厦门日报讯（记者 程午鹏 实习生 蔡亮华 通讯员付任佳）刀和火都别带；T3、T4候机楼别走错；两个候机楼都有免费停车服务；T4候机楼出发层两侧均可即停即走……昨日，机场警方发布春运安保部署，并提醒市民注意春运期间出行须知。

提醒1

T4候机楼怎么去？

公交车已开通机场专线

T4候机楼附近公交车站位于到达层东侧200米，现已开通机场专线，沿成功大道从第一码头到T4候机楼中间只停10站，发车时间从早晨8点30分到晚上6点。此外还有84路和91路公交车到机场。BRT快1、快2线路车辆也能到T4候机楼，站名已变更为“T4候机楼站”。

空港快线已开通机场至轮渡、东渡、厦门北站、梧村汽车站、五通码头、海沧嵩屿码头、前埔、曾厝垵等专线。每隔20到30分钟一班，运营时间从早晨8点到当天航班结束。

提醒2

走错候机楼怎么办？

10分钟一班免费摆渡车

至今每天仍有旅客因为走错候机楼，耽误乘飞机登机时间。民警再次提醒，T3候机楼主要负责南方航空公司、厦门航空公司、河北航空公司以及港、澳、台旅客运营，此外其他国内航空公司全部在T4候机楼。

如果有旅客走错，两个候机楼之间有免费旅客摆渡车往返，运行时段从早晨5点10分到晚上9点40分，10分钟一班。站点分别为T3航站到达层东停车场、T4候机楼到达层1号门前的第2车道。

提醒3

自驾旅客怎么停车？

两候机楼均可半小时免费停车

对于自驾旅客，T3和T4候机楼都有半小时内免费停车的服务，但旅客需要注意，计费系统从30分钟后就开始计费，每半小时就计算一次。此外，自驾旅客特别需要注意的是，T4候机楼出发层共有六个车道，中间以人行道隔离。靠近候机大厅门口的三个车道中，两侧均为即停即走车道，可以临时上下车，但中间为禁停车道。

提醒4

丢了证件怎么办？

证件照片发微信打印

每天都有旅客因遗失等原因，无法提供证件办理登机手续。机场公安分局二大队推出了新举措，如果旅客在未带身份证，又不能提供户口本、暂住证、医保卡等，可将相关证件拍摄后通过微信或彩信发送到手机，到现场打印出来后，也能作为办理临时登机证明的依据。

提醒5

航班延误怎么维权？

警方将按章程处置

每年春运期间，全国范围内都会出现因天气原因航班延误的情况，会引起纠纷甚至是旅客和航空公司因此发生严重冲突。去年一共有两家航空公司和两名旅客，因此类情况被厦门机场警方进行了强制处理。

目前，机场警方自去年开始推行航班延误处置工作评估机制，要求相关承运人及地面服务代理人，制定相关处置程序和预案。民警到场后，将控制现场、化解纠纷。一旦因航班延误，且处置未按程序、违规，造成严重影响的，机场警方将对相关单位和直接责任人采取相应处置措施。

链接

旅客乘坐航班

违禁品要丢掉吗？

■刀具

旅客乘坐国内航班可携带的刀具只有折叠式小剪刀、修眉毛的剪子、带刀架的剃须刀和剃须刀片、指甲刀（上面的小刀片不能超过4厘米）。来厦门的不少旅客都会购买金门菜刀，这类专业用具不能携带，但能办理托运。此外治安管制刀具一律不准携带和托运。

■液态物品

允许携带部分液态化妆品如眼霜、面霜、润肤霜，但每件物品容器容积不得超过100毫升。超过100毫升，可托运，但不能随身携带。

■白酒

不准随身携带，但可办托运，数量不能超过5千克和70度两个标准。

■火种

打火机、火柴、户外取火镁棒一律不准携带和托运。

■充电宝

只能随身携带、不能托运，单个额定能量不超160瓦特每小时（3万毫安以内），每人限两个。

■枪弹及危险品

严禁携带或托运，仿真玩具枪、子弹壳工艺品这两种是警方日常查获最多的，旅客需注意最好不要在旅游景点购买。

东南网2月4日讯（海峡导报记者 詹文 驻福州记者 林芹 通讯员 蔡栩 汪志强）2月4日春运首日，南昌铁路局预计发送旅客达43万人次，同比增加3万人次，增长7.05%，其中福建省预计发送旅客26.5万人次。

随着务工人员陆续返乡，针对江西籍外出务工人员集中在沪杭、广深地区，福州、厦门地区客流集中去往川渝黔地区的特点，南昌铁路局4日加开临客21.5对，分别为江西省内去往广深汕方向4对，沪杭温方向8对；福建省内去往川渝黔方向4对以及赣闽两省间加开1.5对。铁路部门表示，春运期间将根据客流实际，动态安排临客列车开行，旅客可通过12306铁路客服平台，官方微信、微博、网站，或车站广播、大屏幕了解信息。

