泉港：石化产业链催生“新物流”

泉港是我省石化产业龙头基地，连续五年跻身“中国化工园区20强”。依托庞大的石化产业，泉港的物流产业驶向一片新天地，一个从码头到港口，从公路到铁路，从危化品到普货运输的现代物流服务体系正在形成

东南网7月6日讯（福建日报记者 林侃 通讯员 庄国辉）

掘金“新蓝海”

夏日时节，在泉州市泉港区洋屿、沙格等码头，碧海蓝天之下，大型货轮静静地停在泊位，石化产品通过管廊传送上船后，将运往全国各地。

“目前，公司业务航线北至辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江，南至广东、广西、海南，2016年销售额超2亿元，今年预计可突破3亿元。”兴通船务有限公司副总经理柯文理说。

兴通是泉港本土民企，也是知名的化学品运输航运企业，主要从事国内沿海及长江中下游、珠江水系和各港口间的成品油、化学品运输业务，现有成品油船、化学品船共11艘，总运力6万吨，化学品运力占到全行业的4.4%，在国内同行中排名第四。

“我们正在投建造价8000万元的化学品运输船，以满足本地各类石化衍生品及其他精细化工产品的运输需求。”柯文理说。在他看来，兴通如今服务的大多是全球高端客户，他们对物流费用不敏感，却十分看中企业的安全意识、专业设备还有内部管理，而这也成为企业如今的着力点。

运载化工产品的从业门槛较高，受宏观经济下行的影响也较小，因而成为当地物流企业掘金的“新蓝海”。

“拿乙烯来说，它可加工成1200种生活中随处可见的产品，可其储存条件十分苛刻，需满足零下130摄氏度的低温高压储藏，我们服务石化产业的物流企业就能‘达标’。”据泉州市物流与供应链协会相关负责人介绍，目前泉港专属服务于石化行业的物流企业异军突起，不少企业运行情况良好，年营收超1亿元。

泉港区位优势明显，为港口物流的发展提供了良好的基础条件。港口常年不冻不淤，漳泉肖铁路直达肖厝港区，是福建省4个海铁联运通道之一，通向内陆地区。海上船运可直达我国沿海各港口、台湾及亚太地区。

得益于石化产业的迅猛发展，像兴通一样，近年来泉港区港口物流产业快速发展。据统计，2016年泉港物流业相关企业116家，十年间增长170%，其中道路运输业36家，水上运输业14家，装卸搬运和运输代理业46家，仓储业20家，散杂货、油品化工品仓储能力分别达463万吨、175万立方米，2016年实现港口吞吐量4500万吨，已初步形成运输配送、仓储保管、装卸搬运、货运代理等物流业发展体系，物流产业规模效应初显。