【脱贫攻坚的福建答卷】一通百通拔穷根

故事

宁化治平：畲乡通路竹海致富

东南网2月26日讯（福建日报记者 全幸雅 通讯员 赖全平）“没水泥路时，村里半个月抬不出一车毛竹，现在条条大路通竹山，一天能装两三车！”曾经的宁化治平畲族乡建档立卡贫困户曾钦作没想到，修到家门口的公路盘活了整个乡。“现在，我卖家门口的竹子竹笋，腰包就能鼓起来！”

宁化县治平畲族乡地处闽赣两省三县交界处，由于山多田少，交通闭塞，发展相对滞后。治平畲族乡是福建省19个民族乡之一，也是闽西三个畲族聚集区之一，全乡12个建制村中，9个是畲族村。同时，治平拥有14.5万亩莽莽竹海。上世纪80年代，乡里实行分山到户，人均分得十余亩。

因公路不通，当地丰富的竹林资源和多彩的畲族文化不得不“待字闺中”。

平均海拔678米的治平，崇山峻岭间，毛竹遍布。不少客商因毛竹资源慕名而来，看到一条条蜿蜒曲折的羊肠小道，只得悻悻而归。“公路不通，企业上不来，毛竹下山难，村民对竹山的经营仅停留在‘挖鲜笋卖钱、砍嫩竹造纸’的粗放模式上，一亩一年收入不到50元。价格低，村民更无心管理，形成恶性循环。”宁化县治平畲族乡党委书记温享平说。

要“兴竹致富”，必须先修路！

近年来，福建省交通运输厅在统筹全省交通发展时，对少数民族地区在项目安排上予以倾斜，在省级补助加大扶持力度，大力推进“四好农村路”建设，加快实施“百乡千村”路网提升工程。

2006年起，在交通运输部门及各地共同努力下，治平畲族乡不仅建成了通乡三级公路和通往所有建制村的水泥路，还新建、改建了一批县道、乡道、通组公路和竹山公路。

路通了，竹企业纷纷入驻。如今，治平畲族乡拥有规模以上竹企业8家，带动280多名村民在家门口就业。2018年，全乡12个空壳村、3个建档立卡贫困村全部退出，250户745名建档立卡贫困户实现脱贫。

畅通高效的公路网，也成了畲族文化对外传播的一扇窗口。围绕竹生态和畲文化，治平畲族乡旅游业风生水起，以前单靠笋竹为生的村民，迎来了乡村旅游发展的春天。“逛竹山、看畲族竹竿舞、品畲乡文化、吃竹宴、玩竹器，这些项目都很受游客们欢迎。”畲族阿妹雷晓琳说。

“今年，在上级交通部门的大力支持下，乡里多方筹措资金共计1400余万元，对湖背角至茬口8.2公里公路进行改扩建……”温享平说，未来，治平畲族乡的交通网将更加完善，乡亲们的致富之路也将越走越宽。

延平百合：水用少了花更美了

东南网2月26日讯（福建日报记者 郭斌）“咱们延平区是‘中国百合之乡’，有30多年百合花种植历史，全区百合种植面积逾8500亩，产值4亿元，目前是全国第三大百合鲜切花产区。”近日，南平市延平区王台镇一个200余亩的百合种植大棚前，卢柳余自豪地告诉记者，“其中，王台镇种植面积又占全区的近八成，全镇年产鲜切花4000万枝，是当之无愧的百合重镇。”

卢柳余是延平区最早种植百合的花农之一，连任3届延平区花卉协会会长。

“20多年前，我是抱着试一试的心态，在延平区茫荡山上栽下了第一颗百合花种球。”卢柳余说，“很快，我发现咱们这边种百合有得天独厚的气候优势。比如我们这边百合基地普遍是没有加温的，都是用三层薄膜来保温，防止受冻，北方它要加温。一枝花的加温成本在1块到2块钱，这1块2块钱就是我们的利润。”

“光有气候优势还不够。2016—2017年，区里开始实施高效节水灌溉工程，重点向百合花基地进行推广运用。在高效节水灌溉技术支撑下，我们的百合产量高、品质均匀且优异，整体利润大幅上升，整个区很多村民见状纷纷种起了百合花。仅我们王台镇，建有高效节水灌溉设施的百合花基地就有6500亩，所产百合均以‘延平百合’的品牌地理商标发往全国各地。”

卢柳余给记者算了一笔账：以前50亩百合花地，灌溉一次需要人工8个人、花10天时间；现在实施高效节水灌溉后，只需要1个人4个小时就可以了。按工人每天每人工钱150元，一次灌溉需要12000元，那整个生长期里光人工费就是几十万元。“省下来的可都是咱花农的利润呐。”

“不仅节水、省工，高效节水灌溉设施因为实现了水肥一体化精准滴灌，肥料使用也大大节省了，配比还更加科学、定量。这一块，大略估算，一亩花地能节约资金五六百元。”卢柳余还表示，实施高效节水灌溉后，据协会监测，品质最高的A级花占总量从50%增加到80%。市场价一扎10枝，A级花比B级花差价20元，这一块也大大增加了咱花农的收入。

“实施高效节水灌溉，一开始大家伙儿整不明白，区农业、水利、林业等部门为此做了大量工作，财政补贴了大部分的工程费。现在回头看，真是一本万利、甜在心头啊。现在，我们的‘延平百合’销往全国100多个城市，比昆明出产的品质还要受欢迎。这几天，我们协会正在对接日本的客商，计划让‘延平百合’走出国门。”

数 说

1.14万公里农村公路完成建设改造

“十三五”时期，全省公路水运交通累计完成投资4672亿元，全省公路总里程增加6000公里，农村公路完成建设改造约1.14万公里，实现全省923个乡镇100%通客车，14334个建制村100%通客车。我省成为全国第四个全部取消普通公路收费的省份。

25个万吨级泊位

“十三五”时期，全省沿海港口新增生产性泊位60个，其中，万吨级以上泊位25个。目前，各设区市均拥有至少一个综合客运枢纽和综合货运枢纽，福州、厦门迈入“地铁时代”，百人以上岛屿均有陆岛交通码头，500人以上岛屿均开通班轮，90%的县（市、区）城乡客运一体化发展水平达到4A级。

网络货运年营收超500亿元

网络货运、快递产业两大集群初具规模，全省共生成项目429个，吸引来一大批大项目、好项目落地，创税超50亿元。2020年，我省网络货运年营收超过500亿元，快递产业支撑全省网络零售额超5000亿元。

高标准农田建设1120万亩

“十三五”期间，我省完成1120万亩高标准农田建设任务，划定800万亩水稻生产功能区，粮食播种面积、总产量分别稳定在1250万亩、500万吨。

农村自来水普及率87.3%

“十三五”以来，全省完成水利投资1992亿元，投资规模是“十二五”的1.7倍，位列全国前五；贫困人口饮水安全保障到位，农村自来水普及率增至87.3%，集中供水率增至95%；

4G网络全覆盖

2020年基本实现全省县域电网220千伏变电站全覆盖；全省所有建制村实现光纤宽带与4G网络全覆盖，农村百兆宽带全面普及。

（福建日报记者 游笑春 整理）