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8月10日晚7时左右，宁德古田县食用菌批发市场里还有商户正忙着出货。 旅游：让洒落在三省的明珠串成项链 人在车中坐，车在画中行。时下，“醉美”合福高铁带动的“旅游热”正不断升温，“高铁+旅游”已成为许多人出现的方式。 在安徽段的启动仪式上，安徽省委常委、宣传部部长曹征海介绍，从合肥到福州仅800多公里，距离很近，但山高水长的地势给人们出行产生了不方便。这条高铁线的开通，从合肥到福州仅3个多小时，同时把过去知道的最好的景点，最有历史的传承，物质文化遗产和非物质文化遗产等串联在一起。据了解，“合福高铁”的开通就像一条银链，串起奇秀武夷山、最美乡村婺源、道教名胜三清山、五绝黄山等风景名胜，吸引游客络绎不绝。搭乘高铁动车，赣闽皖三省的旅游资源在更快更广的平台上得以共享。 为了抓住高铁通车带来的发展机遇，一个月来，赣闽两省围绕“高铁+旅游”动作频频。上饶在高铁车站旁打造全国性旅游集散中心，并对北京至厦门的高铁动车冠名“上饶号”；武夷山紧扣高铁发展，着力开发“一秀一花一园一圣地，一街一镇一道一圣人”等旅游项目；两省数百家景区推出凭高铁车票免费游景区优惠活动，吸引游客爆棚。“从北京到武夷山只要8小时，这种快在以往是难以想象的。”头一回来武夷山的北京游客李茂全说：“感觉武夷山的云朵离我们都如此的近。” 铁路与地方政府联手开发旅游市场，变单一送客为多元经营，最大限度盘活了旅游资源。一个月来，上饶车站发送旅客达47.93万人次，同比增长19.66%；婺源站发送旅客5.7万人次，婺源景区日均接待游客6000余人次，同比增长15%；福州三坊七巷游客总量达50万人次，增长11%；武夷山旅游更是红火，游客人数同比增长200%，单个周末游客达到6万人次。福建省旅游局市场开发部处长肖绍平说：“合福高铁通车一个月，沿线受益的40多个景区平均增长超过20%，明显高于其他景区，高铁旅游效应凸显，高铁沿线城市出游热情逐步释放，呈现出中短线市场持续攀升，长线市场同步升温的态势。”“高铁游”的升温，在助推旅游热的同时，也改变了人们的出游方式。过去，人们大都选择报团出行，或是自驾游，现在只要有高铁通达的旅游城市，乘坐高铁动车，享受“快旅慢游”已经成为人们的首选。 “合福高铁闽赣段站房融入浓郁地域风情和文化特色，成了‘中国最美高铁线’上另一道风景线。”据南昌铁路局宣传负责人刘燕介绍，闽清北站将当地最具特色的建筑宏琳厝元素加入站房建筑的正立面，灰白色的设计隐隐透露着闽清古民居的古朴和典雅；建瓯西站正立面形象大气而端庄，拱门的意向结合建筑细部的朱红色运用，流露着八闽首府的国都气质；武夷山东站将闽越建筑的窗格和千年历史的竹筏抽象于幕墙，传递着一份闽越文明的历史厚重；婺源站以徽路花语为设计概念，以层叠的马头墙托起六根花柱作为立面主体，洋溢着徽派建筑的古朴韵味。此外，有如白鹭展翅的南平北站、体现大气庄重的古田北站、形似武夷山脉的武夷山北站、象征聚德扬志的德兴站、取意灵山秀水的五府山站等，都以独特的造型、丰富的意向，实现古老与现代相映，历史与未来交融。这些站房不仅是沿线城市发展的新名片，更是引领城市奋进的新地标。 “这条高铁颜值爆表，美得让人醉了。”合福高铁通车一个月来，这般赞美在高铁旅途上不绝于耳。 |
