厦沙高速德化段的上涌2#大桥 桥隧比近60% 25座桥梁全为大桥级别 “桥隧比例大,土石方多”是厦沙高速德化段工程的施工重难点,全线拥有25座大桥和8个隧道,总桥隧比将近60%,又是一条在崇山峻岭中修建的天路。 据项目部相关负责人介绍,厦沙高速德化段全线25座桥梁均为长度100米或单个跨径40米以上的大桥。8座隧道中超过3公里的特长隧道有三座,分别为戴云山隧道、大正隧道和大岭隧道,其中戴云山隧道长5850米,将是继金安高速的石鼓山隧道后的泉州第二长隧道。此外,1公里至3公里的隧道4座,1公里以下的中短隧道1座。桥隧比例大增加了工程的施工难度。 |
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