福建力争2018年前实现两岸客、货车辆互通行驶

争取平潭海运业务试点推广至全省

今年4月，国务院关于同意平潭综合实验区开展海运业务试点，特许台湾航运企业在平潭设立独资或控股企业从事内地与港澳台海上运输、国际海运、船舶代理及船舶管理业务，所属船舶在大陆登记并悬挂五星红旗。

《纲要》指出，将争取对台航运政策先行试点，将平潭综合实验区海运业务试点推广至全省范围。争取在厦门注册的两岸资本邮轮公司以挂方便旗的方式开展邮轮业务，推动两岸船检机构出具的船检报告和船员资质互认，争取设立两岸船舶交易中心、两岸船员培训考试中心。

福建还将落实两岸服务贸易协议，吸引台湾港航企业投资福建省港航业，支持福建省实力企业参与高雄港、基隆港、台中港等重点港区投资经营。

此外，在闽台快捷物流发展方面，将大力推进闽台冷链物流产业合作，建立冷链物流公共信息平台与冷链应用服务网络平台，将福建打造成两岸生鲜食品和精准物流对接的主要通道。完善福州、厦门、平潭邮政物流中心建设，扩大闽台邮政业务合作范围，力争2018年建成以福州、厦门、平潭为主，辐射华东、华南和台湾地区的海运快捷物流网络。

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台湾车辆进平潭或厦门 力争年内取得突破

东南网8月8日讯（海峡都市报记者 练仁福）到2018年，福建港口将建成两岸海上直接往来的主通道、主枢纽。省政府近日下发《关于加快港口发展的行动纲要（2014—2018年）》，明确提出，要大力发展闽台滚装运输，巩固发展现有5条客滚航线，推动开辟厦门至台湾本岛高速客滚航线。

纲要明确，加快建设平潭澳前客滚码头待泊泊位和金井作业区对台客滚码头，推动平潭至台湾本岛航线新增运力，提高客滚班轮准班率。同时，支持莆田、泉州、漳州、宁德等地建设对台滚装码头，早日开通对台滚装航线。在两岸车辆互通方面，省政府也将积极推进这项工作，将在平潭、厦门试点，从甩挂运输起步，以个案为突破口，力争2014年台湾车辆进入平潭或厦门取得突破，2018年前两岸客、货车辆通过闽台客滚航线实现互通行驶。