东南网6月28日讯（海峡导报记者 詹文 林芹）今天，合福高铁正式开通运营，厦门站开出的班次及票价也于昨天正式确定。

6月28日至6月30日合福高铁实行开通初期的过渡运行图，开行合福本线G字头动车组列车12对，这几天里并没有安排开通到厦门的线路。不过，7月1日起，厦门北站要增开15对G字头列车，对接合福高铁。要注意的是，这些G字头列车，均是从厦门北站开出，岛内厦门站没有。

目前，这些车次的车票都已在www.12306.cn　网站发售。要注意的是，G5304次列车要从7月2日开始才有；同时，因为最近贵阳水害，G1688目前暂停发售。昨天下午，导报记者登录售票网站查询发现，因为厦门班次才刚刚出来，各方向的票源都相当充裕。不过，火车站提醒，暑期就要到了，厦门将迎来暑期高铁出行高峰，有需要的市民还是尽早购票。

厦门到北京缩短18个小时

7月1日起，新的列车运行图将开始实施。此次运行图的调整融入了合福高铁开通运营的背景，合福高铁将承南启北，将福厦、厦深等海峡西岸黄金大通道和合蚌、京沪高铁相连，构筑福州至合肥，直至北京的快速铁路大通道。闽三角与环渤海城市群的一日往返成为现实。

合福高铁通车后，厦门到北京的高铁备受关注，因为它一下子从K572次的将近29小时，缩短到了11小时。无论是到北京的，还是从北京过来的，均是上午出发，当天晚上到达。

厦门到合肥也有了直达高铁，每天还会有6趟途经合肥南的高铁。厦门直达武夷山的高铁也颇受青睐，除了一趟始发终到列车，厦门北每天还有10多趟开往武夷山的列车。

上海也是热门到达地。厦门将发出众多前往上海的高铁，除了直达班次，还有不少途经班次。此外，厦门北还开通了到青岛、南京南、长沙南、贵阳北、徐州东的直达动车。

福州到婺源票价不到200元

昨日，福州火车站正式发售合福高铁动车票，福州到武夷山东为103.5元，福州至婺源为195.5元，福州至黄山北为230.5元，福州至合肥南为357元。

据了解，6月28日至30日，福州将开行合福高铁G字头动车组列车9对：武夷山北2对、合肥南4对、黄山北1对、北京南1对、南昌西1对。7月1日零时实施新列车运行图后，福州站开行108对旅客列车，福州南站开行64对旅客列车。

新班次票价 一张图看明白

高铁飞驰在青山绿水间

□东快记者张婷婷陈楠　图片由南昌铁路局提供

我省首条运营时速300公里的高速铁路——合福(合肥-福州)高铁于今日正式开通。这条被誉为高颜值、大战略、上档次的“高大上”铁路线，也将揭开其神秘面纱，带领市民体验4小时内到合肥，8小时内到北京的“贴地飞行”高铁时速。

合福高铁通车后，“贴地飞行”的高铁动车将打破地理阻隔，大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，周边游的“后花园”范围覆盖武夷山、婺源、黄山等热门旅游景点。同时，这条高铁还串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群，在合肥枢纽还将衔接京沪高铁构成京福快速客运通道，在江西上饶连通沪昆高铁畅通东西方向的旅客往来，扩张闽赣湘三省“经济交往”的“边界”，进一步提高资源配置效率。

7月1日起，经合福高铁本线及跨线G字头动车组将开至54对

据了解，合福高铁是京福高铁的重要一段，全长850公里（福建段284.3公里，江西段183.2公里）。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等24个车站。

东南快报记者从南昌铁路局了解到，虽然28日合福高铁开通运营，6月28日至6月30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。

根据铁路部门发布的列车时刻表来看，G27/28次，每天9点52分从福州开出，经武夷山东、上饶、黄山北、泾县、合肥南、济南西、天津南后，于下午5点36分抵达北京南站，全程运行7小时44分钟。此趟高铁从福州到合肥仅需3小时39分钟，到武夷山仅需57分钟，是众多车次中最快的，同时也成为市民追捧的热门车次。其他车次，福州往合肥的时间均在4小时左右，往武夷山均在1小时以上。

