福建高速携手百度发布高速公路智慧长隧福建版解决方案

联合创新

福建高速携手百度发布高速公路智慧长隧福建版解决方案

东南网4月2日讯（福建日报记者 张颖） 3月31日，福建高速联合百度召开智慧长隧解决方案观摩会，启用百度-福建高速联合创新实验室，并正式发布高速公路智慧长隧解决方案、隧道专用雷达产品、全视域实时伴随APP，共同推动高速公路长隧道群智慧运行和安全应急能力迈上新台阶。这标志着双方在高速公路建设、管养和出行服务等方向，进一步实现创新应用、产业融合和成果转化。

多山、多丘陵的复杂地势下，福建全省高速公路通车里程的1/5为隧道，约占全国高速隧道里程的1/10。作为公路路网中监管难度最高的路段，隧道是公路场景中难啃的“黑盒子”。安全事故多、应急处置难、运营成本高等问题，仍是传统隧道数字化转型升级的制约所在。

2022年6月，福建高速科创院以“揭榜挂帅”创新合作模式，联合百度、交通运输部公路科学研究院，开展长隧道群智慧运行和安全应急能力提升关键技术研究。

“我们以京台高速福州段长隧道群30公里范围内的连续3座隧道——天龙山隧道、牛岩山隧道、黄竹山隧道，作为试点路段，针对隧道事件感知被动、处置效率偏低、缺少智能化管控等问题，开展技术研究，目前已经初步形成了高速公路长隧道群智慧运行管控解决方案。”福建省高速公路科技创新研究院有限公司总经理曾俊铖说。

突破隧道交通易拥堵问题，合作团队借助人工智能算法，生成长隧道群交通流在线实时拥堵预测预警模型，实现了15分钟、30分钟级隧道交通拥堵预测精度均大于90%。

针对突发事件感知延迟的问题，团队研发隧道突发交通事件实时检测算法，实现交通事故、拥堵、异常停车、施工布控等事件的检测准确率突破90%。在仿真环境下，在京台高速闽侯—古田段长隧道群，他们研发的全国领先的多级动态分流诱导策略试验段实现了平均通行效率提升10%。

现场会上，同行业首创的隧道专用雷达产品也正式亮相。新产品有效破解雷达信号易出现干扰波，影响目标检测和跟踪精度的难题，将隧道场景下雷达应用的有效距离从200米左右提升至300米以上，投资成本大大降低。