湖滨南路长途汽车站门口是城际“黑车”的聚集地之一

东南网12月26日讯（海峡导报记者 林泓 骆余民/文 常海军/图）今年以来，厦门交通部门不断加大打击黑车力度。导报记者从厦门市交通综合执法支队了解到，今年交通执法部门共查处黑车超过1000辆，查处总量超过近十年查处数量的总和，遏制了厦门辖区内黑车的猖獗。

但是，最近一段时间，城际黑车数量却愈发泛滥。随着元旦和“春运”的临近，导报记者接到一些市民反映，在厦门存在不少城际黑车，这些黑车专门往返于厦门周边的城市。同时，这些黑车拉客的手法也在升级，有别于那些在厦门岛内载客的黑车，黑车的车主运用现代技术手段，组团拉客，而且不会与乘客当面讨价还价。

市场乱象

厦漳线城际黑车就有600辆以上

“漳州、漳州，去漳州马上就走。”在湖滨南路长途汽车站门口，导报记者一经过，便有守候在这里的黑车司机靠上来拉客。而这样专跑漳州、泉州、龙岩、莆田等厦门周边城市的城际黑车，在厦门各个主要交通枢纽，都有存在。

不过，类似这样的当众拉客，在厦门市民小林看来，早就“out”了。小林告诉导报记者，现在只需要拨打一个电话，黑车司机九可以定点定时上门接送。

小林告诉导报记者，比如回漳州市区，坐这样的城际黑车只需要35元，相比正规客运的21元根本没差多少钱。“而且人家可以上门接送，并且送到家门口，免去从两市的车站到家里的转车。”

不只是乘车，如果想寄点东西回家，小叶说，这些城际黑车也都会来拿货，直接送到家里很方便。

连日来，导报记者调查发现，在厦门存在着大量的城际黑车。一位业内人士为导报记者估算，单厦门市区跑漳州市区的城际黑车，就有600辆以上，每天运送人次近万。

“像跑泉州这条线的，很多都具体到乡镇。”在调查中，一位黑车司机透露，在平常基本是只要提前一两个小时预约，都能有车上门接送。

导报记者了解到，在厦门跑城际黑车的司机数量非常多，像泉州、龙岩、莆田等与厦门距离2至3小时车程的城市，是城际黑车往返最泛滥的地方，而在厦门周边城市的各个县城，也都有城际黑车到达的地方。有黑车司机保守估计，往返上述地方的城际黑车数量不少于2000辆。

经营升级

城际黑车抱团经营专业化团伙化

“由于厦门查黑车查得很严，一些原本在厦门市内跑黑车的司机，也有人加入到我们的队伍中。”有业内人士向导报记者透露，目前在厦门，城际黑车，已经形成规模化、专业化、集团化等特点。

导报记者调查获悉，跑城际的黑车一般都是四人座的小车，乘客还不需要考虑拼车问题。因为，这样的城际黑车有着统一的网络调度平台，通过统一调度，将分散的客源集中到一起。

在调查中，导报记者接触到了一位姓叶的男子，其是一个黑车团伙的头头。他告诉导报记者，加入他们团伙的车辆都安装了GPS卫星定位系统，这样他们的调度总台可以实时了解到车辆所在的位置，“这样一来方便对你的调度，保证有客源，你拉客也不用四处转”。

据导报记者不完全统计，往来于厦门和漳州之间的“私家车”调度热线，有超过20个，其中不少号码都是连号或方便记忆的数字组成，并且厦门漳州两地同号。

导报记者调查发现，当你拨打黑车的调度热线，接电话的人员一般会在电话里直接告诉你票价，不会等乘客上了车再跟乘客议价。

到各个地方的城际黑车，也都有统一的价格，黑车司机们参照长途汽车的票价定价：一般个人搭乘黑车的话，其票价相比正规客运的价格高出50%左右。

其中，像前往漳州市区的城际黑车价格为35元，正规客运票价是21元；前往泉州市区的价格为50-60元不等，正规客运含保险票价是38元。

险象环生

黑车司机疲劳驾驶还飙车

虽然乘坐城际黑车很方便，不过厦门的大学生小陈却说，除非有急事，不然他不坐黑车。“坐这车真的挺危险的，高速公路上经常开到140公里的时速，让人心里毛毛的。”小陈说，这些城际司机为了多跑一趟赚钱，超速那是常有的事，在一些乡镇公路上，为了送客人到达，经常飙车，让他感觉很不安全。