票价方面为，福州到北京南一等票价1210.5元，二等座719元。到武夷山东站二等票价为103.5元。

此外，还有开行福州始发至武夷山、上饶、婺源、南昌西、南京南、贵阳北、上海虹桥、天津西、济南西、北京南等地的多趟高铁。需要提醒市民的是，厦门北站始发的往合肥、北京、青岛、上海等地的多趟高铁都将经停福州，福州市民购买车票的选择范围将十分广泛。

据了解，合福高铁正线经过南平、宁德、福州三市,沿线共有世界双遗产地1处(武夷山)、世界地质公园1处(宁德世界地质公园)、国家5A级景区2处(武夷山、太姥山白水洋风景区),4A级景区23处,3A级景区25处,2A级景区15处。如果算上合福高铁连接的京福高铁,中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有3个在这条高铁线上,分别是泰山、黄山、武夷山,因此合福高铁又被称为“中国双世遗高铁”,是一条真正的旅游高铁线路。

合福高铁的开通之日，时逢暑期出游高峰期，如何才能买到票，感受“颜值最高”的魅力呢？东南快报记者特此整理了抢票小攻略。

据了解，目前市民购买火车票可以通过12306网站、12306手机APP、95105105电话、火车站窗口、代售点、自助售票机等6种方式。值得注意的是，以上购票方式不存在票额按比例分配的问题，实行“通售共享”。

其中，网络购票和手机APP购票是市民公认的抢票成功概率较高的方式。买票前需要准备一台网速较快的电脑或智能手机，并开通网络银行或支付宝；购票时，注册账号后最好先添加常用联系人，以便缩短时间。订单确认后，45分钟内要完成支付。

需要提醒市民的是，一个身份证号只能买1张票，一次最多能买5张票。购票时市民可以尝试网络和手机同时购票，成功概率更高。

不熟悉网络购票的市民，可选择电话订票，需要提前准备好发车站和到达站的行政区号、乘车人身份信息等。由于电话订票只能通过语音提示按数字键选择内容，操作较为繁琐，市民最好做好准备力求一次成功。如电话显示占线，可尝试加拨其他城市区号后拨95105105，更容易接通且票源一样。通过电话订票的市民需要在24小时内到代售点或售票窗口付费取票，过期订单将作废。

合福高铁售票初期，窗口售票不受晚于网络和电话两日的限制，不熟悉网络的市民还可选择火车站窗口或代售点买票。

6.28-30日合福高铁时刻表

东南网6月27日讯（本网记者 倪斌）今日，记者从福州火车站获悉，6月28日合福高铁开通运营。今日，福州火车站正式发售合福高铁动车票，福州到武夷山东为103.5元，福州至婺源为195.5元，福州至黄山北为230.5元，福州至合肥南为357元。

据了解，6月28日至30日，福州将开行合福高铁G字头动车组列车9对：武夷山北2对、合肥南4对、黄山北1对、北京南1对、南昌西1对。

7月1日起，福州火车站将实行新列车运行图。此次运行图的调整融入了合福高铁开通运营的背景，合福高铁将承南启北，将福厦、厦深等海峡西岸黄金大通道和合蚌、京沪高铁相连，构筑福州至合肥，直至北京的快速铁路大通道。闽三角与环渤海城市群的一日往返成为现实。

7月1日零时实施新列车运行图后，福州站开行108对旅客列车，福州南站开行64对旅客列车。

其中，合福高铁开行始发终到动车组14对：北京南2对，天津西、济南西、南京南、合肥南、上饶、婺源各1对，武夷山北1对，上海虹桥5对。经停动车组16对：北京南3对，长沙南、南京南、徐州东、贵阳北、青岛、武夷山北各1对，合肥南各2对，上海虹桥5对。

