杨峰：把办公室“搬”到马路上

东南网5月7日讯（福建日报记者 张哲昊）“您好，我是平潭公安交警支队民警，请您出示身份证、健康码。”4月28日晚9时许，平潭二线卡口检查点，一辆闽B牌照的小车缓缓靠近，实验区公安局交警支队秩序管理大队副大队长杨峰赶忙上前检查。

自新冠肺炎疫情发生以来，杨峰马不停蹄地忙碌着：统筹协调各项防控工作，抓好卡口疫情管控工作，带领工作专班全警下沉一线，完善防控工作薄弱环节……披星戴月、早出晚归已成为他的工作常态。

“这里是平潭疫情防控的第一道防线，虽然现在撤卡了，但并不意味着撤防。”杨峰说，交警大队继续实施严格的管控措施，派人24小时轮班值守，严防境外疫情输入。

杨峰今年47岁，是一名警龄26年的老警察。2008年，杨峰由刑侦部门调至交警大队，为了尽快适应新角色，自打加入交警队伍起，杨峰每天早上7点前定会准时出现在辖区道路上，查岗查勤、疏导交通，服务指导交通建设项目。短短两个月，他就从一名交管新手迅速成长为行家。

2010年，平潭海峡大桥通车，平潭车流量日均增长近5倍。没有增加任何警力，平潭交通依然平稳有序，这归功于智能交通视频监控指挥中心系统。据统计，仅2011年至2012年，该系统完成的非现场执法纠违量就占总纠违量的38.64%，极大地减轻了一线警员的工作量。

杨峰正是该系统开发主导者。那段时间，他带领技术人员“驻扎”在马路上，开展车流量测试，铺设管线、预埋路面感应线圈，想方设法做好标线施划、信号灯规划布局。“大伙儿都说，我这是把办公室‘搬’到了马路上。”杨峰打趣道。

在杨峰的努力下，平潭目前已逐步建成智能控制交通信号路口143个、交通违法视频监控点916处，以及智能车辆管控系统、违法停车自动抓拍系统等智能交通综合管控系统，实现远端智能控制，道路通达能力和管理水平大幅提升。

作为队里的业务标兵，杨峰的工作能力有口皆碑，他还是个有求必应的“热心肠”，被同事亲切地称为“杨大”。实验区公安局交警支队民警许俊华是杨峰一手带出来的徒弟，如今已是岗位上的顶梁柱。他告诉记者，“杨大”对新手特别友善，总是不吝力气传授经验与技能，把满满正能量传递给大家。

一分耕耘，一分收获。杨峰先后被评为福建省“先进工作者”、全省公安机关“三访三评”深化大走访先进个人、实验区“最美警察”等，并入选全省公安机关城市道路交通管理专家库成员。

最近，杨峰更加忙碌了。他不但加紧推进实验区交通治理提升专项工作，还积极推动实验区智能交通建设项目落地，打造交通综合态势监管应用、智慧勤务等九大智能交通应用，加快构建平潭“智能交通”体系。

“既然穿上了警服，就要热爱这份职业，真心诚意地为老百姓服务，多办实事、办好事。”杨峰说。