这是交通物流大提速的五年,社会效率实现新跨越。 市市通高铁,县县通高速,镇镇通干线,村村通客车,“两纵三横”综合交通运输大通道基本形成;航空线路直达欧洲、大洋洲、北美洲…… “闽道更比蜀道难”,交通落后、腹地受限长期制约福建发展。十八大以来,福建加快现代综合交通网络建设,老百姓深切感受到时空拉近和出行便利:从省城福州出发,坐高铁到任何一个设区市不超过3小时,走高速不超过4小时。 从地面到空中,从地上到地下,从有形到无形,福建交通基础设施建设立体化、全方位推进。 五年前,福建没有一条城市地下轨道交通,如今福州地铁1号线已开通运营,厦门同步开工建设5条地铁线路,泉州轨道交通1号线最快于2018年开工。 源于本世纪初的“数字福建”建设不断提升,全省实现电子政务网络全覆盖,成为全国第一个整体推进电子证照应用的省份。信息网络基础建设水平进入全国前列,尤溪、云霄、长汀等10个县市入选国家电子商务进农村综合示范县。 晋江陆地港,依托福建海丝核心区建设,构建了联通陆上、海上、天上、网上四位一体的国际物流联通体系,也是全国唯一一个汇集国际陆港、保税物流、国际快件和跨境电商四大通关平台的内陆口岸。2012年开港以来,晋江陆地港业务增长迅猛,成为仅次于浙江义乌的全国第二大国际示范陆港。 支撑跨越发展的动力不竭 以“爱拼敢赢”的闯劲和“滴水穿石”的韧劲攻坚克难、砥砺奋进;弘扬“马上就办、真抓实干”的优良传统,营造干事创业良好氛围;倡导“众人一样心、黄土变成金”的团结精神,画好聚力发展的同心圆 关系千家万户的医疗卫生体制改革,是一道世界性难题。 从2012年开始,三明市力排种种困难和干扰,推进以“公立医院回归到公益性质、医生回归到看病的角色、药品回归到治病的功能”为目标的医改,在业内引起强烈震动。一个山区小市敢碰世界难题?单兵突进的改革能撑多久?带着各种疑问,前来三明考察医改的机构和人员络绎不绝。 推行“两票制”抑制药价虚高,实行“年薪制”优化医生收入结构,构建医疗、医药、医保“三医联动”的改革框架……福建在三明经验的基础上,知难而进,锐意改革,成为全国医改“棋局”中布局稳健而又落子坚决的先行省份。 “福建直面问题、敢于担当、勇于改革的精神特别可贵。”中央领导同志在福建调研医改时予以充分肯定。 “惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。”当前,福建既拥有前所未有的发展机遇,也承担了加快赶超的历史使命,咬定改革创新不放松,成为福建抢抓机遇实现跨越的动力所在和活力之源。 |
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