李女士告诉导报记者，有一次她乘坐城际黑车遇到执法人员查车，黑车司机直接在小路上飙车逃避，差点出事故，现在想起来都后怕。

导报记者了解到，正常往返于漳州市区和厦门市区的城际黑车，一天可以往返三次，也就是一共六趟。特别到了春运高峰期，城际黑车司机还会在晚上加班，一天往返八趟。小陈说，像这样的驾驶密度，司机不疲劳才怪，他经常听说这种城际黑车因为疲劳驾驶出事故，不安全因素很多。

而且，坐这样的车还会挤！小陈告诉导报记者，有一次他搭乘黑车回漳州老家，原本坐四个人的位置，因为后排有一位女士抱了小孩，显得非常拥挤，而且司机急刹急拐，很不舒服。“有些司机交通安全意识真的很差。”老家在泉州台商投资区的黄女士说，有一次自己搭黑车回泉州，结果那司机看到路口没监控，就直接闯红灯，“一路上，我心一直悬着，从那以后不敢坐黑车了。”

延伸调查

加盟黑车公司要交5000元押金

在调查中，导报记者注意到，不少黑车司机普遍文化水平比较低，而且个人的交通安全意识并不高。

昨日，导报记者以想要带车加盟的名义打通了一个城际黑车调度的热线，并辗转联系上了其负责人一名姓叶的老板。

有驾照就能当黑车司机

拨通叶老板电话后，叶老板先是询问了导报记者是否自己有车，车型是什么，以及对厦门漳州两地道路是否熟悉。导报记者表示，自己对于厦门的路况较为熟悉，漳州比较不熟。

叶老板表示，想干这活一定要两地道路都熟悉，才好接客人。不过，关于导报记者的驾龄、驾驶技术、驾驶经验等事宜，这名叶老板并未提及。

随即，叶老板很熟练地开始介绍加盟的方法，那就是要加盟费，“你要先交5000元押金，其中2000元是不可以退的，也就是我们赚了，剩下的3000元在你想退出的时候可以退给你。”

叶老板告诉导报记者，只要加盟他们，就可以借助他们的调度热线拉客，而且被查处时，罚款费用还可以平摊等。

一名黑车司机告诉导报记者，他们开黑车最重要的是要熟悉两个城市的道路，其他的，只要会开车有驾照就可以了。

交通安全意识普遍较低

“其实我们对这些路都很熟悉，开快点也没什么。”一名黑车司机坦言，因为对路况熟悉，所以他们在经过相关路段时，会不自觉提速。“我们的收入跟我们跑的趟次有关系。”据一名司机介绍，一天他们往返两个城市的趟次越多，收入就越高，不少司机为了多赚钱就会想尽办法多跑几趟，“都是为了混口饭吃”。

在调查过程中，导报记者注意到，不少选择当黑车司机自身的文化水平都相对比较低，很多人都只是初中毕业，而且年纪普遍在20-40岁之间。在跟一些黑车司机交谈的过程中，有人会不自觉透露出，自己是“熟手”，车技很好，能够自如控制车子，这也让他们频频出现违反交通法规的行为。

厦门晚报讯（记者廖勇飞）记者从铁路部门获悉，2月4日（即春运首日），告别了近一年的厦门火车站将正式启用。届时，将有31对列车回归厦门站，其中途经龙岩、漳州开往厦门站停靠的列车有K8711（龙岩——厦门）、K743（郑州——厦门）、K903（太原——厦门）、K335（重庆北——厦门）、K297（广州东——厦门）、K229（昆明——厦门）等6趟普速旅客列车以及D6471、D6473次两趟动车，这两趟动车将分别于2月4日起，每日07:49、11:31由龙岩站始发。

12月21日开始，明年2月18日（即除夕）的火车票就可以通过互联网等渠道购买。目前龙岩往福州、厦门、泉州方向的动车票票源较为充足。

【团体订票方式】

用工企业

●用工企业可登录务工人员团体票办理网站（http://www.12306.cn/mwgweb/），从首页下载《订购务工团体票协议》，打印并加盖企业及其法定代表人印章后，经办人携带规定的证件到设在厦门市文化艺术中心的铁路售票处11号窗，即厦门火车站务工人员团体票办理专窗申请办理。通过申请的用工企业可于12月26日至2015年1月5日期间通过http://www.12306.cn/mwgweb网站提交购票需求。