需要帮助可打12306预约

为方便旅客春运期间集中出行，南昌铁路局调整管内主要车站布局。其中厦门车站于春运首日恢复通车运营，节前预计日均发送旅客2.6万人次。

春运启动后，厦门站、厦门北站配合铁路12306客服推行特殊重点旅客和遗失物品招领预约服务。如果您需要帮助，可以拨打铁路客服热线12306进行预约。如果有物品遗失了也别急，可拨打客服热线12306进行求助。

厦门站、厦门北站均实行不出站中转换乘。需中转的旅客朋友，在厦门站、厦门北站下车后，不需出站，根据站台上的指示牌便可直接进入候车室候车，这给中转的市民提供了很多的便利。

今天起三条新规须注意

今天开始，铁路方面的三条新规需要牢记。

一是退票改签新规。2月4日至3月15日期间，旅客退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

另一条则是携带行李新规：2月4日起，旅客带上动车的行李外部尺寸长、宽、高相加不得超过130厘米。火车站工作人员提醒，这条新规一定要记住，特别是厦门站和厦门北站这两个地方，都没有办理行李（托运），如果行李超出规格，就会给出行带来麻烦。

另外，2月4日，厦门五一文化广场售票处将撤除，厦门站售票处、南广场临时售票处同步恢复售票。春运期间，动车组不售站台票，高峰客流日里普速列车也暂停发售站台票。

东南网2月4日讯（海峡导报记者 詹文/文吴晓平/图）今天，厦门火车站南站房正式投用，加盟春运，厦门站、北站、高崎站三站并用。2015年春运由此拉开序幕，大家逐渐踏上回家过年的路。

以前大家去火车站，所熟悉的那个广场和站房是北广场和北站房。今天早上开始投用的，不是这里，而是另一侧的南站房和南广场。

不过，大家放心，就算你沿着老路进火车站，也能走到新站房。从厦门站北面，即厦禾路来的旅客，沿着站东一路和站西一路两条地下人行通道，可以直接到达南站房。这两条通道有6米宽，双向通行，旅客可往南，也可往北。

昨天上午，导报记者在现场看到，南站房和南广场已经准备就绪。站内，各种设施已经各就各位，布置妥当。为了应对春运客流高峰，南广场仍然保留了一个面积1900平方米的临时候车区。不过，春运过后，这处临时候车区就要拆除。

南广场还设立特殊重点旅客服务站、青年志愿者服务站，使用爱心服务卡、重点旅客接送站通行卡等，为需要帮助的旅客朋友提供爱心服务。如果您在乘车过程中有什么困难，可以到服务台寻求帮助。

为使厦门火车站安全、高效、有序地投入运营，进出站交通能否顺畅是关键。昨天上午，已贯通的站南路路面仅剩最后一层沥青未摊铺，绿化带正在种植。所有配套的市政道路收尾工作，都在昨天傍晚完成。

虽然全部绿化和个别信号灯需要等到10号才能最终完善，但是进出站道路在功能上完全可以满足车辆通行的要求。

小提醒

去武夷山的这趟车最近频繁变动

有一趟到武夷山的普速列车，始发地点和时间在这段日子里有频繁变动，一定要注意。

厦门高崎至武夷山的K8746次列车已经改为21时59分始发，到达武夷山为第二天13:37；2月4日（春运起）至3月15日改为厦门站始发，发车时间改为21时46分，到武夷山时间不变；3月16日起，依然是厦门站始发，但始发时间改为19时35分，次日8时11分到武夷山。

同时，2015年2月10日11日、13日-16日，厦门北至深圳北D2341次列车恢复售票了，目前票源充足，有需要的市民抓紧时间购票。

乘车请注意 厦门站明日投用，重现“三站运营”

厦门站进出方式变化大

改扩建后的厦门站周边路网及车站本身的进出方式，变动相当大。具体出行方案请参照本报1月30日相关报道。请乘客规划好自己前往各站点的路线。

三个火车站 各有哪些车？

●厦门站:14对普速列车分别开往长春、北京西、太原、西安、郑州、昆明、武夷山、景德镇、龙岩、上海南、重庆北、贵阳、徐州、广州东，17对动车组列车分别开往福州、龙岩、福鼎、南昌。

●厦门北站:均为动车组列车，分别开往福州、南昌西、福鼎、南京、上海虹桥、杭州、宁波、汉口、深圳、重庆北、长沙南、北京南。

●厦门高崎站:开行普速临客4对，分别开往重庆、汉口、玉山、景德镇。

预计今年春运期间，厦门铁路客流433.8万人次，增长7.89%。

厦门日报讯（记者 徐景明 王婷婷）明日是春运第一天，改扩建后的厦门站南站房、南广场将投用，服务31对旅客列车。除了要迅速熟悉该站内、外功能区域外，旅客还需着重了解“三站运营”格局重启后，相关车次的变动。

