春运第一天伴随霸王级寒潮 旅客尽量提早到达车站

今年春运，候车内置化作为是一个显著的特点，临时候车棚将成为历史。卢郭俊淇 摄

候车内置化 候车时间大大降低

今年春运，候车内置化是一个显著的特点，临时候车棚将成为历史。记者在福州火车站看到，今天回家的人几乎都在福州火车站室内候车厅，但室内候车厅也没有因此拥挤和混乱，秩序井然。来自四川的姚女士一年只回一次家，在福州工作多年，每年春节都要踏上回家的旅程，面对春运她感触颇深，她告诉记者：“今年回家，和往年相比，福州火车站松多了，不要人挤人，而且往年排队进站总要在外面等很久，天气还很寒冷，今年一到火车站就进站上车了，根本不要等待。”

因公交汽车站移至北广场，福州火车站北站房承担的客流量将显著增加，南广场的旅客进站压力得到有效分流。来自甘肃在福州上大学的宋同学告诉记者：“以前都在南广场上车比较拥挤，现在有分流到两个广场，不管候车还是进站今年都比往年快了，而且候车环境相比以前也好多了，今天天气这么冷也不用在寒风中等待候车了。”