自组团

●自组团可由经办人在厦门市文化艺术中心的铁路售票处11号窗提交购票需求，同时提供经办人二代身份证原件、手机号码和所有乘车人二代身份证原件，在办理同时经办人要签署《订购务工自组团体票协议》。配票情况与支付票款、取票按通知进行。

制图/张平原

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 周溶冰）根据铁路客票60天预售期计算，这两日，铁路迎来售票高峰。

厦门火车站介绍，12月19日，通过互联网和电话可预订2015年2月16日的车票，车站、代售点窗口可买2015年2月14日的车票了。由于春节前三四天是客流最高峰，特别是往热门方向的旅客需要算好时间及时购票。

截至12月18日18时，2015年2月15日普速列车方面，厦门往北京、长春、太原、郑州、昆明、重庆、贵阳、西安方向车票售完或只剩无座票，厦门往上海、徐州、景德镇方向还有少量座位票，往广州方向车票充裕；动车方面，厦门往长沙、南昌、武汉方向的动车票已售完，其他方向动车票充裕。

另悉，2015年2月2日、3日的K8746次列车依然由厦门高崎始发，发车时间为21时59分，到武夷山为次日13时37分；2月4日至3月15日改为厦门站始发，发车时间为21时46分，到武夷山时间不变；3月16日起，依然是厦门站始发，但始发时间改为19时35分，次日8时11分到武夷山。该车2015年2月2日起的车票这两天开始售票，请留意厦门车站微博、微信（fjxmhcz）信息发布。

2015年元旦小长假期间厦门始发列车车票充裕，目前只有少数车次车票售完。

【相关】

明起可买团体票了

本报讯（记者 徐景明 通讯员周溶冰）务工人员铁路团体订票于12月20日开始，有需要的用工企业或个人自组团团体可于2015年1月5日前办理。

春运团体票办理范围为2015年2月4日-3月15日春运期间临时加开旅客列车车票。厦门地区春运始发临客有厦门高崎-九江K5848次、厦门高崎-景德镇K5850次、厦门高崎-玉山K5852次，厦门高崎-汉口3642次、厦门高崎-重庆K4068次，具体开行日期以12306网站公布的为准。　

东南网12月19日讯（海峡导报记者 詹文 林芹/文 吴晓平/图）明天（20日）开始，厦门铁路方面将提前为外来务工人员，办理羊年春运的团体车票。厦门火车站务工人员团体票的办理专窗设在市文化艺术中心铁路售票处的11号窗口。

这两天，铁路迎来了售票高峰。厦门始发的列车，临近春节大部分普速列车车票已售完，动车方面，厦门往南昌、长沙、武昌的车票相对紧张。

不过，元旦小长假期间厦门始发列车车票充裕，目前只有少数车次票售完。

明天起可申请春运团体车票

厦门火车站表示，明天开始一直到2015年1月5日期间，厦门在工商部门注册的用工企业和5名及5名以上务工人员自行组成的团体，都可以先登录中国铁路客户服务中心网站，按要求提交购票需求，之后再前往五一文化广场铁路售票处的11号窗口办理务工人员春运团体往返车票。配票完成后，12306网站将向配票成功的企业和团体经办人发送配票通知短信。

2015年1月10日起，购买了春运团体车票的企业和团体再自行前往售票窗口或者登录12306网站支付票款。支付成功后可凭乘车人二代身份证原件到任意窗口或者自助售票机、取票机上换取纸质车票。

羊年春运团体车票的乘车时间为2015年2月4日-3月15日，车次包括厦门高崎开往九江、景德镇、玉山、汉口、重庆等方向的5趟临客。这几趟临客具体的开行时间还有待铁路部门的最后确定。

元旦小长假厦门始发列车票充裕

这两天，铁路迎来了售票高峰，厦门始发的列车，临近春节大部分普速列车车票售完，动车方面，厦门往南昌、长沙、武昌的车票相对紧张。

截至昨日18点，2月15日普速列车方面，厦门往北京、长春、太原、郑州、昆明、重庆、贵阳、西安方向车票售完或剩无座票，厦门往上海、徐州、景德镇方向还有少量座位票，往广州方向车票充裕。动车方面，厦门往长沙、南昌、武汉方向的动车票已售完，其他方向动车票额充裕。2015年元旦小长假期间厦门始发列车车票充裕，目前只有少数车次票售完。