今年春运首日，厦门站、厦门北站、厦门高崎站“三站运营”格局将重现。在确定自己所乘车次后，旅客要规划好自己前往各站点的路线，尤其是改扩建后的厦门站周边路网及车站本身的进出方式，变动可谓巨大，具体出行方案请参照本报1月30日的相关报道。

车次开行安排方面，由于厦门站启用，31对列车明日“转移”至此运行。铁路部门介绍，今年春运，厦门站开行图定旅客列车31对，动车临客1对；厦门北45对，经停107趟；高崎站开行普速临客4对。

购票请注意 五一文化广场铁路售票处明日撤除

还没购买春运车票的旅客请一定注意:明日起，五一文化广场铁路售票处将撤除，同时，改扩建后的厦门站南售票厅及临时售票处将“接力”，提供人工售票窗口17个，自助售票机、取票机各15台。

另外，根据网络、电话订购票60天预售期的规定，今年春运所有日期的车票目前都可以买到。同时，由于春运期间客流量密集，须换取纸质票的旅客最好提前换好车票。另外，动车组不售站台票，春运客流高峰期普速列车也暂停发售站台票。

在进站乘车方面，厦门三个站所有列车均实行车票实名制，不仅须凭有效身份证件购票，乘车时也要携带购票时使用的有效证件原件，保证票、证、人一致方可乘车。使用二代居民身份证网络订购的动车及高铁票，在厦门三个站均可直接刷身份证进出站，而普速列车则须换取纸质票。

时间很紧怎么办？

火车站“绿色通道”将帮助晚到旅客——在厦门站、厦门北站设置开车前20分钟网购车票应急换票窗口（厦门15号窗、厦北14号窗），在进站口设置应急查危口（厦门3号窗、厦北1号窗），旅客取完票可立即通过应急进站口快速进站乘车。

进站请注意 厦门火车站要从南站房进

昨日，厦门火车站南广场上已搭好1900平方米的临时候车区——由于只是投用了南站房，“功力”不全，所以还是得采用老办法救急。春运后，临时候车区将拆除。

根据预测，今年铁路春运旅客到发总量将达433.8万人次，日均到发量超10万人次，其中厦门站担负了42%的运输任务。对于这样一个“陌生”的车站，乘公交在厦禾路下车的旅客，只要走站东一路和站西一路两条地下人行通道，就能“摸”到厦门站南站房的大门。

旅客今年也要注意自己的行李大小:成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客10千克，每件物品的外部尺寸长、宽、高相加不超过160厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米——特别提醒您，折叠自行车就属于“超标”物品。

找不到候车区怎么办？

在火车站及其周边道路，都有详细的导乘图，旅客一进入车站范围就能从导乘图上看出自己所处位置，到各个候车区域标志清晰、指示明确。实在看不明白，可以拿一份免费的乘车指南，或者找工作人员帮忙，厦门站已加派了上百人的服务队伍。

厦门日报讯（记者 殷磊 通讯员帅红）明天就进入春运时间（2月4日～3月15日）了，市气象台昨日发布春运气候趋势预测信息指出，今年春运期间，厦门气温可能偏高，降水则会比常年偏少两三成。从全国范围来看，出现大范围冰冻雨雪天气的可能性较小，还是比较适合返乡和出游的。需要注意的是，2月上旬后期至中旬初，厦门可能出现温低雨多的湿冷天气。

市气象台气候博士王彦明介绍，根据预测，2015年春运期间厦门地区气温较常年偏高1.0℃，平均气温在14℃至15℃，极端最低气温也会比常年偏高，在5℃至7℃。降水则会比常年偏少2～3成，岛内降水量在50～100毫米之间，东北沿海的累计雨量在30～80毫米，岛外降雨略大，总雨量在70～140毫米，靠山地区的总雨量80～200毫米之间。需要注意的是，2月上旬后期至中旬初可能出现温低雨多的湿冷天气，相关单位要提前做好防寒防冻工作，防御不利天气对交通和生产生活的影响。

王彦明还提醒，春运期间气温偏高、风力较小，又恰逢春节烟花爆竹集中燃放时段，容易出现雾霾天气，能见度差，需要提防雾霾天气对健康和交通的不利影响。

春运第一周

厦门天气阴沉

闽南民谚“落霜有日照，乌寒著无药”，意思是说，冬天哪怕冷到落霜，只要太阳出来就不会觉得很冷，如果浓云密布见不到阳光就会冷得受不了。昨日，市气象台发布春雨天气预报指出，未来一周，虽然冷空气活动不强，但天空阴沉，人们会感到有些阴冷。

