坐在位置上不愿让座的公交安全员图由郑小姐提供

东快讯（记者熊建鹏）昨日，在福州117路公交车上，一位老人站在公交安全员对面，但公交安全员却没有让座的意思，有乘客拍下了这一幕发到了网络上，并质疑公交安全员。

昨天早上，8点10分左右，郑小姐在省老干局公交站坐上117路公交车，当时正是上班高峰期，车上非常挤，一座难求，有几位老人也站在车厢内。

郑小姐刚上车就看到一位满头银发的老依姆站在投币箱旁边，她旁边是一个看起来七八十岁的老依伯。

“当时公交安全员就坐在靠近前门的第一个座位上，那位依伯就站在他对面，但他一点都没有让座的意思。”郑小姐说，“那位白头发的老依姆也看了他几眼，但他一直不动。并且在老人下车的时候，他还要求必须后门下，不让前门下。”

郑小姐质疑道，这位公交安全员对别人要求挺严格，但是为什么连个让座的觉悟都没有呢？

郑小姐随即把这一幕拍了照片发到网上，引起网友的热议。

根据郑小姐拍到的照片来看，公交安全员看起来年纪也不小了，郑小姐说应该有50多岁了。

有网友称，“安全员年纪也大，不让座正常。”“那为什么要找年纪这么大的公交安全员呢？怎么保证乘客的安全？”郑小姐说。

据介绍，福州公交安全员是7月1日正式上岗的，622名公交安全员分布在213辆公交车上。

据公交司机王先生说，公交安全员主要防火防爆和防小偷。福州市道路运输管理处工作人员也称，安全员要提醒乘客不要带易燃易爆物品上车，防止小偷盗取乘客财物，如果有突发状况可及时与警方联系。

但是像郑小姐碰到的这样公交安全员，本身年纪就比较大，能不能很好地执行任务，确实会让人怀疑。

按照规定，公交安全员是公交公司与保安公司签订用人协议，由保安公司派出业务能力较强的保安，经训练后统一派驻的。但如果工作不得力，公交公司有权辞退对方。昨日，福州公交集团工作人员表示，市民反映的不称职的公交安全员，一经查实，将被退回保安公司，不再任用。

　　车内挤满了乘客，19路车安全员一心只看电视

福州新闻网7月18日讯　本报昨日报道了福州部分公交安全员出勤时玩手机、睡觉、只看前方不看车厢等情况，引起社会各界关注。昨日下午，记者回访时发现，部分公交安全员出勤时仍很懒散。福州三家公交公司均表示，将严管公交安全员，不合格的将退回保安公司。

记者回访：

K3路公交安全员

很少巡视车厢

昨日下午1时15分，记者在斗池公交站登上了一辆从金山金桔站开往火车站的K3路公交车。

记者一上车就发现，这辆车的安全员坐在前车门的第一个座位上，快速扫视了上车的乘客，如果乘客带有大行李，他就稍加留意。

记者注意到，在公交车运行过程中，安全员一直坐在座位上，并没有对后车厢的情况多加留意。

19路公交安全员

聚精会神看电视

昨日下午3时45分，记者在龙华天桥公交站登上了一辆从中央公园开往尤溪洲桥头的19路公交车。当时车上已经坐满了人，过道上还站着10多名乘客。

记者第一时间没有发现安全员的身影，往后车门方向移动时，才发现安全员坐在靠后门的座位上，聚精会神地盯着车载电视，全然没有留意上车乘客的情况。

公交公司：

不合格安全员

退回保安公司

就本报昨日报道的情况，福州三家公交公司均作了明确表态。

康驰新巴士公司分管公交安全的李先生表示，公司一直很重视公交安全，对于本报报道的相关车次将落实查处。对于个别不称职的安全员，康驰公司将与保安公司对接，加强管理。

闽运公交公司相关负责人高先生说，他们将与保安公司联系，更换不合格的安全员。凡是被媒体批评报道过的安全员，将在培训时进行通报。同时，公司也会要求驾驶员在行车过程中督促安全员认真出勤。

市公交集团公司相关负责人陈女士称，此前也接到一些市民反映安全员不称职的情况，市民可留下相关照片、车牌号等证据，一经查实，坚决将不合格安全员退回保安公司。

(福州晚报记者　刘栋宾　实习生　卢国祥　文/摄)