火车站提醒，12月19日，互联网和电话最远将可预订2015年2月16日的车票；车站、代售点窗口最远可购买2015年2月14日的车票。按往年购票经验，春节前三四天是客流最高峰，特别是往热门方向的旅客需要算好时间，及时购票。

厦门到武夷山列车变化频繁

这个信息要关注，厦门到武夷山的这趟列车，变化频繁。

2月2日、3日的K8746次列车，依然由厦门高崎始发，发车时间为21:59，到武夷山为次日13:37。但2月4日至3月15日改为厦门站始发，发车时间为21:46，到达武夷山时间不变。3月16日起，依然是厦门站始发，但始发时间改为 19:35开，次日8:11到武夷山。

该趟车2月2日起的车票预计这两天会开始售票，请留意厦门车站微博、微信（fjxmhcz）信息发布。

相关新闻

厦门加开3趟至深圳动车

东南网12月19日讯（海峡导报记者 詹文）元月2日起，厦门又要加开3趟至深圳的动车啦。

厦深铁路去年开通运营以来，受到了广大旅客的喜爱，客流一直居高不下，为满足旅客出行的需要，2015年1月2日开始，厦门北将增加3趟至深圳的动车组。

具体车次如下：D2341厦门北11：47始发，深圳北15：52终到（1月8日起逢周四停运）；D2343次厦门北13：08始发，深圳北17：28终到（1月8日起逢周四停运）；D2347次厦门北13：45始发，深圳北17：36终到（1月2日起逢周三停运）。

厦门火车站高架候车室内景。

明年春运期间，厦门火车站部分设施将投入使用，包括南站房、3个站台6条股道，南广场、四条路和一个临时综合停车场。此外，为解决停车难问题，火车站南广场还将建一座28层的停车楼，明年6月即可完工。

海西晨报讯（记者 雷妤）明年2月4日春运首日，届时31对列车将回归厦门站运营。昨日记者了解到，厦门火车站南站房建设已完成工程量的85%，明年1月中旬即可完工。

全部完工要等到明年底

今年3月1日，厦门站主站房封闭施工，59对动车和普速列车移至厦门北站和高崎站，历经11个多月建设后，厦门站终于要与市民见面了。

改造后的厦门站由站场、主站房、下穿立交三部分构成。

站场就是火车进站的地方，一共有5个站台和9条股道；主站房分南北两部分施工；下穿立交包括4条站垂下穿以及金榜路、站南路。

施工方介绍，厦门站改扩建工程全部建成要等到明年年底，未来开行动车对数远期可达100对，日均发送旅客可达8万人。

厦门火车站英姿。

工人在厦门火车站内进行装修。

春运期间南站房将投用

记者了解到，春运期间，厦门火车站部分设施将投入使用，包括了南站房、3个站台6条股道，南广场、四条路和一个临时综合停车场。与其相配套的还有厦禾路公交站点改造、公交线路调整，与道路交通标识和站区旅客服务引导标识系统的设置。

昨日记者在南站房看到，站房内的基础设施基本已经完工，周边的市政配套设施仍在紧锣密鼓地建设中。施工方介绍，他们已完成了南站房工程量的85%。下个月，南站房南侧将建临时候车室和临时售票区，满足春运期间的需求。

地铁3号线将引入火车站

厦门火车站今后将成为厦门重要的交通枢纽，实现BRT、公交、出租车、大巴、地铁、火车、飞机无缝换乘。

记者了解到，南广场将建有出租车等候区、公交场站、旅游大巴区和立体式28层的停车楼。停车楼明年6月即可完工。

值得一提的是，火车站建设过程中还预留了地铁3号线的工程，换乘地点位于北广场的负一、负二层，在这里乘坐地铁3号线即可直达新建的翔安机场。

海西晨报讯 据中新网报道，16日下午， 2015年放假安排出炉。根据放假安排和火车票预售期调整，市场预计本周末会出现春运抢票高峰。

根据铁路总公司今年火车票预售期延长至60天新政，随着12月14日“小年”火车票的开售，本周即进入春运火车票“抢票”高峰。其中，腊月二十七、二十八两天会进入白热化，预测网络春运激烈的抢票时段，会出现在12月18日和19日。

