青运会通勤车辆获赞 纯清洁能源首次集体亮相大赛事

领队和运动员们为方便快捷的车辆服务点赞

东南网10月21日讯（本网记者 冯川叶）“有了这个接驳车真是方便多了。”乘车方便快捷，是厦门代表队田径队对首届青运会最大的感受，他说，这样的服务很贴心，必须点赞。

上午9点，在青运村外的10号安检口，曾志荣带着5名队员登上了接驳车，前往训练场地训练。曾志荣告诉记者，以往参加的其他赛事，也有接送车，但是几乎都是定点接送，需要提前安排好时间。而此次青运会赛场内安排了接驳车，可以招手即停，十分方便。

据首届青运会车辆通勤保障负责单位厦门金龙联合工业有限公司售后部经理王端峰介绍，公司派出20部大巴、10部中巴和5部轻客车共35辆车来负责首届青运会的车辆通勤。这些车辆均为纯电动新能源汽车，能够实现零排放、无污染、零噪音。

厦门田径队的运动员们从场内循环接驳车走下

“我一天大概需要开六个小时的车。早晨8点半开始工作，晚上11点才能结束。中午12点到下午6点一般是午休时间。”司机徐涛是厦门金龙公司的一名司机，此次他负责的是场馆内的接驳车的驾驶。徐师傅告诉记者，场馆内接驳车有6辆，分为两班，而他每天的工作就是开着车在场馆里循环。在青运会开幕的前一周，徐师傅就跟随公司的保障团队来到福州开始了自己的青运服务之旅。“说不定未来的世界冠军就坐过我的车呢。”徐师傅告诉记者，虽然到青运会服务比以往的工作累了许多，但是能够为盛会出一份力，心里还是特别高兴。

在车辆通勤保障的指挥部，工作人员正忙碌地调度车辆。

“我们的团队包括司机有七八十人，是一个运输公司的规模。”王端峰告诉记者，为了做好首届青运会的保障工作，公司派出了一个四十多人的团队。团队由具备丰富新能源技术知识的售后、技术及生产人员组成。他们在开幕式前一周驻扎福州，开始全面排查、养护、调度等工作，并承担起密集的临时任务。而在保障车辆的行驶安全方面，该公司自主研发的车联网技术“智慧云服务平台”也发挥了不小的作用。通过这一平台，管理人员可以实时掌控车辆运行状态、定位、能耗等。

据了解，环保的纯电动清洁能源车已经应用于公交车、校车等用途，但集体亮相体育赛事，尚属首次。据省经信委公布的数据，2014年福建省共推广运用655辆新能源汽车。而按照计划，今年我省将推广1万辆新能源汽车。