高峰线动车组3对：合肥南2对，武夷山北1对。

待开行始发终到动车组7对：北京南、济南西、合肥南、贵阳北、武夷山东各1对，南昌西2对。待开行经停动车组1对：武夷山北1对。

届时，福州到合肥的K322、1次旅客列车运行区段改为合肥～昆明，并改经由合九、京九、沪昆线运行。

停运的旅客列车有福州南至上海虹桥D3122/1次、D3106/5次、D3114/3次，福州至上海南K164/3次、福州至武夷山K8750/49次。停运经停（原福州南站停车）动车2对：厦门北-北京南G166/5次、厦门北-南京南D3118/7次。

自7月1日起至另有通知时止，福州开往邵武的城际列车K8752次停运。福州南开往深圳北站的D2325/6次开行日期另行通知。

同时，6月27日至7月15日、8月7日至9月13日福州至太原K1576次，6月29日至7月17日、8月9日至9月15日太原至福州K1575次恢复开行。

东南网6月27日讯(福建日报记者 吴宏雄）记者26日从南昌铁路局获悉，6月28日，合肥至福州高铁将开通运营。开通后，福州至合肥最快列车的运行时间由原来的8小时缩至4小时内，福州至北京最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩至8小时内。值得一提的是，福州到黄山的最快旅行时间由原来的14小时39分缩至2小时15分。

合福高铁起于安徽省合肥市，途径安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，初期运营时速300公里。

据悉，6月28日至6月30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。

合福高铁向南直达福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。

铁路部门提示，合福高铁将于27日8时起开始售票，相关信息广大旅客可登录www.12306.cn网站查询。

厦门日报讯（福州站记者 张珺 通讯员 江闽轩）合福高铁开通运营的时间定了，6月28日，福州至合肥间高铁动车组先行开行；7月1日铁路新图执行后，合福高铁将开行54对G字头动车组。南昌铁路局昨日发布消息称，从今日8时起，旅客可通过12306网站等购买福州至合肥的高铁车票了，具体票价也将同时公布。

福州至合肥4小时直达

合福高铁起于安徽省合肥市，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，初期运营时速300公里。

记者了解到，6月28日，福州至合肥的高铁开通运营，6月28日至6月30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对。届时，福州至合肥最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时之内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。

从7月1日开始，铁路部门将执行新的运行图，合福高铁将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对（含福州至合肥的12对），从厦门北出发到上海虹桥、青岛、武夷山北、合肥南、贵阳北、徐州东、北京南等站点的高铁动车组全都将走合福高铁线，全程所需时间大大减少。目前，7月1日及之后合福高铁动车组车票的发售时间尚未确定，预计旅客在6月29日左右可网上购得车票，不过具体时间要以12306网站发布的具体信息为准。

一路穿行名胜名景

合福高铁向南直达福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。

铁路部门相关负责人表示，合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。这一铁路开通运营后，将大大增强区域铁路运输能力，对带动沿线旅游资源开发，促进中部崛起和海峡西岸经济区建设，进一步密切两岸交流与合作，具有重要意义。

东南网6月27日讯(海峡都市报记者 杨阳) 备受关注的合福高铁将于6月28日正式开通运行。记者昨日从铁路部门获悉，今天上午8点开始，旅客就可在铁路各销售渠道购买合福高铁各趟次列车的车票。

经合福去京沪 得等到下周三

合福高铁的开通将分两步走。6月28日至6月30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对，通达范围只限于福州至合肥南之间；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。这意味着，走合福高铁经沪昆、京沪等高铁去往北京、上海、杭州、长沙等地，将更快更省时，但最早要等到7月1日。