结合2015年放假安排，网友可在12月21日电话、网络订购除夕火车票，12月27日电话、网络订大年初六返程票。此外，学生族可在12月5日至20日办理1月15日至3月15日的学生团体往返票，外来务工人员可在12月26日至1月15日办理2月4日至3月15日的务工人员团体往返票。

另外，高速公路小客车免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日的连休日。由此，即将到来的2015年春节高速公路免费时段将从2月18日即除夕当天零点开始，到2月24日即大年初六晚24点结束。根据往年惯例，在进入免费时段和恢复正常收费的临界点将设置5小时的过渡期。

●下月 20日，南站房所有工程将完成验收，投入试运行。

●2月4日春运首日，正式投入春运运营。

●届时，17对动车、14对普列重回厦门站，至福州动车有12对。

●明年底，厦门站改造全部完成，列车班次将渐增至100对左右。

东南网12月18日讯（海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图）下月20日，厦门火车站南站房所有工程将完成验收，投入试运行。南广场、站南路、站东一路、站西一路、金榜路北段等，这些相关配套工程，也要和南站房一起同时启用。2月4日零时，春运首日，31对列车正式回归厦门站。

昨天，市长刘可清、副市长黄强带队，走进厦门站工地视察。从售票大厅到天花板吊顶，从排水系统到施工安全，包括候车大厅里的座椅材质，刘可清一一询问。

南站房下月20日全部完工

目前，南广场、站南路、站东一路、站西一路、金榜路北段等相关市政配套工程，已经完成工程总量的85%。明年1月20日之前，所有的工程都能完成验收，投入使用。

昨天上午，导报记者在南站房看到，内外部都已经进入装修阶段，工人们正在安装最后的设施。拟投入使用的6个股道和3个站台已经建成，铁路通讯信号等服务保障体系正在调试。“下个月20日之后，南站房及配套要展开运营前的最后准备，试运行一段时间，到2月4日零时正式投入春运运营。”市铁路建设指挥部有关人士说。

市长催促动车检修所要快建

“这几年，厦门铁路建设迎来大发展，特别是动车的开通，使得到厦门的游客越来越多，每年都在高增长。”刘可清说。

他列了个数据。去年，厦门迎来全世界的游客4000多万人次，大体算来，飞机、火车、汽车各占1/3。“但未来，随着开通的铁路越来越多，火车扮演的角色愈加重要，搭动车来厦门的客人比重还会增大，这是发展趋势。”

在刘可清看来，建设铁路，大力发展高铁，无论是从城市、交通发展，还是从节能环保来说，都是未来的方向。“动车检修所要抓紧建设起来，让厦门具备更大的列车接待能力。”

厦门晚报讯（记者 赖贵旺 通讯员 周溶冰）昨日，记者从厦门火车站获悉，电话、网络订购火车票预售期延长至60天后，昨日预售2015年2月13日前的车票。从预售情况来看，节前车票开始紧张，热门方向车票要提前预定。

截至昨日，明年2月12日的普速客车，厦门往太原、重庆、昆明的车票售罄，往贵阳、西安、长春剩无座票，往北京、徐州有硬座票，往广州东还有硬卧；动车方面，厦门往长沙、汉口售完，往南昌方向剩无座票，往北京、上海、杭州、深圳方向车票充足。

2月13日，普速客车方面，厦门往重庆车票售完，往太原、西安、贵阳、昆明剩无座票，往北京、徐州剩硬座票，往长春（Z104次）、广州东还有硬卧；动车方面，厦门往汉口、长沙、南昌方向的车票售完，其他方向车票充足。

另外，为满足旅客出行需求，2015年1月2日开始，厦门北将增加3趟至深圳的动车组，具体车次如下:D2341次，厦门北11:47始发，深圳北15:52终到（1月8日起逢周四停运）；D2343次，厦门北13:08始发，深圳北17:28终到（1月8日起逢周四停运）；D2347次，厦门北13:45始发，深圳北17:36终到（1月2日起逢周三停运）。