未来一周的冷空气影响时段主要是5日、6日，由于冷空气实力较弱，所以气温下降有限，白天最高气温仍可达15℃。局部地区会洒落小阵雨，降水时道路湿滑，能见度较差，市民出行要格外注意交通安全。受弱冷空气影响，4日夜间～6日白天，以及7日夜间～8日，厦门沿海风力较大，会出现6～8级的东北大风，海上作业船只要小心风浪，谨慎行驶。

华北东北气温跳水

未来一周，受较强冷空气的影响，华北、东北地区的气温会大幅下降，计划去往这些地方的市民要做好准备，多带些保暖衣物。

气象部门预测，6日～8日，华北、东北、黄淮东部等将有6-8℃降温，部分地区降温幅度可达10-12℃；黄淮及其以北地区有4-5级偏北风，东部海域有8级左右大风。西北地区东南部、东北地区北部有小到中雪，江南西部、华南以及西南地区东部的部分地区有小雨或雨夹雪。而西南地区东部、江南西部等地则多阴雨天气，其中4日～5日和8日前后，贵州部分地区有雨夹雪或小雪，局地有冻雨。

厦门六天天气

3日

多云到阴天；

东北风2～3级； 气温12℃～18℃。

4日

阴天到多云，局部地区有阵雨；

东北风2～3级；气温11℃～17℃。

5日

阴天，局部地区有小阵雨；

东北风3～4级； 气温10℃～15℃。

6日

多云到阴天；

东北风2～3级；气温11℃～15℃。

7日

多云到阴天；

东北风2～3级；气温11℃～16℃。

8日

多云到阴天；

东北风3级；气温11℃～17℃

东南网2月3日讯（海峡导报记者 林泓/文常海军/图）明天，春运就将正式启动，而春运期间的天气，将影响着大家返乡、出行的心情。导报记者昨日从市气象部门召开的2015年春运天气及气候趋势新闻发布会上了解到，2月4日至3月15日春运期间，厦门气候趋势较为平稳，气温将较常年偏高，降水则是偏少。

天不冷地不潮 适合出行

上个月，全国平均气温比常年高出了1.9摄氏度，创下了1961年以来的最高纪录。而厦门的气温也较常年的12.7℃偏高，达到了13.3℃。这也让今年厦门的冬天，感觉较为暖和。

往年的2月4日至3月15日，是厦门的冬末春初时节，雨水开始增多，主要的灾害性天气为寒潮、低温阴雨、大风、霾、大雾等。

不过今年春运期间，这些灾害性天气并不会突出，气候趋势平稳。

其中，今年春运期间平均气温比常年同期的13.6℃偏高1.0℃左右，在14℃-15℃之间，极端最低气温在5℃-7℃之间，比起常年的5.9℃平均值来讲，会略为偏高。

雨水也将偏少，比起常年121.4毫米的总降雨量，今年春运期间的降雨量将偏少2-3成。

防好冷空气 开车需注意

虽然总体气温偏高，但是春运期间出行的朋友们，仍要注意5波冷空气。

市气象台气候博士王彦明告诉导报记者，近期主要的冷空气过程，集中在2月7日-9日和16日左右，这期间可能出现低温多雨的湿冷时段，雨天路滑，需要注意防御不利天气对交通的影响。之后直至春节结束，还会有三波冷空气。

不过，由于近期西伯利亚高压较弱，这5波冷空气都不会很强烈，因而春运期间总体气温会较高，风力小。气象部门提醒，由于恰逢春节期间烟花爆竹集中燃放的时间，容易出现雾霾天气，能见度会较低，要注意防范雾霾对健康和交通安全的不利影响。

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员崔振涛）2月4日，为期40天的民航春运将正式启动，厦航根据春运旅客出行特点，重点加大国际和地区航线运力投入。

厦航介绍，春运计划加班2061班次，约占航班总数的11.6%，同比去年增加17.9%，其中国际和地区加班预计达318班次，是去年同期的3倍。

国内航线方面，厦航将从2月7日起陆续新开厦门—徐州等多条航线，重点加密华北、东北及中西部相关航班，其中福建至重庆计划加班超过200班次，厦门—哈尔滨、厦门—济南、泉州—贵阳3条航线计划加班超过40班次。

国际航线方面，东南亚方向新开MF819/20厦门—马尼拉定期航线航班，加密厦门—新加坡、厦门—曼谷、福州—新加坡、福州—曼谷等多条定期航线，并在东北亚新开福州—冲绳、福州—熊本等日本包机航线，满足国民赴日旅游需求。

此外，厦航还对原有国际和地区航线进行大幅加密，其中新加坡和台北加班最多，厦门、福州、杭州三地至新加坡累计加班近200班次，至台北桃园累计加班也超过100班次。另外，福州—吉隆坡、泉州—香港、武夷山—香港、长沙—桃园、厦门—曼谷、福州—曼谷等航线也分别得到不同程度的加密。

