厦门金旅客车借助大数据升级订单管理体系 提高生产效率

“有了全配置体系，不仅规避了客户提出一些不切实际的特殊要求，而且加强了销售、设计、生产各环节在统一语言体系下的有效沟通。”胡道发说。

随机打开一份通过全配置体系下达的订单，记者看到，表格上详尽准确地列出每项配置的内容，黑色字体表明客户默认了推荐配置项，红色字体表示客户做出个性化的选择，“特殊要求”则寥寥无几。

信息为王 快速响应

一张订单的改变，让金旅在管理创新上实现了突破，进而对整个生产流程产生积极影响。

通过原体系下达的订单，特殊要求多，而且阐述烦琐，设计环节要费不少时间去理解、还原，然后传递给生产线，生产线上还有可能再出现理解错误。“从10米到18米的客车，我们这儿都有生产。”中客三部副经理唐兆星说，新管理体系运用后，新订单的配置项准确、简洁、明了，避免了理解偏差，生产效率和准确程度有了大幅提高。

数据表明，去年7月至12月，订单管理体系升级后，只需设计部门少量介入的订单比例比原有体系提高28%，订单评审时间平均缩短1.2天。

新订单在数据库中的积累，又成为完善大数据的利器。结合全配置体系上线近一年时间内反馈的订单数据，去年底，金旅将配置选项优化到450个，选项值精简至4800个。

信息技术向制造技术的不断渗透，让金旅上下不断改变对信息价值的认知。典型一例，就是胡道发原先所在的信息中心，更名为企业管理信息部，并成为企业管理团队的一分子。

截至目前，大巴系列50%、公交系列80%的产品已运用订单全配置管理体系，其中新能源产品的覆盖率100%；6月，新上线的轻型车产品也与全配置体系正式对接。

轻型车技术中心主任魏萍形容全配置体系犹如打开了一扇窗，“更直观的订单大大减轻了设计部门的工作负荷，而且生产物料变得可以提前预知、准备，整条产业链上的成本都降低了”。

大数据，让金旅在打造市场快速响应能力上迈出关键一步。去年，金旅被工信部选为全国500家“两化（工业化和信息化）融合”试点企业之一，并凭借其订单管理体系升级项目，作为全省制造业唯一代表入选优秀案例。

胡道发说，未来，基于订单大数据分析的市场前瞻、研发预判以及有序定制，将在管理创新上实现更大突破。

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用好大数据 转型更轻松

采访中，胡道发反复提到一点，金旅将信息中心更名为企业管理信息部，代表着公司高层对信息价值的认识产生根本性改变。这对装备制造业乃至制造业整体而言，借鉴意义都是巨大的。

别以为这只是字面上不同。事实上，更名所意味着的是对信息价值的理解向更深层次跨出一步。信息中心，更侧重于信息技术对企业日常运转的支撑；而企业管理信息部，则明确其企业管理的职能，且认识到信息是能通过密切参与企业管理提升企业发展水平的。前者是手段，后者则是战略。

当下，互联网、大数据、云计算等与信息化有关的新技术层出不穷，并不断向制造业渗透。制造要变身“智造”，就须充分认识到信息及信息化的价值，将其作为发展必不可少的战略，找准最符合企业实际的切入口，以点带面，持之以恒，下大力气抓好抓实，为转型升级增添动力。