铁路购票可提前60天，今天就能买到8月25日之前合福高铁开行的所有车次的车票。

合福高铁开通首日，首趟列车为从合肥南站开往福州的G2621次列车，当天早上7:58从合肥南出发，12:34抵达福州，全程历时4小时36分钟。

坐二等座去武夷山 价格与硬卧相仿

昨日，铁路部门透露了合福高铁部分车站的票价信息，不过，具体票价需以售票窗口最终公布的为准。

对于前往省内城市而言，合福高铁的二等座票价与搭乘普速火车的硬卧票价相差不大。以福州往武夷山为例，普速列车硬座票为46.5元，硬卧票92.5元。合福高铁开通后，往武夷山东站的二等座车票为103.5元，一等座174元。往武夷山北站，二等座和一等座分别为119.5元和201元。

福州往合肥南，搭乘合福高铁不仅省时，连票价都几乎没变。

合福高铁开通后，福州往合肥南二等座357元。而目前福州南至合肥南仅一趟D3126动车组列车，二等座票价为354.5元。

铁路部门负责人解释，这是由于目前的动车组列车从福州出发后经杭深、宁杭、宁合等线路运行，列车运行距离很远，而合福高铁开通后，两地之间不再绕行其他地区，因此，虽然提速了，但是票价相差不大。

东南网6月27日讯（海峡导报记者 詹文 林芹）被誉为“最美高铁”的合福高铁，明日就要正式开通营运了。今日上午8时，这条高铁将正式开始售票。

要注意的是，6月28日至6月30日合福高铁将实行开通初期的过渡运行图，开行合福本线G字头动车组列车12对，这几天里并没有安排开通到厦门的线路。也就是说，这几天，厦门市民并不能在家门口坐上“最美高铁”。

不过，7月1日铁路新图实施后，合福高铁将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。那时候，厦门市民在家门口就能体验到这趟高铁了。

有消息称，自7月1日起，厦门北站拟将开通16趟途经合福高铁的列车，沿途经过黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区。其中，厦门北到武夷山历时约3小时，每天16趟列车；厦门北到三清山约3小时50分，每天3趟列车；厦门北到婺源约4小时，每天4趟列车；厦门到黄山北历时4小时30分，每天6趟列车。

合福高铁于2010年开工建设，2015年3月开始联调联试。高铁起于安徽省合肥市，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，初期运营时速300公里。

合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜，因此，这条铁路被誉为“最美高铁”。

在高铁开通初期，沿途不少景区推出优惠政策，持合福高铁票可打折或者免门票。

抢票攻略

网络和手机抢票成功率高

时逢暑期出游高峰期，大家都对这条“颜值最高”的高铁线充满期待。昨天，厦门火车站发布了购票、抢票攻略。

网络和手机抢票最快

目前购买火车票可以通过12306网站、12306手机APP、95105105电话、火车站窗口、代售点、自助售票机等多种方式。

网络购票和手机APP购票是大家公认的抢票成功几率较高的方式。订单确认后，45分钟内要完成支付。一个身份证号只能买1张票，一次最多能买5张票。

不熟悉网络购票的朋友，可选择电话订票。如电话显示占线，可尝试加拨其他城市区号后拨95105105，更容易接通且票源一样。通过电话订票的朋友需要在24小时内到代售点或售票窗口付费取票，过期订单将作废。

可在节点刷新网站购票

大家选择适合自己的购票方式后，还要注意车票的起售时间。今天上午8点售票，大家要在第一个放票时间点抢票。

通过网络和手机方式如果第一时间没有抢到票，可以尝试以45分钟为节点刷新售票网站购票。

网络和手机购票在提交订单后有45分钟的付款时间，这时车票被锁住，45分钟后如预订者未完成付款，这些车票便被解锁回流到票库。因此，如果没有买到票，可以在新票发售后，以45分钟为节点尝试刷新售票网站，抢到车票的可能性将变大。

目前，放票时间点有21个，为8：00至18：00期间，每个整点和半点均有新票发售，大家可关注时间刷新。

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暑期厦门铁路加开多趟列车

东南网6月27日讯（海峡导报记者 詹文）昨天，厦门火车站暑假期间的铁路加开列车信息出炉，往深圳、福州、龙岩等多个方向均有加开车次。

7月1日至8月31日深圳北—厦门北间，每日加开D4092（6:50-　10:26）、D4094（15:15-　19:03），厦门北—深圳北间每日加开D4091（11:00-14:49）、D4093（19:42—23:25）。