　　303路公交安全员从不看车厢内情况

福州新闻网7月17日讯　本月起，市区部分公交车配备安全员，他们的工作情况如何?昨日，记者对此进行了暗访，发现有的安全员确实尽职尽责，但也有安全员在玩手机甚至睡觉。

117路安全员：

时刻关注车内情况

昨日下午1时15分，记者从斗池公交站上了一辆开往动物园的117路公交车。车上人少，有不少空座，安全员坐在前车门旁边座位，穿戴整齐，上臂别着醒目的安全员袖套。安全员坐在那里，可以清楚地看到每个上车乘客和携带的行李。同记者一起上车的有4个乘客，记者刚上车，安全员就快速上下打量，确认安全后，再观察下一个人。随后，安全员又快速观察了乘客的落座情况，整个过程快速而警觉。

行驶途中，安全员不时地观察车厢内的情况，尤其是对携带包装物的乘客格外留意。当时，有一名乘客携带两个较大的豆浆机的包装盒放在车内通道上，安全员不时地观察这两个大纸盒和携带者。每次公交车临近停靠站点，安全员马上提高警惕观察站台上的情况，然后迅速将目光凝聚在上车乘客身上。

　　乘客上车时，19路公交车安全员在玩手机

19路安全员：

上下车时关注不够

昨日下午1时50分，记者在省体育中心公交站上了一辆开往尤溪洲桥头的19路公交车。当时车内人较多，安全员坐在靠近前车门的第一个座位上。记者上车后，看到安全员拿着手机在发短信，并没有留意上车乘客的情况。过了3分钟，安全员收起手机，目光注视着车辆行驶的前方，也没有注意观察车内情况。车辆停靠站点后，安全员只是粗略地扫视下上车的乘客，然后无精打采地望着车辆行驶的前方。

公交车行驶到鼓楼公交站时，车上的人多了起来，车内变得拥挤。安全员来到车子中部，记者与他简单聊了几句：“如果上车的乘客携带包裹，你会检查吗?”“会的，比较可疑的包裹，我们可以检查的。”“到目前为止你有没有制止过乘客的不正常举动?”“现在，针对公交车的袭击事件越来越多，虽然到目前为止我还没有碰到什么意外事件，但我觉得我们安全员也可以对小偷小摸的行为起到震慑作用。”

K3路安全员：

行驶途中车内睡觉

昨日下午1时12分，记者在斗池公交站上了开往福州火车站的K3路公交车。车上乘客不多，有空位，安全员站在司机旁边。据记者观察，约半个小时的车程，安全员大部分时间就站在司机旁边跟司机聊天。安全员对前门上车的乘客都会看几眼，但转过头巡视车厢仅有3次。

到站后，记者上了一辆开往金山公交总站的K3路公交车，只见安全员上车后坐在靠前门第一个座位。过了几分钟，他开始打盹，喝了一口水，清醒了几分钟，又打了个哈欠。再后来，安全员走到最后一排，开始睡觉。

303路安全员：

两眼总是直视前方

昨日下午4时10分，记者从中华职业大学公交站上了开往下院的303路公交车。当时车上人很少，偌大的车厢内只有五六名乘客。安全员站在司机旁边的过道上，一手抓着铁杆，两眼直视前方。记者上车时，他看了一眼，当记者投币后，他继续看着前方。从记者上车开始，他一直看着前方，未回头看一眼车厢后面的情况。偶尔他会看一下手机、喝一口水、拉一下衣角。到下院后，乘客还没完全下车，安全员跟着司机下车走在前面。

随后，这辆公交车返程，记者跟着上了车，只见安全员还是站在司机旁边，扶着铁杆，两眼直视前方。只有乘客投币时，安全员会扫视一下，其他时间并未回头观察。车子行驶至鼓山苑公交站时，乘客多了起来，车内拥挤，安全员没有观察车内情况。从始发站到终点站，他一直如此。

相关链接

公交安全员有哪些职责?

