2014年底以来,我省不断升级对涉渔“三无”船舶的打击力度,并在渔民转产转业方面进行了探索,让违法船东主动告别“三无”渔船 别了,涉渔“三无”船舶 东南网1月24日讯(福建日报记者 张静雯) “三无”船舶无处逃 2015年12月24日清晨,闽东海域海雾迷蒙,大雨瓢泼。“越是恶劣的天气,我们越有可能获得更多的收获。”指挥号令一出,“蓝剑2015-2”专项行动执法船舶中国渔政35001、35901、35935立即奔赴指定海域进行执法。 “不好,三艘作业船舶突然加足马力,调转船头,企图逃跑。做好准备,开展检查!”指挥船下令,执法船各自锁定目标,分散追捕。经过几番较量,两艘涉嫌违法作业船舶束手就擒,停船接受登船检查。而另一艘涉嫌“三无”船舶拒绝停船受检,并利用其吨位小,船体灵活的优势调转船头驶向水位较浅、暗礁多的海岛沿岸,导致执法大船无法靠近。 “出动执法快艇追捕!”执法人员用强声喇叭对涉嫌船舶警告无效后,指挥船再次发出命令。在涉嫌“三无”船舶转向减速的瞬间,执法快艇强制靠上,两名执法人员迅速爬上船舷,第一时间冲向驾驶台,成功控制该船。 “像这样强势有力、绝不手软的执法,才能让‘三无’船舶无处可逃。”省海洋与渔业执法总队相关负责人介绍说,截至2015年底,全省共出动检查人员193923人次、出动船艇9214艘次、出动车辆33555辆次、检查船舶175346艘次,取缔2家无照修船厂;共清理取缔非法采捕红珊瑚船舶和涉渔“三无”船舶978艘,其中处置非法采捕红珊瑚船舶147艘(拆解49艘,整改93艘,5艘涉案移交公安),拆解大中型涉渔“三无”船舶530艘。 靠海,如何“吃海” 2015年12月25日上午10时,福鼎市沙埕镇南镇村村民徐上真和他的两位学徒在给自家即将上市的大黄鱼投饵料。 从事大黄鱼养殖之前,徐上真是一名“三无”船舶的船东,他的船主要为跨区域作业的大型渔船提供补给和货物运输服务。“‘三无’船舶无法享受国家渔业燃油补贴政策,随着近海渔业资源的衰退,运输业务量少了,我们赚不到钱就转行了。”徐上真说,2007年、2008年连续亏了两年后,自己索性就将家中的“三无”船舶卖了,投入100多万元养大黄鱼,几年下来收入还算可以。 2015年,南镇村拆解了22艘符合规定的“三无”船舶,有70多位村民需要转产转业。“这些村民中,有不少年轻人都到徐上真的养殖场里跟班学习,他们想要用政府给的补偿金合伙做渔业养殖。”南镇村村委会主任林前勇介绍说,渔村土地资源有限,渔民文化程度不高,不管是搞养殖还是到合法渔船上做工,靠海吃海是渔民转产转业的共同选择。 |
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