福州触摸式信号灯启用近一个月 使用比例不高

福州触摸式信号灯启用近一个月，市民评价不一

使用比例不高 时好时坏不灵

机动车、电动车、行人“聚”到路口。

东南网7月13日讯（本网记者 郑晓丹 实习生 刘丽妮 高钰婷）6月17日，福州市首次在华林路华屏路口和二环路华屏路口投用触摸式行人过街信号灯，市民按下按钮后，将会有20秒钟过街时间，20秒后恢复机动车通行信号。若是没有按下该按钮，路口的信号灯将一直显示为机动车通行状态。

如今，触摸式信号灯投用将满月，是否达到之前相关部门预期的“保障行人过街安全并兼顾道路通行效率”呢？

“信号灯又坏了”

“这两边信号灯坏了，不用按了，等车辆少的时候直接过去吧！”7月10日，华林路华屏路口的交通协管员对行人说得最多的就是这句话，“已经修过一次了，又坏了。”

当天， 在记者进行统计的1小时内（当时信号灯已失灵），182人在红灯期间通过该人行道，选择按信号灯按钮的仅有28人，占15.4%；其中电动车、自行车主比例不足1.6%。

一位女士表示，自己知道怎么用触摸式信号灯，但没用过。“像现在坏掉也没人知道，岂不是白等吗？”说完，她在红灯期间穿过了马路。

据了解，在信号灯失灵期间，机动车与行人、电动车、自行车常常为了等待信号灯，被堵在路口。同时，机动车被一众行人挡住去路的现象也不少。

虽然机动车道的绿灯转红灯时，会有两秒的绿灯闪烁和两秒的黄灯，但许多机动车驾驶员不清楚情况，“不小心”就闯了红灯。对此，行人无奈表示：“车已经过来了，只能让他过了！”