根据市政府发布的《关于市区公交行业配备安全员的通告》，公交安全员的主要职责包括：对运营公交车、公交场站进行安全巡查，重点对可疑人员和可疑物品进行检查和盯防，防止乘客携带易燃易爆、管制刀具等违禁物品入站上车;遇到突发事件及时疏散乘客，立即向公安机关报告;兼顾防盗防窃、维护乘车和治安秩序，倡导文明礼让、尊老爱幼的风尚。广大市民在乘坐公交车时，应主动配合接受安全员检查、疏导。

(福州晚报记者　刘栋宾　实习生　卢国祥　陈维城　郑瑞洋　胡树楠　文/摄)

福州新闻网7月9日讯　昨天，本报报道了一些市民反映在20路、K3路等公交车上发现公交安全员坐在座位上看电视、睡觉。昨天下午，记者从福州公交集团公司获悉，其中一名安全员已被核实违规，公交公司已通知保安公司予以开除。

福州公交集团公司相关人士表示，这一两天已接到多件相关投诉，公交公司非常重视，马上与保安公司进行核查，找到其中一个投诉对象，其本人承认曾在车上睡觉。公交公司认为，这个安全员严重违背所签合同规定的职责，经与保安公司沟通，保安公司决定开除这个安全员。

这名人士还表示，对于群众反映的相关违规行为，公交公司将与保安公司继续核查，若确认违规，将予以处理。通过这件事，公交公司将与保安公司加强对所有安全员的教育，并派公司相关人员不定时上车抽检。市民若发现公交安全员在行车过程中有违规行为，可记下车牌号并保留相关证据，拨打电话968803举报。

(福州晚报记者　关志杰)

福州新闻网7月8日讯 网友“XHP712”昨天发微博反映，K3路公交车上，不少乘客站着乘车，一名公交安全员却坐在座位上睡觉。“这样的公交安全员是用来摆设的吗?”这名网友问。

昨日，也有市民在12345网站上反映，上下班高峰期，在20路、K3路公交车上都曾发现公交安全员坐在后面两三排座位上看电视、睡觉。

据了解，公交安全员于7月1日正式上岗，是由公交公司与保安公司签订用人协议，由保安公司派出业务能力较强的保安，经训练后统一派驻，公交公司负责日常督促、考核。

昨日下午，记者向福州公交集团公司反映了此事。相关人士表示，公司已接到线索和图片，K3路公交车当时由金山公交总站往火车站方向行驶，由于网友没有提供公交车的车牌号，公交安全员又多，公司还在调查。首先，公司要找到这名公交安全员，然后核实时间，了解他是在行车过程中睡觉，还是在起始站还没开车时打个盹。若是前者，当然是违规，公司将和保安公司协商，该解聘的要解聘;若是后者，将加强教育，要求公交安全员到车站休息室休息。通过这件事，公司将加强对所有安全员的教育，同时公司相关人员也将不定时上车抽检。今后，若发现公交安全员在行车过程中看电视、睡觉，市民可拨打电话968803举报。

(福州晚报记者关志杰)

安全员叫男子打开包检查后，礼貌地请他上车

东南网7月2日讯(海峡都市报记者 阙文龙 肖春道 文/图) 昨日一早，福州市区213辆公交车上多了一名“特殊乘客”，他们仔细察看乘客随身物品、盯着乘客有没有异常举动……

他们是“反恐安全员”，昨日是上岗的第一天。福州也是全国首个公交车上配备反恐安全员的省会城市。这622名反恐安全员，将在20路、2路、8路、19路、117路、K3、301路、303路等8条客流量大的公交线路上，全面巡视，保证市民安全。

安全员配置了甩棍和辣椒水

腰配甩棍、辣椒水 紧盯乘客物品

昨日上午10时许，一辆动车抵达福州火车站。10时15分，火车站公交站人员聚集，涌向公交车。

“同志，请把你的包打开来检查一下!”公交反恐安全员高标，向准备登上20路公交车的一名中年男子说。男子配合地打开包，高标检查后，礼貌地说：“请上车!”

记者注意到，在公交车前门口值守的反恐安全员统一穿上制服，戴上袖章，腰间有甩棍、辣椒水喷雾剂等，一些反恐安全员还手持钢叉、铁棍等反恐工具，眼盯每个乘客随身携带的物品。

11点，记者登上一辆20路公交车，看到车上已有30多名乘客，反恐安全员张前进在车上来回走动，察看车上是否有可疑人员，每到一个站点，他都会在下车门旁引导乘客有序下车。“今天早上我4点半就到停车场了，5点准时随公交车出发。”张前进说，一辆公交车一天共两名反恐安全员轮流上岗。