兴隆路下穿铁路通道施工现场。　记者 唐光峰摄

海西晨报讯 一年一度的春运即将来临，动车无疑是人们返乡的重要工具。而在2014年8月底，岛内8个下穿铁路通道项目开工建设，这些项目进展如何？是否会影响到动车春运工作？

相关负责人透露，施工单位利用2014年厦门火车站封闭改造这一节点，加紧施工。目前，涉及铁路客运线段的建设工作已完成。这意味着，2月4日春运开始，动车组进出岛内将不受影响。

施工进度按要求完成

在铁路下挖空建下穿通道，施工期间对铁路运营产生影响。据悉，在建设涉及铁路线段的下穿通道时，考虑到承重，福厦（鹰厦）铁路位于岛内段一天仅可供10多对普客列车通行，且时速须控制在45公里内。

昨日下午，项目负责人称，为了不影响动车春运工作，目前8条下穿铁路通道都已按要求完成施工进度。2月4日，春运动车组进岛将无障碍。

兴隆路规模最大

8条下穿铁路通道的寿命都按100年设计，项目分别为：马垄路车行通道、兴隆路车行通道、禾山路车行通道、祥岭路车行通道、双浦路人行通道、龙翔路人行通道、浦南路南侧人行通道、坂尾路南侧人行通道。

在这8个下穿铁路通道中，兴隆路的规模最大。此处共有3个洞，1个是人行通道，2个是车行通道，“这两个车行通道都是10米的径洞，双向六车道设计。”项目负责人刘先生称。

均设在人流密集区

“这些下穿通道，几乎都设在人流车流集中区。这8条下穿铁路通道工程完工后，可盘活道路资源，缓解交通拥堵。”昨日下午，记者走访了兴隆路和祥岭路两个点，相关技术人员说，这8个下穿通道点都在断头路不远处。

“兴隆路车行通道建好后，将打通枋湖路和兴隆路，让附近市民出行更方便。”该人员表示。

目前，双浦路、龙翔路、坂尾路南侧3处下穿人行通道已建成，预计7月即可投入使用。

恢复运营的厦门火车站地面层为出发层，地下一层为到达层。

厦门晚报讯（文/记者 王绍亮 实习生 黄鸿艳 图/刘东华）昨天下午，南昌铁路局厦门火车站召开2015年春运新闻通气会，介绍春运基本情况。今年春运2月4日开始，厦门站、厦门北站、厦门高崎站三站共同运行，明确分工，尤其是厦门站只启用刚刚建好的南站房，更有新看点。

请看清车票发站乘车，票证一致才可上车

厦门车站提醒，旅客需要看清楚所持车票票面的发站，避免造成不必要的损失。如车票写“厦门—福州”，须在厦门站乘车；“厦门北—深圳”，须在厦门北站乘车；“厦门高崎—重庆北”，须在厦门高崎站乘车。

所有的列车均实行车票实名制，购票需凭有效身份证件，有效身份证件可以是网站公布的25种有效证件之一，进站乘车时必须携带购票时所使用的有效证件原件，确保票、证、人一致方可乘车。

另外，使用二代居民身份证通过12306网上订购“G（高）、D（动）”字开头车票的旅客，除南昌、永修、共青城、庐山、德安、九江、瑞昌、阳新、黄石、鄂州以外的高铁车站，均可持本人二代身份证直接通过闸机验证进出站。

网络售票网址为www.12306.cn,开放时间是7:00—23:00。

开车前20分钟换票者，可走应急换票窗、进站口

此次火车站南广场设立特殊重点旅客服务站、青年志愿者服务站，使用爱心服务卡、重点特殊旅客接送卡等，开展爱心接力活动，并配合铁路12306客服推行特殊重点旅客和遗失物品招领预约服务。

设置“绿色通道”，在厦门站、厦门北站设置开车前20分钟网购车票应急换票窗口（厦门站15号窗口，厦门北站14号窗口），在进出站设置应急查危口（厦门3号、厦门北站1号），旅客取完票可立即通过应急进站口快速进站乘车。在厦门站和厦门北站实行不出站中转换乘，为旅客不出站提供便利。

近期每天有上万张退票，乘客可及时“捡漏”

据了解，近段时间以来，每天厦门铁路退票数有1万多张，其中8000多张是网络售票，乘客如果没买到票，不妨在这段时间内“捡漏”。

改签、退票有新规则:开车前48小时以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。

五一文化广场售票点将拆除，厦门站南广场临时售票点恢复售票

厦门车站提醒，春运期间客流量密集，人流众多，通过网上订票且需要换取纸质票的旅客朋友最好提前到车站或邻近代售点换取票，避免影响行程造成不必要的损失。

2月4日起，市五一文化广场售票点撤除，厦门站售票处、南广场临时售票点将同步恢复售票。

此次春运，厦门站、厦门北站、厦门高崎站三站共同运行。

厦门站

开行图定旅客列车31对，动车临客1对。

普速列车14对:开往长春、北京西、太原、西安、郑州、昆明、武夷山、景德镇、龙岩、上海南、重庆北、贵阳、徐州、广州东。

动车组列车17对:发往福州12对、龙岩2对、福鼎1对、南昌2对。

动车临客1对:发往龙岩。

厦门北站

开行图定始发旅客列车45对，经停列车107趟，均为动车组列车。

发往福州7对（含1对高峰线）、南昌（西）4对、福鼎1对、南京南2对、上海虹桥7对、杭州3对、宁波4对、汉口2对、深圳12对（含高峰线2对）、重庆北1对、长沙南1对、北京南1对。

