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厦沙高速德化段的上涌2#大桥 桥隧比近60% 25座桥梁全为大桥级别 “桥隧比例大，土石方多”是厦沙高速德化段工程的施工重难点，全线拥有25座大桥和8个隧道，总桥隧比将近60%，又是一条在崇山峻岭中修建的天路。 据项目部相关负责人介绍，厦沙高速德化段全线25座桥梁均为长度100米或单个跨径40米以上的大桥。8座隧道中超过3公里的特长隧道有三座，分别为戴云山隧道、大正隧道和大岭隧道，其中戴云山隧道长5850米，将是继金安高速的石鼓山隧道后的泉州第二长隧道。此外，1公里至3公里的隧道4座，1公里以下的中短隧道1座。桥隧比例大增加了工程的施工难度。 |
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