“双安高速”建成通车 安溪到泉州仅需半小时

●泉州高速之最

最早——泉厦高速泉州段。1997年12月15日建成通车，

是全省第一条高速公路。

最长——泉三高速泉州段。全长127.55公里,其中主线里程114.65公里，德化连接线12.90公里，为泉州最长的高速项目。

最宽——福泉、泉厦高速泉州段。路基宽度整体式42米，分离式单幅22米，是泉州路基最宽的高速公路。

最高——泉州湾大桥主塔高157.1米，相当于3.57座泉州西塔（仁寿塔）的高度，为泉州高速公路建筑第一高度。

最快——泉厦高速泉州段、福泉高速泉州段，设计速度120公里/小时。

最多——南安市。南安位于泉州版图中部，面积较大，泉州境内多数高速公路途经南安。目前南安市境内高速公路通车里程约170公里，占泉州高速公路通车总里程574公里的29.6%；设南安等13个高速出入口，占泉州境内已建成的高速出入口总量（46个）的近三成，是当之无愧的交通枢纽。

最忙——2012年。当年泉州市同时在建高速公路项目8个、里程303公里、完成投资额90.22亿元，是建设项目最多、里程最长、完成投资额最高的年份。

最长大桥——泉州湾大桥海上部分长12.45公里，为福建跨海第一长桥，在全国的跨海大桥中长度排名第6。

最长隧道——金安高速石鼓山隧道。全长6005米，为

全市最长的隧道。

●高速回头看

泉厦高速公路泉州段——全省最早。全长45.66公里，1997年12月15日建成通车，实现了福建高速公路“零”的突破；2010年9月完成八车道扩建，日最高通行能力由5万辆提升至10万辆。

福泉高速公路泉州段。全长41.37公里，1999年9月26日建成通车，2011年1月完成八车道扩建，与泉厦高速相连组成沿海经济大动脉。

泉三高速公路——全市最长。全长127.55公里, 2009年3月15日建成通车。建设时期划分为17个路基标，为泉州最长、路基标段数量最多的高速公路项目。

泉三高速南惠支线——环城首段。全长56公里，2011年7月19日建成通车，为泉州市环城高速公路第一个通车的路段。

环城高速晋江至石狮段——陆上飞龙。全线总里程34.1公里，其中主线长约17.9公里，2012年12月31日建成通车。为节省土地资源，主线道路桥梁高架长度过半，全省少见。

南厦高速泉州段（金安高速）——安溪“第一路”。全长57.02公里，2012年12月31日建成通车。结束安溪无高速公路的历史，泉州实现“县县通高速”。

莆永高速——崇山峻岭修“天路”。全长99.77公里（其中新建里程93.11公里），2013年12月31日建成通车。全线共有桥梁46座，隧道22座，其中3公里以上的特长隧道10座达32377米，总桥隧比高达61%。

南石高速——唯一的“县级市路”。全长42.08公里，2013年12月31日建成通车。全线均在南安市境内，是泉州环城高速公路的重要段落。

沈海复线仙游至南安金淘泉州段。全长约35.38公里，2014年12月30日建成通车。

泉州湾大桥——福建第一桥。全长26.7公里，2015年5月12日建成通车。海上部分长12.45公里，为福建跨海第一长桥，在全国的跨海大桥中长度排名第6。

泉三高速南安至安溪连接线——“十二五”收官之作。全长15.24公里，2015年6月6日建成通车。为泉州“十二五”期间的高速公路圆满收官项目。