6月26日至6月30日福州—厦门加开D6305（19:06—21:10），厦门—福州加开D6306（21:25—23:27）。

6月29日至7月20日龙岩—厦门加开D6477（13:18—14:53），厦门—龙岩加开D6478（15:26—16:55）。

自7月1日起至另有通知时止，厦门—武夷山K8746次列车停运；自7月2日起至另有通知时止，武夷山—厦门K8745次列车停运。

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 江闽轩）今天8时起，合福高铁正式对外售票。昨日记者从南昌铁路局正式获悉，合福高铁将于明天开通运营。目前福州出发到部分站点的票价已经出炉，福州到武夷山东为103.5元，福州至婺源为195.5元，福州至黄山北为230.5元，福州至合肥南为357元。记者根据已知票价算出，厦门北至合肥票价为428.5元。需要说明的是，以上票价均为二等座票价。

记者了解到，6月28日至30日期间，合福高铁采用过渡期运行图，共开设12对列车。7月1日调图以后，合福高铁运行列车对数达到54对。厦门市民若想在家门口体验合福高铁列车，还得等到7月1日以后。

南昌铁路局介绍，合福高铁起于安徽省合肥市，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个站点。

合福高铁向南直达福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，因此形成北京至厦门的高速铁路大通道，同时，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久的铜陵、婺源、宁德等地，又辐射风景优美的黄山、武夷山等名胜。

东南网6月26日讯（本网记者 倪斌）今日，记者从铁路部门获悉，6月28日福州至合肥高铁开通运营，福州至合肥最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，福州至北京最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。

合福高铁起于安徽省合肥市，途径巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，初期运营时速300公里。

合福高铁于2010年开工建设，2015年3月开始联调联试。6月28日至6月30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。

合福高铁向南直达福建省福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连，融入全国快速客运网。合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。这一铁路开通运营后，将大大增强区域铁路运输能力，对带动沿线旅游资源开发，促进中部崛起和海峡西岸经济区建设，进一步密切两岸交流与合作，具有重要意义。

铁路部门提示，合福高铁将于6月27日8时起开始售票，相关信息广大旅客可登陆www.12306.cn网站查询。

东南网6月26日讯（本网记者 王帅 通讯员 王宁然）记者从税务部门获悉，截至目前，合福高铁福州段已累计入库税费1.78亿元，其中地方税收为1.71亿元。

据了解，新建合肥至福州铁路为双线、电气化铁路客运专线，属国家的重大交通工程，对加快海峡西岸经济区建设具有重要意义。项目于2010年5月开工建设，总投资551.4亿元，工程线路部总长466.8公里，其中福州段总长67公里，投资额约为78亿元。截至目前，合福高铁福州段累计入库税费1.78亿元，其中地方税收为1.71亿元。

12306网站已有28日车次信息

被称为“颜值最高”的合福高铁，开通日期终于尘埃落定。昨日下午，中国铁路总公司12306网站悄然出现了6月28日当天合福高铁车次信息，坐实了坊间关于合福高铁提前开通的传闻。

不过，由于6月28日至6月30日合福高铁将实行开通初期的过渡运行图，并未安排开通到厦门的线路。想在家门口体验合福高铁的厦门市民，还得等到“7·1”铁路运行图调整后才能乘坐。

最迟或27日售票

记者在12306网站看到，截至记者发稿，合福高铁暂未开放对外售票，但根据官方公布的站点里程，已有网友估算出合福高铁票价。合福高铁客运里程北起合肥枢纽北端的合肥北城站，南至福州站，全长850公里。厦门往北京方向的G字头高铁改经合福高铁后，厦门北站至北京南站的总里程将缩短至2053公里，厦京二等座票价或在780元—790元。需要提醒市民的是，合福高铁最晚或于明日开始售票。

