,偌大的后方堆场都有各自的作业面施工,场面十分热闹、壮观。据了解,2号至5号泊位将形成70万方平方米的后方陆域堆场,目前已经形成了近35万平方米。 站在交通船上远眺,4台门机就像“守护神”一样,伸出长臂,迎接即将来停靠的船舶。据介绍,2号、3号泊位码头主体结构都已经完成,包括胸墙的浇筑、面层混凝土浇筑等,4号、5号泊位还剩5件沉箱未安装,将在本月10日前,全部落水安装完成。 丁峰说,码头的建成使用是平潭迈向自由港等重要的基础条件,平潭是一座海岛,与台湾、国际进行物流贸易,就要通过海上通道进行,大型的码头建设也为平潭今后的发展奠定坚实的基础。 |
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