福建力争2018年前实现两岸客、货车辆互通行驶

新华网福州8月7日电（记者 谢丹）到2018年，福建港口将建成两岸海上直接往来的主通道、主枢纽。福建省政府近日下发《关于加快港口发展的行动纲要（2014－2018年）》（以下简称《纲要》），将大力促进闽台运输发展，力争在2018年前两岸客、货车辆通过闽台客滚航线实现互通行驶。

力争年内台湾车辆进入平潭或厦门取得突破

福建省政府提出，要大力发展闽台滚装运输，巩固发展现有5条客滚航线，推动开辟厦门至台湾本岛高速客滚航线。加快建设平潭澳前客滚码头待泊泊位和金井作业区对台客滚码头，推动平潭至台湾本岛航线新增运力，提高客滚班轮准班率。同时，支持莆田、泉州、漳州、宁德等地建设对台滚装码头，早日开通对台滚装航线。

对于两岸车辆互通方面，福建省政府也明确将积极推进这项工作。据了解，今年7月15日，平潭综合实验区正式封关，封关后允许台湾地区机动车在临时牌照有效期内多次自由进出平潭。《纲要》明确，福建将在平潭、厦门试点，从甩挂运输起步，以个案为突破口，力争2014年台湾车辆进入平潭或厦门取得突破，2018年前两岸客、货车辆通过闽台客滚航线实现互通行驶。

尽早开通黄岐至马祖、东山至澎湖客运航线

未来，闽台“小三通”品牌效应将得到进一步提升。福建省政府明确，将提升“小三通”服务水平，适时增加厦金客运航线夜航班次，完善行李直挂业务，争取早日开通黄岐至马祖、东山至澎湖客运航线。

同时，继续推进对台码头建设，建成福州黄岐、琅岐对台客运码头和厦门五通对台客运码头三期工程等，完成泉州石井客运码头二期、莆田湄洲岛客运码头5000吨级改造。