“改革先锋”吴荣南事迹进校园 动人故事激励福大学子

活动现场。东南网记者 郑思楠摄

东南网1月15日讯（本网记者 郑思楠）他仅凭5000元的注册资本，将厦门航空发展成447亿资产的大型航空公司。他是厦门航空有限公司党委原副书记、总经理吴荣南，福建省唯一获得“改革先锋”称号的人。

今日，由省委宣传部、省教育厅、共青团福建省委共同主办的“改革先锋进校园”活动走进福州大学。厦航服务总监陈毅真、飞机维修工程部保障处经理陶殿志、厦门航空公司团委书记管莉莉等三位“老厦航”代表将吴荣南和厦航的改革故事通过和主持人访谈对话、与学生现场互动的形式讲述出来，为青年学子上了一堂特别的公开课。

“厦航成立借了5000块钱注册资本，当时只有7个员工、一个算盘。公司既没有飞行员，也没有飞机。”厦门航空服务总监陈毅真回忆起她第一次见到吴荣南的样子，“他穿了一件白衬衣，手上抓了一个布袋，给我的感觉就是他很朴实，没什么架子。”

成立之初，厦航只是个小公司，引进飞机不容易，谈判的时候很困难。“当时吴总和外商在北京和平饭店谈判，为了节约成本，吴总住在地下室，每次去和平饭店又省下两站地，5分钱的公交费。”厦航飞机维修工程部保障处经理陶殿志说，引进第三架飞机以后厦航就有了自己的机队，这时候吴荣南下决心要做规范化管理，为了确保飞行安全，研发了可靠性维修系统，对飞机实时监控，“一个5分钱都要省的人，却为这套系统当时花了500万。”

而正是这样一个吴荣南，在任职厦航的近20年间，带领全体厦航人“摸着石头过河，在艰难的探索中经营”，建立起一套完整而科学的现代企业制度，带领厦航成为中国民航创新发展的一面旗帜，从一家地方航空公司，发展为拥有210架飞机、2万名员工、447亿资产、500多条航线的大型航空公司。

在一个多小时的对话中，三位“厦航人”陈毅真、陶殿志、管莉莉分享了吴荣南如何带领厦航依靠自己的力量“飞起来”，大胆探索“大改驾”的飞行员培养模式并被民航领域广泛采用，对厦航服务品质的严格要求最终形成作为中国民航规范化管理典范的《厦门航空有限公司营运总册》，为两岸直航积极沟通、促成2005年两岸春节包机“破冰”之旅……一个个厦航艰难起步、壮大发展的重要节点，一个个背后的细节和故事，在嘉宾们的讲述中生动丰满起来。

在聆听了亲历者们的现场访谈宣讲后，福州大学的学生们反映热烈，对吴荣南总经理艰苦创业，敢为人先的先进事迹表示由衷敬佩，对厦航的改革先行，高飞远航的跨越式发展感到震撼，对青春献八闽，奋进新时代充满憧憬。

福州大学2015级经济与管理学院学生王俊杰告诉记者：“今天听了改革先锋的故事，收获很大。一代人有一代人的时代重任和历史使命，他们顽强拼搏、爱岗敬业的精神深深的鼓舞着我，在今后的工作学习中，我也将更坚定自己的信念，在自己的专业领域上有更大的突破。”

福州大学物理与信息工程学2015级学生李毓之，在2018年厦航的校园招聘中被厦航正式录取，将在2019年7月以机务维修的职位正式入职厦航。他今天也来到了活动现场。他表示，作为一名即将入职的福州学生，今日提前了解厦航的历史，领悟厦航精神，未来，也将秉持着厦航精神，努力学习努力工作，贡献自己的一份力。