合福高铁开通一周年：加速城际生活新生态

东南网6月27日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 江曲）27日7时03分，随着一声长鸣的汽笛，满载旅客的G302次列车出发了，这趟列车为合福高铁开通周年庆划上句号。作为福建省第一条高速铁路，合福高铁开通一周年以来，四通八达的高铁动车大幅缩短城市间的时空距离，成为福建与环渤海城市群、华北、华中地区最便捷的铁路高速通道。

这一年，福州火车站通过合福高铁发送旅客549.7万人次，占总客发量的14.9%，旅客发送总量递增11%。从福州车站驶向合福高铁的动车，由最初的日开行15对，到如今最高峰日的26对，加上经停客车还有20对，往返于福州车站的合福线高铁动车高达46对。客座率由原来的平均70%上升到如今的85%。

城际生活新生态正加速形成

李福君是合福高铁的常客，他说：“去年合福高铁开通，我特意乘高铁到北京旅游了一趟，后来就在北京开了茶庄，福建有很多老乡在北京经营茶叶生意，有了合福高铁，回家方便多了。”一年以来，李福君通过合福高铁往返于福州和北京之间不下15个来回。

家住铜陵的老彭，常常在周末回福州看看年迈的父母。高铁的便利，让人们与远方的亲人在周末相聚成为常态。福州市民徐先生在福州置业，却在南昌上班，周末往返于两座城市，“周五下班，晚上乘7点多的高铁，3个多小时就到福州，回家和妻子、小孩在一起的时间有2天，周天晚上再回南昌。”像老彭和徐先生这样，实现“两城一家”梦想的人有不少。

高铁+旅游模式助推福建旅游业蓬勃发展

往来驰骋的高铁动车，串起了武夷山、婺源、黄山等热门旅游景点，快捷、便利、舒适的动车点燃了朝发夕回的一日快餐式旅游、两日往返精品游、假日三日畅游等合福高铁旅游热潮。一年以来，通过福州火车站乘坐合福高铁前往武夷山、黄山、婺源的旅客分别达到31.8、10.6、5.2万人次。 。

同时，福州的三坊七巷、鼓岭，泰宁的大金湖、将乐的玉华洞吸引了无数游客，以“清新福建号”冠名的一列动车组列车以300公里时速串起闽赣皖旅游黄金走廊。据福州火车站统计数据，合福高铁开通运营一周年以来，到达福州火车站的旅客比增12个百分点，该站发送和到达旅客流量突破千万人次。

福州火车站还联手当地旅游部门，采取引进来、走出去策略，推行“快旅漫游”战略实施，以福州旅游资源和北京、天津、河北、安徽、江西等省的客源市场为目标，把海峡西岸黄金走廊的触角深入内陆腹地，让合福高铁更加紧密地链接内陆腹地和沿海大通道，促进互联互通，紧密对接我省海上丝绸之路战略支点目标实施。