据悉，在6月28日—6月30日实行过渡运行图期间，合福高铁至少将开行福州至合肥南高铁4对，福州至黄山北高铁1对。

自7月1日起，厦门北站将开通16趟途经合福高铁的列车，沿途经过黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区。其中，厦门北到武夷山历时约3小时，每天16趟列车；厦门北到三清山约3小时50分，每天3趟列车；厦门北到婺源约4小时，每天4趟列车；厦门到黄山北历时4小时30分，每天6趟列车。

值得一提的是，在合福高铁开通初期，沿途不少景区推出优惠政策，持合福高铁票可打折或者免门票。

开通厦门至青岛动车

合福高铁的开通，使得福建成为目前全国惟一一个所有设区市都拥有200km/h以上等级高铁线路的省份。同时，通过合福高铁，厦门与沿海城市山东青岛也有了联系：厦门北-青岛G244/1次，全程运行时间约为12.5小时。此外，厦门还开通了至贵阳北的动车G1686/7、G1688/5次，全程历时约11个小时，比原先至少提速了24个小时。

需要提醒的是，合福高铁在南平境内设置了多个站点，其中南平北站位于延平区（原南平市政府所在地），武夷山东站位于建阳区（现南平市政府所在地），武夷山北站位于武夷山市崇安街道，请市民注意，避免走错。

（记者 雷妤）

厦门日报讯（记者 徐景明）厦门火车站昨日公布暑期加开车次信息，具体为:

7月1日至8月31日深圳北-厦门北间每日加开D4092、D4094，厦门北-深圳北间每日加开D4091、D4093。

6月26日至30日福州-厦门加开D6305，厦门-福州加开D6306。

6月29至7月20日龙岩-厦门加开D6477，厦门-龙岩加开D6478。

7月1日起至另有通知时止，厦门-武夷山K8746次列车停运；自7月2日起至另有通知时止，武夷山-厦门K8745次列车停运。

合福铁路预计本月底下月初开办旅客运输业务。昨日，12306网站已经能够查询合福铁路6月28日-30日开通运营初期的部分相关车次信息，截至发稿，这些车次尚未对外售票。

据悉，6月28日的首发车次为G2621次，7时58分从合肥南开出，12时24分抵达福州，运行时间4小时36分，相比目前合肥至福州运行时间近8小时的动车，高铁优势尽显。

当日还将开行G2623次（合肥南-福州）、G2651次（黄山北-福州，运行时间3小时4分）、G2625次（合肥南-福州）、G2627次（合肥南-福州）等跨局车次。

又讯 （记者徐景明）旺季来临，7月1日起南方航空新增厦门-上海（浦东机场）航线。该航线每天一班，航班号CZ8362/1，由空客A320执行。

福州新闻网6月26日讯（福州日报记者谢星星）武夷山东站和武夷山北站傻傻分不清楚？到站下车后去景区怎么接驳？高铁车票还有啥神奇的用处……合福高铁开通在即，继昨日本报为市民提供购票、抢票等攻略后，今日继续向您介绍通过合福高铁出游不可不知的事。

游武夷，在武夷山北站下车最便捷

对福州市民来说，合福高铁开通后，最便捷的旅游地便是武夷山，最快车次仅需57分钟，大部分车次也只要1小时10分钟左右。不过，合福高铁设置了武夷山东和武夷山北两个站点，市民前往武夷山景区究竟该在哪个站下车？

“最便捷的是坐高铁到武夷山北站下车。”武夷山市相关负责人介绍，武夷山北站位于武夷山市北城新区内，是合福高铁入闽第一站，距离武夷山市区约3.5公里。而武夷山东站位于南平市建阳区。不过，武夷山东站至武夷山景区轻轨系统也在规划中，建成后，市民也可通过武夷山东站前往武夷山景区旅游。

