海上“安全卫士” 服务对台最前沿 ——记福州基层海事人除夕前工作的一天

工作人员正在对货船“恩赐5号”进行检查

两岸直航客船的“平安卫士”

简单的午饭之后，还没来得及稍作休息，记者便又跟随工作人员赶到了平潭澳前客运码头。从台湾驶来的“丽娜轮”刚刚安全抵港，下船的旅客们推着行李，抱着孩子，回家的喜悦写满笑意，一种浓浓的乡情弥漫开来。“大家别急，慢慢来。”海事执法人员小苏和同事们在现场维护着秩序，不时地为乘客搬运起了行李。

“‘丽娜轮’与‘海峡号’并称两岸好姐妹，是往来海峡两岸间的直航高速客滚船”。‘海峡号’每周执行4个航班，执航平潭至台北航线和平潭至台中航线；‘丽娜轮’每周执行2个航班，执航台北至平潭航线。”小苏向记者们介绍。

“我来自内蒙古，今年又不能回家过年了，得值班。”看着返乡的人，小苏的言语中有点失落。“不过，和同事们一起包饺子，年味一样浓，平潭海事处就是我的家。”每天，小苏都要驻守在对台航线的最前沿——平潭澳前客运码头，为“海峡号”和“丽娜轮”进行查验。据悉，福州海事部门专门为两岸直航船舶开通绿色通道，派执法人员到船上进行日常的查验工作，包括出港手续的办理、开航前对船舶及船员的检查，最后根据检查情况和气象条件等开航限制条件决定船舶是否放行。有时候遇到大雾等特殊天气，船舶不能按时开航，小苏在码头一等就是大半天。随着平潭的开放发展和对台交流日益紧密，平潭对台高速客运航班已从最初的每周四班增加到六班，他的工作量也增加了近一倍。短短一年时间，小苏从一个体重200斤的彪形大汉变成标准身材。

“进港旅客多少名？请出示船舶和船员证书，谢谢。”小苏热情地接待前来办理手续的代理人员小王。接过证书，小苏逐一核对，确认没有问题后，便在电脑上录入相关信息，并在进出港许可证上郑重地盖上了两岸直航船舶行政许可船舶专用章。

办理好所有的手续之后，在小苏“注意安全”的嘱咐声中，“丽娜轮”从平潭启航开往台北。“每天上船查验时，从车辆舱货物的绑扎固定到旅客舱安全通道的检查，这些看似每天枯燥的重复劳动，却承载着大家无比的自豪和责任。”小苏是这么说的，也是这么做的。为了旅客平安出行，多少个节假日小苏都奔忙在澳前客滚码头，福州家中有不到两岁的孩子，年迈的双亲远在千里之外，这些难处他从来没有挂在嘴边。