动车驶进平潭岛 连上全国高铁网

首发车上，“动姐”正在欢迎旅客。东南网记者冯川叶 摄

贝雕非遗传承人詹胜在动车上展示贝雕工艺。东南网记者冯川叶 摄

东南网12月26日讯（本网记者 冯川叶 卢金福）12月26日9时43分，随着平潭第一趟动车G5322次列车从平潭站开出，被誉为“海上最美高铁”的福（州）平（潭）铁路正式开通运营，结束了平潭岛不通铁路的历史。

福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。福平铁路开通后，平潭这座偏居一隅的海岛，成为东南沿海的一颗璀璨“明珠”。

平潭接入全国高铁网

“我们昨天购了票，今天一家六口来体验动车。我们都特别激动。”一大早，平潭市民林我明带着全家来到平潭火车站，准备乘坐福平铁路首发车。“以前要坐轮渡，后来通了桥，现在还通了动车，这在以前根本不敢想象。”

福建省工艺美术师、福建贝雕（平潭）非遗传承人詹胜今天在首发车上展示了平潭贝雕工艺。他告诉记者，自己时常要到全国各地甚至是国外宣传推广贝雕工艺。“通了动车对我来说方便多了，去北京、上海也能直达了。”詹胜说，福平铁路的通车方便全国各地的人来到平潭，平潭的特色文化宣传也迎来了新的机遇。

“对旅游业来说，福平铁路的开通大大提升了旅游产品的优化和升级。”福建两岸国际旅行社有限公司总经理林玉婷说，以往受制于交通，平潭的旅游只能作为沿线站点，而接下来，旅行社正在做以平潭为终极旅游目的地的线路规划。

“今年周边自驾自助游备受追捧。”平潭综合实验区旅游与文化体育局产业发展处处长吴运平说，今年平潭旅游消费呈现良好回升的态势，“福平铁路开通后，平潭有了进出岛快速通道，预计明年高铁游将成为热门。”

中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任黄勇介绍，“福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对，方便旅客出行。”

最浪漫高铁站 设施齐全亮眼

平潭站位于福建省平潭综合实验区中楼乡，总建筑面积53985㎡，为线侧平式站房，建筑主体3层，局部设夹层，架空层为出站厅和停车场，一层、二层为候车室，建筑高度28.8m，结构型式为混凝土结构。站场规模2台5线（2条正线，3条到发线），站台均为450×12×1.25m，设10m宽进站天桥一座。

“海坛千礁，丝路扬帆。”被誉为“中国最浪漫高铁车站”的福平铁路平潭站采用平潭岛独特的“石头厝”造型，内部装修融合平潭传统民居与海洋元素，十分亮眼吸睛。此外，开放式的售票综合服务中心、检验合一的进站查验流线为旅客提供了便捷、温馨的出行体验。与之配套的平潭高铁中心站综合交通枢纽可实现高铁与公交、客运、出租车等多种交通出行模式“零换乘”无缝衔接。