在武夷山北站下车后，又如何前往武夷山景区呢？据介绍，武夷山北站一出站即是新建的旅游集散服务中心，市民可在此搭乘接驳巴士，前往包括下梅村、五夫镇等武夷山景区周边的古村落，该服务中心月底前将完工。此外，到站后市民还可以驱车沿现有的武夷山市政道路前往武夷山景区，耗时大约20分钟。目前，武夷山北站的快速通道也在紧张施工中，预计年底开通，届时从武夷山北站到武夷山景区只要15分钟即可抵达。

乘高铁还可直达贵阳

合福高铁的通车，首次将福建融入时速300公里的全国高铁大网络中，从福州乘高铁能直达更多城市，市民出行时可自主搭配组合，畅享高速铁路的便利。

例如，乘合福高铁在上饶站可以转沪昆高铁往杭州方向，到达衢州、江山、金华、龙游、义乌等此前无法坐动车直达的城市。乘高铁抵达合肥后，可通过合蚌客专到蚌埠，再接着京沪高铁蚌埠至北京段运行，途经城市不在少数，如停靠淮南东站后还有多条线路可达淮南各地。

此外，合福高铁通车后，福州与“避暑之都”贵阳将首次开行高铁动车2对。其中，福州往贵阳的高铁G1684/1次在每日11时56分从福州站开出，中途经过南昌西、长沙南、怀化南等20余个站，晚上8时20分可抵达贵阳北。值得一提的是，此趟列车还让市民前往湖南凤凰古城更加便捷，其停靠的怀化南站是距离凤凰最近的高铁枢纽，到站下车后市民可以从怀化南站搭乘公交车到怀化汽车西站，有密集的班车前往凤凰。

记得保留车票享受景区优惠

合福高铁开通后，沿线各省市的旅游景点都将推出各类折扣优惠，其中不少知名景区可凭高铁车票享受优惠，市民乘车时要注意保留车票。

其中，合福高铁开通之日至今年12月底，福建省各地200余家景区有优惠。例如，宁德上金贝景区等6家景区推出5折优惠；前往福安白云山景区等5家景区，可享受6折让利。凭车票免费的代表性景区有：中华武夷茶博园景区、开通当日的平潭各景区等。

在其他省市方面，7月1日至7日黄山市所有A级以上景区，针对旅行社组织的团队游客，凭本人身份证件和高铁票给予门票价格5折优惠；7月8日至8月6日，持本人身份证及高铁票享受婺源股份公司门票7折、篁岭景区门票半价、《梦里老家》演出门票5折等。

　　福州益凤村垃圾被随意丢弃，大煞高铁沿线风景

东南网6月26日讯(海峡都市报记者邱也栩 杨阳/文包华/图)合福铁路即将全线通车。沿合福高铁赣闽段一路往南，连绵的丘陵依旧，但民居的建设式样已经发生了巨大的改变——从江西婺源白墙黑瓦的徽派建筑，到江西上饶以及我省武夷山境内的各种水泥和红砖建设的民房。

不少市民告诉海都记者：“外省游客来福建游玩，高铁、动车沿线的景致就是第一印象。相比之下，我省农村民居建设较无序，观感不好。”

记者从福建省宜居办获悉，合福铁路沿线景观整治提升，是今年宜居环境建设的主要目标之一。一些村庄整治从去年就已开始，沿线共有45个村落列入整治计划。同时，旅游专家、市民建议，我省要打造特色民居，才能吸引到外地游客，更好地迎接高铁时代的到来。

现状：合福福建段沿线景观较无序

合福铁路开通前夕，记者乘坐合福高铁，探访沿线景致。在江西婺源，记者看到，整个婺源城市和农村的建设风格非常鲜明，都是白墙黑瓦的建筑特征，甚至很多厂房也都是这样的建筑风格。不过，往南抵达江西上饶后，民居景观则发生巨大的改变。民居大多是用红砖砌成，外面则用水泥或者瓷砖。

　　江西境内，建筑大多是统一的白墙黑瓦

到了我省的武夷山境内，以及靠近福州的闽清、闽侯段，民居也大多与江西上饶类似，村落里各个民房建设得非常密集且无序，层次感较差。房顶有的刷成蓝色，有的刷成红色，风格不统一，缺乏科学的规划。

