闽西南协同发展区又添“大动脉” 泉厦漳城市联盟路泉州段正式通车

东南网12月25日讯（本网记者 冯川叶 通讯员 骆雅莉）12月25日，省网泉厦漳城市联盟路泉州段正式建成通车。该项目衔接厦门海翔大道，并与漳州同城大道等互联互通，形成闽西南协同发展区又一条交通“大动脉”。同时，作为泉州137公里环城高速“大环”的最后一个段落，它的通车，也标志着泉州环城高速“大环”全线通车。

泉厦漳城市联盟路泉州段全长27.36公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，由中国交通建设股份有限公司和泉州市高速公路投资有限公司共同投资建设，项目概算总额47.08亿元，建设工期3年，运营期24年。项目起于晋江市永和镇福田村，通过永和镇福田枢纽连通晋石高速公路，途经晋江市安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安市石井镇，在南安市石井镇通过促进枢纽连通南石高速，终于南安市石井镇坂头村，与厦门海翔大道相接，并通过巷东互通与翔安机场高速相连。全线共设互通5处，其中落地互通（出入口）3处，分别设置晋江永和、晋江东石、南安石井西三个收费站。其中，全线控制性工程泉州成功大桥为国内第二大跨径的混合梁连续刚构桥。

该项目途经晋江市、南安市，沿线城镇人口密集，民营企业多，通车后，当地群众可以在家门口直接上高速，避开普通公路的交通拥堵。据测算，泉州台商区、石狮、晋江南部等地往返厦门方向不用再绕路，行车里程将缩短20公里以上，人力、运输等成本都相应减少，成为当地群众出行、企业发展的交通主干道，进一步带动沿线半导体、鞋服、制伞、建材、物流等产业发展。

此外，该项目沿线分布泉州港的围头、石井等多个港区，北连石湖港区，南接厦门港，承担着重要的港口集疏运通道功能，对拓展港口腹地建设也具有重要意义。