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李屋公路站有11名工人,守护着205国道连城境内37.6公里公路,站长是41岁的林报明。1993年,17岁的他成为连城公路分局北团公路站一名养路工,开始了修路生涯。
林报明正在清扫道路 记者随手拿起一把铁锹加入清土行列,一筐土装满,记者后背就湿透了,手臂酸软,右手掌起了两个血泡。“在路边清理渣土、沟渠什么的,算是很轻松的工作。”林报明说,如果遇到大面积塌方,才是最忙最累的,一干就是好几个日夜不能休息。 清理了约20米的路肩,杂草、渣土等垃圾已经装满了一车,林报明顺手拿起一只大扫把和垃圾斗放到车上,准备先将垃圾运走。记者跟着钻进养护车驾驶室,热气袭来,感觉就像进了蒸笼。“车里没有空调吗?”记者问。林报明淡定地说:“没有,车动起来就有风,一会就凉快了。”途中,工具车出现打滑现象。“是刚才过去的渣土车掉的石子,这些小石子最容易引发事故,要及时清理。”说着,林报明将车停在路边,熟练地挥舞着大扫帚将路面清扫干净。 这段路大部分海拔较高,公路在丛山峻岭中蜿蜒曲折,遭遇雷雨、冰冻、霜冻天气,易造成高边坡溜方。据林报明介绍,去年7月,姑田上堡路段因暴雨导致山体溜方2万多立方米,交通中断。他因是唯一会开铲车的人,凌晨1点接到通知后立即赶赴现场,进行全力抢通,一直到中午1点多才挖出一条便道,奋战12个小时,他滴水未进,一刻也不敢休息。在随后10多天的清理中,他每天除了吃饭睡觉用去不到5个小时,其他时间都在抢险抢修。像这样紧急、复杂、繁重的道路养护任务,林报明和同事每年要遇到两三次。近年来,李屋站所管养路段优良路率都是100%,各年度检查评比均名列全龙岩市前茅。 “尽心尽力,养好公路,是我最大的心愿。”一句朴实的话语,道出了养路工林报明的心声。因为有了责任和担当,即使不断重复着同样的工作,林报明仍觉得乐在其中。 |
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