一位老船工讲述当年帮助解放军抢运军需的难忘故事——
枪林弹雨中的“百日经历”
东南网12月8日报道(福建日报 张德遴 张思博)
阅读提示>>>
老百姓也有光辉岁月。65年前,尤溪县西滨镇过溪村共有18人应征帮助解放军抢运军需,如今,健在的只有两人。84岁老船工谢瑞阔说:“我们想把难忘的经历讲出来,让人们永远记住这段历史,好好珍惜来之不易的今日生活!”
11月26日,谢瑞阔在子孙帮助下,来到尤溪县西滨镇过溪村原下谢码头位置附近,立了一块自制的木牌,上书“过溪船队支援解放事业出发处”。老人站立在夕阳的余晖下,回忆起那段难忘的枪林弹雨中的经历。
解放军物资滞留,18名船工应征抢运
1949年夏,解放大军南下,经过南平市樟湖坂(现延平区樟湖镇)一带。当年,通往福州等地,除了山路,主要是走水路。一时间,大批军用物资被滞留在樟湖码头。国民党部队尚未被全部歼灭,不时前去袭扰,还派出飞机轰炸或扫射,情况危急。
农历七月中旬的一天,解放军的工作机构派出人员,找到了过溪村的谢瑞定、谢瑞标等船老大,希望他们能够组织船工帮忙将囤积的军需抢运到福州等地,每人每天工钱2公斤米。“那时口号是‘支援解放军,迎接新生活’,大家都盼着早日过上新生活!”谢瑞阔说,当年50多岁的老船长谢瑞标经历多、思想开明,很快就答应帮忙。
那时,谢瑞阔19岁,是谢瑞标船上的一名船工。他跟着其他17名过溪村的船工,从过溪村下谢码头结队出发,顺流而下,赶往闽江旁的樟湖码头。
“我十三四岁开始,就跟着父亲走这一条水路了,运货去福州一趟,来回半个月算是很顺利的。”谢瑞阔回忆,当年来回一趟福州很费时,顺水而下要花四五天,而返程的时候因为是逆水,经常要五六个人在船首拉纤,船老大在后面掌舵,时间要七八天,甚至更长。“以前讨生活很苦,还很不太平,沿路经常遇到土匪。”谢瑞阔说。
过溪村18名船工,驾着自己的船顺利来到了樟湖码头。陆陆续续又有来自尤溪的很多船队赶到,“有梅仙的、刘坂的、尤墩的,三四十条船。”谢瑞阔说,“所有的船集结在码头等待装货。”
“面对飞机枪炮,没有一个人被吓退”
当时,由于环境复杂,谢瑞阔等人在樟湖码头等了三四个星期,才被安排装货。过溪村出去的6条船,每条都装了十几吨的物资,有炮弹、军衣、军被等等。之后,按照统一指挥,编成小队的船队不能暴露目标,装成一般的民船,白天泊岸休息,夜间行驶,走走停停。
虽然国民党大部队被打败,残兵却很多,四处流窜。过溪村的船队昼伏夜行,来到今天水口电站的位置,遇上一小股国民党军队,所幸,押运物资的解放军把他们打跑了。谢瑞阔回忆:“不怕这些散兵,最怕的是大白天国民党飞机飞来飞去,有时候丢炸弹,有时候机枪扫射。白天都不敢开船,只能晚上走。但是,面对飞机枪炮,我们没有一个人被吓退。”
谢瑞阔清楚地记得两次危险经历。一次,是白天在岸边休息,国民党的飞机来了,对着他们的船队扫射。大多数船工都上岸躲了起来,可船老大谢瑞标的一个堂哥却因为夜里撑船太累,在船上睡得太死,没有及时跟着大伙跑。“他真是命大,船没有被打中,大家伏在小树林里,替他担心,全都吓得发抖。”谢瑞阔说。
另一次,是快到福州,正好遇到国民党飞机在轰炸一座大桥。“听到飞机的声音,我们就停下来了,所有人用手拉着绑在船边木桩的绳子,人则躲到水底下。”谢瑞阔有些激动,“这次也是命大,如果没有及时发现停下来,飞机轰炸时,我们船就刚好走到桥底下,那就太危险了!”
就这样走走停停,从樟湖来到闽侯。在闽侯,当地的解放军接收了物资。“都是趁着夜色,不敢点火把,我们都下去帮忙扛。但物资太多,摸黑搬了几个晚上才搬完。”谢瑞阔说。
运送任务完成后,谢瑞阔等每人领到了100多公斤米。可是在回家的路上,几次遇到了土匪,每次都用米来“打发”土匪,回到过溪老家时,每个人都只剩50多公斤米。这一趟出门,谢瑞阔他们用了约百天时间,所幸全都平安。
老船工的一个心愿
“当时,解放军还以团部的名义给梅仙一位姓肖的船老大开了一张协助水运军需品的证明,是开给所有参加抢运军需的尤溪船工的。可惜时间太久了,我们很多年前托人问过几次,都说肖姓船老大早已过世,没有人知道那张证明遗失到哪里了。”这件事最让谢瑞阔遗憾,因为当年他的船老大谢瑞标也亲眼看过那份证明,却一直没能找到。
如今,当年参与运送军需的过溪村船工,只剩下谢瑞阔和谢瑞华两个人,都已经84岁了。过溪村上了年纪的老辈人知道他们当年的事,特别是80岁以上的老人。那段“百日经历”,是老谢这一生参加过的最不寻常的事,虽然过去很多年,他仍然清晰记得当年的点点滴滴。
年纪越来越大了,老谢一直盼着有机会把那段故事说出来,他想让大家记住当年他们18名船工的不平凡经历,更加珍惜当下的幸福安宁生活。
|