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 周溶冰）据了解，2月12日，普速客车厦门往太原、重庆、昆明的车票售罄，往贵阳、西安、长春剩无座票，往北京、徐州有硬座票，至广州东还有硬卧；动车方面，厦门往长沙、汉口售完，往南昌方向有剩无座票，往北京、上海、杭州、深圳方向车票充足。

2月13日，普速客车方面，厦门至重庆车票售完，至太原、西安、贵阳、昆明剩无座票，至北京、徐州剩硬座票，至长春（z104次）、广州东还有硬卧；动车方面，厦门往汉口、长沙、南昌方向的车票售完，其它方向车票充裕。

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 周溶冰）按60天的火车票预售期，昨日，2015年2月12日的车票开售，厦门铁路始发的热门车次车票在半小时内售罄，铁路逐步进入春运前的售票高峰。

记者查询12306官网发现，热门方向仍然是往中西部城市的列车，如厦门往重庆、太原方向的普速列车和厦门往长沙、武汉的动车组列车，在半小时内车票就发售一空。同时，厦门往贵阳、西安、景德镇、南昌等方向的多趟列车也只剩下无座票。

厦门火车站介绍，往重庆、太原方向列车从2015年2月4日至12日的车票已售罄。同时，随着预售期越来越接近春节，车票将越来越难抢。

目前，福厦、龙厦、厦深等动车组列车的春运车票还相对好买。不过，铁路方面预计，本周三开始，腊月二十六（2015年2月14日）以后的车票将陆续开售，这几条线路的动车车票也会变得难买。因此，铁路部门建议旅客尽量避开出行高峰，提早购票，同时要守住下午3时这个网络购票的起售时间。

东南网12月16日讯（海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图）火车票开始紧张了！昨天起，通过网络购票就能预订2015年2月12日的车票，厦门铁路始发的热门车次车票在半小时内售罄。

昨天下午3点，厦门铁路方面始发的2015年2月12日的火车票通过网络购票和电话订票系统发售。导报记者通过中国铁路客户服务中心网站查询，仅半个小时的时间，厦门往重庆、太原方向的普速列车车票以及厦门往长沙、武汉的动车组列车车票都销售一空，厦门往贵阳、西安、景德镇、南昌等方向的多趟列车也只剩下无座票。

厦门火车站介绍，这几个方向的列车都属于厦门铁路始发的热门车次。其中最热门的当数厦门往重庆、太原的普速列车。这两趟列车从2月4日春运开始一直到2月12日的车票基本售罄。其它热门车次的车票也随着预售车票越来越临近大年三十，而变得越发紧俏。厦门站表示，这些热门车次的车票基本上都会在网络起售之后四五个小时内售完，如果旅客等到网络起售两天之后再到售票窗口买票，那很可能白跑一趟了。

相比这些热门车次，目前，福厦、龙厦、厦深等动车组列车的春运车票还相对好买。不过，铁路方面预计，本周三开始，这几条线路的动车车票也会变得难买起来。因此，铁路部门还是建议旅客尽量避开大年二十六以后的出行高峰，提早购票，同时要守住下午3点这个网络购票的起售时间。

根据铁路部门的统计，厦门铁路始发的春运列车车票前天一共售出5万张。而昨天起，售票量还在逐步上升，厦门铁路开始进入春运前的售票高峰。

厦门晚报讯（记者 赖贵旺 吴笛 通讯员周溶冰）明年2月4日（春运首日），改造后的厦门站将恢复运营。昨日下午，该站相关车次的车票已经开始发售。

发售的车票包括动车组列车和普速列车车票，包括普速旅客列车14对(厦门高崎—武夷山K8746目前暂停售票)，其他车次为:Z104、K178、K230、K336、K244、K298、K308、K744、K904、K946、K1210、K8710、K8712。厦门站始发15对动车组，厦门-龙岩动车组（2对）、部分厦门-福州动车组（12对）、厦门-南昌动车组（2对）、厦门-福鼎动车组（1对），具体车次为:D2317、D3210、D6206、D6208、D6210、D6212、D6214、D6216、D6220、D6224、D6226、D6228、D6234、D6238、D6532。

昨晚10点，记者登录12306网站，查询余票情况。其中，厦门到龙岩的K8712、K904、K230等车次余票还比较充足，软卧硬座和无座票都有。开往南昌的K244、K744、K904、K308等普速列车中，只有K744和K904两趟列车，都有软卧硬卧硬座和无座票。开往重庆的K336列车车票较紧张。开往福州方向的列车票源较为充足。