随车安全员来回巡视，检查有没有人携带易燃易爆物品

每位乘客必检 防火防盗防暴恐

“目前在国内还没有可借鉴的城市，市财政每年拨款2000多万元，用于622名反恐安全员的工资等支出。”昨日，福州市交通委相关人士介绍。

福州市道管处公交科相关负责人说，福州市道管处拟定了全国首部公交行业反恐安全员管理规定，反恐安全员肩负起公交车上防火、防盗和防范暴恐事件的任务。

公交车辆停靠站点时，对每位上车乘客做到必检。“如发现乘客可疑物品上车予以教育、劝阻，拒不听从劝阻的，并立即报告公安机关。”该相关负责人表示，反恐安全员还兼顾防盗防窃、维护乘车和治安秩序。在客流高峰期和车内拥堵时，随车安全员不得坐岗。公交车辆出发和收班，都要对车内进行全面巡视。

　　一名队员在公交车上检查

东快讯（记者张婷婷）昨日，福州市公交行业首次配备的622名反恐安全员正式上岗，在福州市区涉及的213辆公交车、8条公交线路和13个公交首末站，以及20个公交停车场巡逻，盯防可疑人员，保障福州市民公交出行安全。

昨日下午3时许，东南快报记者登上20路公交车，前往福州北站。一上车，就见到了身着保安制服、佩戴着写有“安全员”字样红袖章的安全员林龙进。

在车辆行驶过程中，林龙进不断地在车厢内巡逻，关注车辆内状况，同时，帮助乘客挪动占据过道两旁的行李。林龙进说，“今天早上5点开始跟车来回行驶，现在已经是第四趟了。”

东南快报记者注意到，林龙进身上佩戴了一根可伸缩的警棍和一瓶辣椒水喷雾器。林龙进介绍，他们的主要工作是防火防爆和防小偷，同时，在车辆行驶过程中帮忙处理紧急情况。配备的设备有助于他们尽快及时地第一手处理紧急情况，再联系警方协作。

当车辆行驶到车站停靠点时，林龙进有时会到前面观看市民的上车情况，引导市民按秩序上车；有时到后下车门查看，“主要是通过乘客的神态来判断是否为可疑人员，有问题的可疑分子神态会有些不自然，这些人就需要我们特别注意。”

当车辆到达福州火车站公交枢纽站时，东南快报记者看到，车站内也有不少手持警用钢叉的安保人员在维护现场秩序。

“大约从每天早上4点多开始，工作到晚上11点多，周末也要轮流上岗。”在保安公司已有六年从业经验的李志鹏说，在公交场站主要是查堵将易燃易爆品带上车，严防恐怖分子利用公交工具作案，“携带易燃易爆品的可疑分子有时会从后车门上车，公交车司机不容易发现，而这些人就是我们的重点关注对象。”

据介绍，这批反恐安全员是根据市政府的安排，公交公司与保安公司签订用人协议，由保安公司派出业务能力较强的保安，经训练后统一派驻。福州市政府将在试行一段时间后，根据实际情况择机在其他线路推广。

揭秘

公交反恐安全员如何炼成

拥有阳光正派形象熟悉辨认各类易燃易爆物品

□东快记者张婷婷/文柳涛/图

身着制服，手持警棍，从昨日开始，这批着装统一的公交反恐安全员将在公交车上与福州市民零距离接触。那么，要有哪些条件才能入选公交反恐安全员？这些安全员是如何用“火眼金睛”辨认出车上的扒手？又是如何发现乘客行李箱中有易燃易爆物品呢？

对此，东南快报记者独家揭秘这批公交反恐安全员是如何炼成的。

形象要求：阳光正派拥有安保经验

昨日，在福州火车站公交枢纽站，东南快报记者注意到，这批公交反恐安全人员都穿着统一的保安制服，同时配备警棍、喷雾器等装备，显得威武严肃。

“我们公司在20路公交车上配备了60名安全员。”负责培训此次公交反恐安保人员的精武特卫（福建)保安服务有限公司业务部肖经理介绍，此次招聘的反恐安全员，首先要求年龄在25岁到45岁之间，拥有安保经验，“这次选用的人选其中有20%是退伍军人，剩余的均为长期从事安保工作的保安人员。”

肖经理介绍，除了年龄与经验要求外，选用者必须形象佳，不能有文身，不能剃头，“这批反恐安全员，要求具有阳光正派的形象，让市民既感到有一定的震慑力，又不会给人惧怕远离的感觉。”

对于部分市民反映的希望反恐安全员着便衣的情况，安全员黄回军认为，统一的制服会给人很明显的身份特征，能够给企图犯罪的人以震慑，“起到保护市民安全的作用才是最重要的，让不法分子不敢犯罪我们就成功了。”

