前三季度,泉州市高速公路建设超序时推进 完成年度投资近45亿元 占全年任务逾78% 东南网10月16日讯(通讯员 庄爱萍 林真真)来自昨日召开的泉州市高速公路2014年第三季度建设调度会上的消息,前9月,泉州市高速公路建设超序时推进,共计完成年度投资44.73亿元(含莆永、南石尾工12.48亿元),占年度计划投资57亿元的78.47%。 三大在建项目完成年度计划八成多 据悉,2014年,泉州市高速公路在建泉州湾跨海大桥、沈海复线仙游至金淘泉州段、安溪连接线3个项目77公里;新开工厦沙安溪段、德化段2个项目79公里;同时开展泉厦漳城市联盟高速公路泉州段项目前期工作,年度计划投资57亿元。 截至9月底,今年在建的三个项目完成年度投资均已超过八成。其中,沈海复线项目完成投资9.15亿元,占年度计划11亿元的83.18%,路基工程和路面工程水稳层施工已接近尾声,正在全面推进配套工程建设。 泉州湾跨海大桥项目,完成投资14.46亿元,占年度计划18亿元的80.33%,涵洞、桥梁基础、下部结构全部完成,上部结构完成99%,路面、绿化、交通安全、房建、机电等工程正在全面立体式推进。 安溪连接线项目,完成投资4.09亿元,占年度计划5亿元的81.8%,路基土石方、涵洞通道等工程均已接近尾声,隧道掘进全部完成。 泉州湾跨海大桥标准化建设成典型 事实上,除了速度上保持甚至超过序时进度,泉州市高速公路在实施、提升标准化建设管理等方面也可圈可点,致力打造百年工程。 据悉,在标准化建设管理实施过程中,沈海复线、安溪连接线项目紧盯路基移交的关键环节,确保移交段落内的边坡绿化防护、排水工程等分项工程基本完成,减少后续交叉施工污染,为路面工程施工创造条件。此外还持续开展质量通病治理工作,多次组织全线徒步检查,深入结构物和高边坡防护段进行拉网式排查,并限期整改到位,确保了工程质量。 泉州湾跨海大桥项目从工序、技术、工艺和管理入手,最大限度地消除不均匀沉降及桥头跳车等质量通病,并设置专门的固定洗车槽,防止路面层间污染。特别值得一提的是,项目还根据自身特点引进国内第一台全幅一次性摊铺成型可自由伸缩的抗离析摊铺机,最大摊铺宽度达20米,有效降低成本、提高效率、提升质量。也因此,9月下旬,作为全省唯一的高速公路项目,泉州湾跨海大桥项目参加了全国高速公路标准化建设交流座谈会议,专题推广成果经验。 |
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