厦门站提醒旅客，今天通过互联网、电话订票可以买到厦门始发的2月9日的车票，车站及代售点窗口、自助售票机可以买到2月7日的车票。从往年经验看，重庆、太原、昆明等方向的车票春运期间较为紧张，旅客应该提早购买，以免耽误行程。

海西晨报讯 今年出台的铁路60天预售期新规，着实让各航空公司“吓”了一跳。不过，记者昨日采访发现，当前为了与铁路“抢客”，各航空公司竞相推出2015年春运期间较大的机票优惠，尤其是厦门飞沿海一带城市，不少航线机票甚至是“白菜价”。

多条线路机票“白菜价”

记者昨日查询发现，节前厦门飞往国内沿海各主要城市（北上广深）的机票折扣大多在2折至4折之间。以厦门飞北京为例，从12月12日至明年2月21日，在去哪儿网上不少航班都打出了3.5折—4折的折扣，折后价格在450元至600元。

此外，这段时间厦门飞香港机票也很便宜。数据显示，当前至明年春运期间，这条航线的多数机票价格都在200元以内。厦门飞新加坡的航班从明年1月开始至2月末，机票多数维持在450元至700元。

航空公司推“0元”购票

除了机票价格低外，部分航空公司也在此期间推出了优惠活动。记者从南航获悉，当前该航空公司推出了公务舱促销活动。“南航实际承运的所有国内航线，只要乘机日期在2014年11月16日—2015年1月15日期间的旅客，通过南航官网提前7天预订，即可以经济舱全票价的价格购买公务舱机票。”南航相关人士说，这样的优惠，厦门市民当然也能享受。

此外，从12月16日起，南航将开通旧金山航线，厦门市民可乘坐厦门-武汉-旧金山航线，开航初期最低价格5600元左右（往返），比平时便宜1000多元。另外，在航线开通初期，关注南方航空微信号，还有机会“0元”购得厦门-武汉-旧金山（往返）公务舱机票。

厦门飞内陆城市票价高

相比飞北上广等沿海城市频频出现的“特价”，厦门飞部分内陆城市的机票价格却高了许多。记者查阅发现，厦门飞成都的航班，从明年2月初一直到3月末，机票都维持在1100元到1500元之间，而当前只需700多元。厦门飞重庆的航班，在整个2月的机票均维持在1100元至1300元之间。厦门飞西安的票价也挺高，2月份价格多在1000元至1300元之间。

“厦门飞部分一线城市的都是热门航线，有较大的折扣空间，而成都、重庆等城市因打工返程人员多，春运机票也比较抢手，所以价格较高，如果到春节期间再买，机票有可能涨至全价。”厦门航空公司有关工作人员介绍。

去年春运期间，乘客踏上回家路（资料图）。记者 陈理杰摄

海西晨报讯（记者 雷妤）昨日，12306官网上悄然出现了“厦门”两字，2月4日起厦门站始发的列车车票正式恢复发售。这预示着，与大家告别了近一年的厦门火车站，将于明年2月4日正式启用。

厦门站恢复售票首日火爆

据了解，明年春运起将有31对列车回归厦门站，包括目前厦门高崎站始发的图定普速旅客列车14对、2对厦门-龙岩动车组、12对厦门-福州动车组、2对厦门-南昌动车组、1对厦门-福鼎动车组。厦门直属站下属的厦门站、厦门北站以及漳州车务段下属的厦门高崎站，将共同承担春运期间厦门地区铁路方面的旅客到发任务。

虽然回归厦门站的列车车次已定，可什么时候能购买车票却一直没有准确的消息。昨日下午3点左右，晨报记者注意到，12306网站上突然放出了厦门站的票务信息，除至武夷山方向的K8746次外，其余各趟列车均已恢复正常售票。

记者看到，厦门站恢复售票仅仅2个小时，2月4日当天厦门往重庆北的K336次普速列车车票几乎就被抢光，在12306官网上，放出的软卧与硬卧席位显示售罄，连硬座票也所剩无几。

不过，市民们也无需过分担心抢不到票，铁路部门会根据客流实际情况加开临客列车。请广大旅客注意，明年厦门的春运普速临客列车将在厦门高崎站发车，请大家在乘车时看清票面所列发车站点，以免走错车站误车。