高崎站

开行普速临客4对，开往重庆、汉口、玉山、景德镇。

火车站大厅

厦门火车站已准备就绪，迎接春运

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 周溶冰）再过5天，2015年春运就要来了。今年春运自2月4日起至3月15日止，共计40天，厦门站、厦门北站、厦门高崎站将共同承担厦门春运任务。昨日，南昌铁路局厦门车站召开了2015年春运新闻通气会，对铁路方面春运工作进行了安排。

依据今年春运客流特点和客流调查，高峰期预计在2月14日至17日出现，高峰日上车人数有可能超过7万人。厦门铁路枢纽内每日开行图定旅客列车76对，经停厦门北站列车107趟。2015年春运节前已增开临客5对，并还将根据客流进一步加开临客。

每天1万多张退票

今年铁路售票预售期提前到60天，不少旅客早在两三个月前就买好了回乡的票。然而，随着假期临近，不少旅客行程有变。按照铁路部门规定，开车前15天退票不收取退票费，这也使得最近退票和换票的人数增多。

厦门站副站长陆道峰介绍，近段时间以来，每天厦门铁路退票数就有1万多张，其中8000多张是网络售票。市民如果没有买到回乡的票，不妨在这段时间内捡捡漏。

开设应急换票窗口

乘车当天，如果来不及换票，可以通过应急换票窗口换票。厦门站、厦门北站（厦门15号窗、厦北14号窗）设置了应急换票窗口，服务在开车前20分钟还未换取网络购票的旅客，旅客取完票可立即通过应急进站口快速进站乘车。

值得一提的是，厦门站、厦门北站实行不出站中转换乘，就像飞机中转的功能一样，但这不适用于走错站的旅客。

还需要提醒的是，动车组不售站台票，春运客流高峰期普速列车也暂停发售站台票。如果有特殊需要的旅客，可以到12306网站上预约服务。

预计发送旅客228.5万人次

依据今年春运客流特点和客流调查，预计厦门三站旅客上车人数在228.5万人左右（其中厦门站97万人、厦门北125.5万人、厦门高崎6万人），同比去年的210.23万人增加18.27万人，增幅8.69%，日均旅客上车5.71万人。

其中节前（2月4日至2月18日），预计累计旅客上车103.00万人，同比增加7.72万人，增幅8.10%，日均旅客上车6.86万人；节后（2月19日至3月15日），预计累计旅客上车125.50万人，同比增加10.55万人，增幅9.18%，日均旅客上车5.02万人。

2015年春运相对较迟，将不会出现学生流、务工流等客流叠加。预计2015年火车站春运客流节前、节后均会出现旅客发送高峰，其中节后旅客发送与到达高峰并存。

节前春运，始发客流以商务流、学生流、务工流为主，主要流向为重庆、贵阳、西安、武汉以及江浙、闽东等方向，其中南昌、景德镇、重庆、西安、福州、福鼎、沪杭甬等方向客流量较大。

节后春运，始发客流以旅游流、学生流、探亲流和商务流为主，主要流向为北京、西安、昆明、武夷山、沪杭甬、福州、深圳等方向，其中热门普速列车旅客对卧铺的需求量较大。

到车站乘车，注意这些事

五一广场售票点将取消

新的火车站启用后，厦门市五一文化广场售票处将于2月4日撤除，厦门站售票处、南广场临时售票处将同步恢复售票。

看清票面是哪个站点上车

由于是三站同时启用，每年都有不少市民走错站。票面“厦门－福州”，须在厦门站乘车；“厦门北－福州”，须在厦门北站乘车；“厦门高崎－重庆北”，则须在厦门高崎站乘车。请市民看清票面上的站点。

多数站点可持二代证乘车

厦门枢纽内所有列车均实行车票实名制。购票均须凭有效身份证件，有效身份证件可以是网站公布的25种有效证件之一。进站乘车时必须携带购票时所使用的有效身份证件原件，确保票、证、人一致方可乘车。

