搭“空中丝路”，与世界相拥

东南网3月9日报道（福建日报记者 邓婕）

政府工作报告指出，面对外部环境变化，实行更加积极主动的开放战略，以高水平开放更有力促改革促发展。

2023年伊始，厦航跟随国家防疫政策调整不断优化航班安排，正是对此的有力实践。2月6日，我省出境团队游重启，厦航执行厦门—雅加达航班，护送福建首个出境游团队畅游印度尼西亚。当地时间3月3日23:15，由厦门航空执飞的MF891航班落地巴厘岛努拉莱伊机场。这是自疫情发生以来，中国内地直飞巴厘岛的首个商业定期航班……目前，厦航已恢复东南亚航线至13条，经福建东南亚—东北亚、东南亚—北美、东南亚—欧洲的三大国际中转走廊逐步恢复畅通。

即将到来的夏航季，厦航将开通、加密多条国际地区航线，已经确定的是，4月新开厦门—河内航线，加密福建—新加坡航线至每日3班，雅加达、吉隆坡、马尼拉至每日2班，曼谷、首尔至每日1班，胡志明至每周11班。

通达四方，货畅其流，是建设21世纪海上丝绸之路核心区的应有之义。2021年11月，《厦门国际航空枢纽战略规划》原则通过专家评审。该规划显示，到2035年，厦门国际航空枢纽将建成“两张网”——“135”客运服务网和“412”物流服务网，并建成高水平区域一体化航空服务和具有国际影响力的临空产业高地。

几乎是同一时间，厦航联合建发、纵腾网络成立商舟航空物流有限公司，推动全货机引进，在满足境内外货运商品流通需求的基础上，力争将国际货运业务打造为企业新的利润增长点。随后，厦航新增厦门飞往洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、墨尔本、胡志明等地的货运加班，去年密集开通厦门—列日、厦门—珀斯、厦门—马斯特里赫特、厦门—迪拜货运新航点航班，在疫情期间大大纾解了福建航空货运流通压力。

鲜花、水果、海鲜、服装……如今，经由厦航飞机落地福建的货物品种越来越多，这些从不同国家搭“飞的”而来的货物，在福建一落地，就被迅速分拨到全国各地。

借助航空货运班机，福建向外开放的“触角”不断延伸，畅达的通道物流，吸引了相关大宗商品加工企业纷纷落户。以此为契机，福建多地建园、集货、聚产业，推动外向型经济不断迈上新台阶，本地企业得以融入全球产业链。