3趟厦深动车延至泉州站

另外，晨报记者还注意到，自1月1日起，有三趟厦深动车D2314、D686、D2320次终点由厦门北站延伸到泉州站，同时这三趟列车仍停靠厦门北站。

业内人士介绍，泉州是著名侨乡，祖籍泉州的香港同胞为数不少，之前厦深动车停靠泉州的车次较少，使得泉籍港胞回乡之路颇为不便。通过泉州市政府和南昌铁路局的协调，在此次调整后，将进一步方便闽南籍特别是泉州籍港人的回乡，免去他们的转车之苦。

厦门每天15时放票

值得提醒的是，厦门站、厦门北站、厦门高崎站每天15时起放票，今天起可购买到2015年2月9日的火车票。团体票12月20日起进行资质审核，12月26日开始，通过资质审核的用工企业就可购买团体票。

若要退票的市民，开车前15日以上退票的，不收取退票费；开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，市民仍可改签当日其他车次。

海西晨报讯（记者雷妤）从昨日开始就可以买春运火车票了。昨日有多少人摩拳擦掌，等在电脑前抢春运首日火车票呢？晨报记者注意到，截至昨日19：00，厦门始发列车的春运首日票较为充裕，这或许与今年火车票预售期延长、大部分市民还不能确定自己的行程有关。此外，需要注意的是，受年底调图以及厦门站改扩建影响，厦门部分春运火车票还未开始销售。

晨报记者从厦门火车站了解到，2015年1月1日至2015年1月30日，厦门高崎至北京西的普速客车K308次，厦门北（厦门高崎）至重庆的动车、普速客车车票暂不发售；2月2日至3月15日厦门高崎至武夷山的K8746次车票暂不发售。

同时，受厦门站改扩建影响，明年有部分的列车将重返厦门站。火车站方面表示，目前，自2015年2月4日起厦门地区始发普速列车及部分动车车票均暂不发售。如果你查不到这些车次的预售信息，那就表示还未发售，购买还要等一等。

据记者了解，经过9个多月的施工，火车站改扩建主体已经完工，正处于全面装修阶段。其中，南广场和南站房下月即可投用。届时，部分动车和普速列车将重回岛内，但是具体是哪些车次还未确定。

不过，厦门站的运营计划一旦确定，火车站将通过微博、微信、报纸、电视、广播等媒体向社会公布车票发售事宜，本报也将在第一时间通过报纸、微博、微信等方式对外发布。

返乡的务工者要随时关注售票的动态，按照往年经验，春节前一周的火车票都比较紧张。晨报记者预计，12月13日后将出现一次订票潮，需要提醒的是，12月21日市民们就可通过网络、电话购买到除夕（2月18日）的火车票。

买不到票咋办

如果心仪的车票卖完了怎么办？晨报教你几招。

1.“15天以上退票不收取退票费”的新规发布后，将催生一批囤票党，所以列车开行前的15天到18天，可以上网看看还有没有剩票。另外，列车开行前的1天到2天，还可能产生新一次退票潮。

2.按照铁路部门内部的放票规律，一趟列车中，中途站点配置的车票往往没有始发站点的数量多，越到后面的站点，车票配额越少。因此，在购买过路车车票时，可以从前方车站买起，在本站上车，这样更容易买到车票。

3.一些热门线路中，有些车次长途旅客比较多，短途车票就不好买了。可以尝试买长途车票，然后中途下车，这样虽然损失了一部分车票钱，但是如果回家心切可以一试。

4.这些机会都没抓住也不要太过失望。因为铁路部门在春运期间还将根据实际状况，在一些需求较高的线路上加开临时客车。临客车票不受预售期的限制，一旦确定开行，就会发布公告，并第一时间放票，多种途径均可购买。

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大城市往西南

多数票已售罄

晨报讯虽然厦门的火车票比较充裕，但全国的情况就不那么乐观。据了解，北京、深圳、南京等多条线路2月4日当天开往成都的火车票均已售罄，上海开往成都的火车票仅剩无座，从广州火车站、广州东及广州南开往四川成都、湖南长沙、河南郑州、重庆及贵阳等地的普通列车火车票几乎已售光，只有个别车次还有极少的无座票。