厦门车站提醒，使用二代居民身份证通过12306网站订购了“G（高）、D（动）”字头车票的旅客，短信通知不需取票的旅客，可持本人二代身份证直接通过闸机验证进出站。

目前，除南昌、永修、共青城、庐山、德安、九江、瑞昌、阳新、黄石、鄂州以外的高铁站，都可直接刷二代身份证。

开车后只能改签当天列车

改签方面，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。

需要提醒的是，开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。改签后的车票乘车日期在春运期间（2015年春运期间为2月4日至3月15日）的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

厦门站、北站不办理托运

目前，厦门站和厦门北站还不能办理行李托运，想要托运行李只能到厦门高崎站。

另外，自2015年1月10日起对自行车（含折叠自行车）、动物以及《铁路旅客运输规程》中规定的影响旅客乘车环境的物品严禁进站上车。成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客10千克，每件物品的外部尺寸长、宽、高相加不超过160厘米，乘坐动车组列车不超过130厘米。如果旅客有大件的行李需要携带，最好在乘车前先办理好托运工作。

厦门站建临时候车区

今年铁路春运与往年最大的不同在于，新的厦门站投入运营，31对列车回归。与北站相同，新车站“高进低出”，旅客进入集散大厅，通过扶梯进入高层候车区，由候车区两侧的下站台楼梯到达站台上车；到站旅客通过站台中部的楼扶梯，下至出站通道，检票后出站。全站设有电梯43部，今年春运启用26部。

厦门车站方面表示，由于北站房还在建设中，春运只能先启用南站房，车站进站、候车能力有限，且南广场交通配套还未全部到位，市政交通将面临较大压力。为此在厦门站南进站广场搭建1900平方米临时候车区，供普速列车旅客提前在广场临时候车区集结。另外，南售票厅边上搭建临时售票处，使得人工售票窗口达到17个，自助售票机、取票机达到15台。

厦门日报讯（记者 林雯 徐景明 王婷婷 通讯员 周溶冰）2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束，为期40天。昨日，市道交办、市安监局、市旅游局、市公安交通管理局、市运管处召集全市各运输公司开会，强调了今年春运的“纪律”。

据预测，今年春运期间，厦门旅客运量预计将达到872万人次（不含公交和轮渡），比2014年增长3.6%。同时，今年厦门的机动车保有量和道路施工工程数量都较去年出现了明显上升。另外，今年岛内交通的一个新情况是厦门火车站新建投入使用，预计岛内商务、旅游流增大，但目前出站口配套设施尚不完善，因此疏运、衔接不足的问题比较突出。据介绍，今年全市将组织1100多部长途车辆、部分旅游客运车运力以及出租车和公交车来保障今年的春运。

据预测，厦门站今年春运将发送旅客97万人次，约占三站（厦门、厦门北、厦门高崎）总量的42%。

在车次安排方面，目前铁路已确定2015年春运三站旅客列车开行情况。由于“三站运营”格局在春运首日再现，请旅客购票后一定要看清票面始发站，到相应站点提前候车。

厦门站开行图定旅客列车31对，动车临客1对。厦门北站开行图定始发旅客列车45对，经停列车107趟，均为动车组列车。厦门高崎站开行普速临客4对，开往重庆、汉口、玉山、景德镇。

厦门新火车站一切准备就绪

东南网1月30日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 周溶冰/文吴晓平/图）今年春运，厦门铁路枢纽三站并用。昨天，火车站召开2015年春运新闻通气会称，铁路客流依然巨大，预计三站旅客上车人数约在228.5万人，比去年增加了快20万人。

三站并用，各有分工

今年春运，厦门站、厦门北站、厦门高崎站三站将共同承担春运任务。除了图定列车76对，节前已增开临客5对，接下来还将根据客流进一步加开临客。三个站点各有分工，旅客乘车前一定要看清楚所持车票票面的发车站，不要走错。

厦门站开行图定列车31对，动车临客1对。普速列车开往长春、北京西、太原、西安、郑州、昆明、武夷山、景德镇、龙岩、上海南、重庆北、贵阳、徐州、广州东；动车组列车中发往福州12对、龙岩2对、福鼎1对、南昌2对。动车临客1对发往龙岩。

厦门北站开行图定始发旅客列车45对，经停列车107趟，均为动车组列车。其中发往福州7对（含1对高峰线）、南昌(西)4对、福鼎1对、南京南2对、上海虹桥7对、杭州3对、宁波4对、汉口2对、深圳12对（含高峰线2对）、重庆北1对、长沙南1对、北京南1对。

高崎站开行普速临客4对，开往重庆、汉口、玉山、景德镇。

三站上车人数约228.5万人

整个春运，预计三站旅客上车人数约在228.5万人（其中厦门站97万人、厦门北125.5万人、厦门高崎6.0万人），同比去年增加18.27万人。乘车高峰期预计2月14日－17日出现，日上车人数可能超过7万人。