业务培训：肉眼辨认易燃易爆物品

据了解，在培训时，这批反恐安全员还请来了原福州公安系统反扒大队队长进行公交车上反扒手艺经验的独家传授。

“每天通过看视频、讲解案例的方式，提醒安全员哪些是公交车上的可疑扒手分子。”肖经理说，首先，扒手的作案时间、作案方式和惯有的装备，“小偷在站台上“蹲点”的时候有些规律可寻。三五个人分散在站台上，眼睛一直盯着其他人的背包。在车上乘客少的情况下，跟着从站台挤到车门但不会直接上车。”

除了接受这一系列的理论传授外，安全员更是进行实战演练，“每天跟着车出行，两天过后，一般就可以辨认出车上的固定人员。”

肖经理介绍，在培训时，他们将各类汽油、柴油、硫酸进行伪装，让安全员能在一次次的考核中辨认出来。

“同时，如果有乘客故意推挤到后车门，且手上提着较多瓶瓶罐罐，就极有可能是可疑分子。”肖经理说，对他们来说，用肉眼辨认易燃易爆品是个极大的挑战。

东南网7月1日讯(海峡都市报记者 阙文龙)

关注理由 今日起，福州市民乘公交车出行，安全保障将更加周全。记者昨日从福州市政府获悉，市公交行业配备的反恐安全员将于今日正式上岗。在市区8条线路涉及的213辆公交车和13个公交首末站及20个公交停车场(含临时占道停放路段)，共配备安全员622名。

那么，公交反恐安全员主要职责是什么?他们从哪里来?执勤时会配备哪些装备?福州其他公交车也会配备反恐安全员吗?记者昨日就此展开采访。

哪些公交线路、车站配安全员?

记者昨日获悉，福州城区公交行业首批622名反恐安全员安排在4家公交公司，其中福州公交集团公司4条线路，即20路(福州火车站至福建警察学院)、K3(福州火车站至金山金桔站)、2路(福州火车站至东部办公区)、117路(福州动物园至金山金港公园);

闽运公交2条线路，即301路(白湖亭至左海公园西门)

303路(鼓山下院至洪山梁厝);

康驰公交的19路(尤溪洲大桥东至五四北中央公园);

营达公交的8路(福州软件园至白湖亭)。

福州市公交集团公司后勤部相关负责人说，该公司的斗门停车场、连潘停车场、亚峰停车场、白湖亭停车场、儿童公园停车场和后坂(有两个停车场)、梅峰路总院分院停车场安排40名安全员。4条公交线路有3条通往福州火车站人流密集的地方，一条通往儿童公园、动物园方向，共安排218名安全员。

康驰公司相关人士说，该公司将在仓山齐安路的齐安公交车停车场安排6名安全员24小时值守。

安全员主要职责是什么?

负责对运营公交车、公交场站进行安全巡查，重点对可疑人员和可疑物品进行检查和盯防，防止乘客携带易燃易爆、管制刀具等违禁物品入站上车;遇到突发事件时，及时疏散乘客并立即向公安机关报告;兼顾防盗防窃、维护乘车和治安秩序，倡导文明礼让、尊老爱幼的风尚。

相关人士介绍，停车场的安全员重点查堵易燃易爆物品，预防歹徒等进入停车场危害乘客人身安全，每天24小时都有人值守。

反恐安全员是从哪里来的?

“这些反恐安全员，是根据市政府的安排，公交公司与保安公司签订用人协议，由保安公司派出业务能力较强的保安，经训练后统一派驻。”昨日，福州市公交集团公司后勤部相关负责人说，这些安全员的政审材料由保安公司严格审查，以防不合格人员混入。公交公司负责日常督促、考核。

据悉，福州市政府安排了专项经费，用于反恐安全员的工资等支出。

记者了解到，每辆公交车随车配备一名安全员，即使车辆拥挤，也会确保车上有一名安全员。

安全员出勤时，须持证上岗并佩戴统一标识，主要安全员执勤时配哪些装备?

昨日，福州市公交集团公司后勤部相关负责人说，反恐安全员统一着装，佩戴袖章，反恐安全员配有短棍、警用钢叉、辣椒水喷雾剂等，在巡查中，发现可疑人员立即上前制止，并拨打110报警。

今后其他公交车上也会配备安全员吗?相关人士说，福州市政府将试行一段时间后，再根据实际情况择机在其他线路推广。