春节前，厦门还将增加长沙、龙岩、福州方向运力。1月31日至2月18日，厦门至长沙D2608次隔日重联运行，该车预售期网络、电话订票为60天，其它购票方式为58天。2月15日至2月17日，厦门至龙岩D6476次重联运行，厦门站14点30分始发；该车预售期：电话、网络订票为20天，其它购票方式为18天。2月13日至2月17日，厦门至福州加开D6306次动车组，该车预售期为5天。

特别提醒

两个火车站将开设网购车票应急换票窗口

今年春运，厦门站、厦门北站将设置“绿色通道”，即开车前20分钟网购车票应急换票窗口（厦门站15号窗、北站14号窗），在进站口设置应急查危口（厦门站3号、北站1号）。旅客取完票可立即通过应急进站口快速进站乘车。

同时，在厦门站、厦门北站实行不出站中转换乘，为旅客不出站换乘提供便利。

春运期间，三站所有列车均实行车票实名制。进站乘车必须携带购票时所使用的有效身份证件原件，确保票、证、人一致方可乘车。

动车组不售站台票，春运客流高峰期普速列车也暂停发售站台票。

另外，五一文化广场售票处将于2月4日撤除，厦门站售票处、南广场临时售票处将同步恢复售票。

东南网1月29日讯（海峡导报记者 吕寒伟）春运即将开启，厦门高速路上有两个事故点、三个拥堵段，需要提醒市民注意。

春运2月4日至3月15日，共计40天，昨天，厦门高速公路交警支队发布春节期间的交通研判情况。

两个事故点中，一处是沈海高速2303KM至2305KM（集美段），靠近厦门出口及大帽山隧道，车辆违规变道易引发事故。

第二处是沈海高速2323KM至2324KM（海沧段），靠近海沧出口，同样是车辆违规变道致事故多发。

交警提醒，出行前请提前规划好行车路线，注意观察路标指示，梯次变道驶出高速。

有3处拥堵段。其中杏林高速口（集美段），拥堵时间在16时-19时，车辆可选择走厦门、同安收费站，也可走厦漳大桥经马青路进岛。

第二处是海沧高速口（海沧段），拥堵时间多发生在16时-19时，建议改走厦漳大桥，经马青路进岛。

第三处是沈海高速 B道2276KM至2277KM（翔安段），同样是16时-19时拥堵，驾驶员可提前从同安口出高速，改走324国道。

东南快报（记者 张婷婷 吕诚）昨日，网友卓先生爆料：2月14日、15日、16日，福州往厦门的多趟动车线路突然出现大量余票，而且不是之前公布的临客线路。对此，铁路部门相关人士称，短途列车在开车前5到10天内才会出现票源紧张状况，目前12306网站上余票量属正常现象。

昨日，网友卓先生发表图文微博称，2月14日、15日、16日，福州开往龙岩、厦门和长沙线路的列车上，有大量余票出现，而且出现余票的趟次并非之前公布的临客线路。

东南快报记者在截图上看到，昨日9时许，2月15日、16日福州往厦门方向的列车，不少趟次有百来张余票。2月15日，福州往长沙南方向的D2604次动车，在昨日8时59分，二等座有199张余票，一等座与无座也有余票。

这是不是意味着有大量退票出现？对于市民的疑惑，铁路部门相关人士介绍，福州到厦门、龙岩的列车属于短途列车，在开车前5到10天内才会出现票源紧张的状况，“目前距离2月15日还有半个月的时间，该时间段的余票量是一个正常的范围。”

该人士说，铁路部门从本月26日起，就将福州-长沙南D2604次动车，在1月30日，2月1、3、5、7、9、11、13、15、17日期间，由原来的单组运行改为两列重联运行，即原来一列动车有8节车厢，为增加运力，将两列连起来，重联列车就有16节车厢，这也就意味着票量增多。

昨日17时22分，东快记者登录12306查询，2月15日福州往长沙方向动车二等座仅剩5张余票，而福州往厦门方向的余票量与上午相比变化不大。

厦门日报讯（记者 林雯 通讯员 周卉郑锦阳）昨日，高速交警部门发布了高速公路春运提醒，根据以往两年春节期间车流量统计，结合预计今年春节前厦成高速厦门段将通车、海沧收费站将完成施工的交通状况，预计节日期间平峰交通流将会增加40%-50%左右，约为8.4万-9万辆次。高峰交通流预计为2月17日、18日、23日、24日（节前出行及返程高峰），3月6日（正月十六，元宵节后返程高峰），预计届时交通流将成倍增加，增幅在100%-140%之间，车流量达到12万-14.5万辆次。

高速交警表示，高峰时期主要拥堵路段是沈海高速杏林、海沧收费站出入口和沈海高速公路B道2276-2277KM（翔安段）等路段。高速交警部门制定的分流疏导方案是以杏林、同安、厦门北站为分流出口站点，按照就近原则实施二级分流。如厦门收费站出口出现拥堵，将厦沙高速往厦门收费站方向的车辆由厦门北站分流。