即便是在“家门口”，观感也有所欠缺。位于三环边新店镇的益凤村，合福铁路的高架桥就由此向北延伸而去。但昨日记者在益凤村旁的崇安路上看到，一大堆的垃圾和建筑钢管堆放在路边，村里的房子外观有的贴着瓷砖，有的是裸水泥，还有的是用长木片搭成，粉饰成蓝色、褐色、白色、红色等，看起来很杂乱。村道的两旁堆放着成捆的木片和垃圾，房前屋后也不整洁，无人规范，有碍观瞻。

“合福福建段沿线有些民居楼缺乏规划，村庄不够干净整洁，有点杂乱。”采访中，有一些外地游客表示，福建好山好水多，如果高铁沿途的村庄也是风景线，那就更好了。

部门：三年将整治45个村落景观

“合福铁路沿线景观整治提升，是今年宜居环境建设的主要目标之一。”省宜居办相关负责人表示，去年我省完成了向莆、龙厦铁路沿线景观整治提升，效果不错。今年为了迎接高铁到来，提升外省游客入闽的“第一印象”，省委省政府在年初制定2015年宜居环境建设行动计划时就提出，不但要继续推进福厦、温福、厦深铁路沿线绿化整治，还把长乐国际机场周边（飞机起降时可视范围内）、合福铁路沿线（300米范围内）村庄也全部纳入整治。

据省宜居办透露，合福铁路福建段沿线共有45个村落列入整治计划。其中，在南平沿线的村庄共28个。去年已经有8个村庄完成整治，今年要做12个，明年再做8个。闽清县沿线4个村庄，去年已全部都整治完毕。闽侯沿线13个，去年整治1个，今明两年各完成6个。

　　合福高铁福建段，沿线农村的建筑较凌乱

经验：保留徽派风格成婺源名片

“民居也是婺源的一张名片。”婺源县政府党组成员、旅游党工委常务书记俞志兴在接受海都记者采访时表示，婺源的民居和厂房都是当地百姓自发建设的，政府并没有进行大规模的景观改造等工程，因为很多百姓都深知，保持婺源的特色建筑，这才让婺源成为婺源，所以盖房子都会遵循原有的徽派风格来建设。

“其实武夷山的民居也是挺有特色的，比如下梅古村落，闽北民居特征很鲜明，特别是砖雕、石雕、木雕和墙头彩绘，这都非常有特色。”武夷山市副市长张贤军告诉记者，但是村民在日常盖房过程中，面临资金紧张、用地紧张等问题，因此大部分的民居都是按照最简单的方式建设，一定程度上造成农村的民居建设杂乱。

张贤军说，今后武夷山也将探索引导村民建设有闽北特色的民居，通过民宿、乡村游等方式让外地旅客欣赏到武夷山民居之美，并通过市场方式将旅游的收入让村民也受益，因为只有将民居等细节做好，才能在合福高铁沿线旅游城市的竞争中胜出。

呼吁：结合地方特色青山绿水更漂亮

如何为清新福建“增色”，不但是地方执政者考量的重点之一，也是普通民众热议的话题。 “一到婺源，顿觉清新亮洁，山清水秀，灰瓦白墙，徽派建筑文化传承如何为清新福建“增色”，不但是地方执政者考量的重点之一，也是普通民众热议的话题。

“一到婺源，顿觉清新亮洁，山清水秀，灰瓦白墙，徽派建筑文化传承到位，一派田园风光。”旅游专家王先生表示，我们可以向婺源学习，学习其这几年结合文化名镇推行景观整治，以及传统传承的做法。作为入闽的第一站，南平市的生态也非常优美，特别是武夷山。历史文化名镇五夫镇就紧挨着万亩花卉基地，未来几十种鲜花争先绽放，成片的花海会格外醉人。

市民刘先生也建议说，合福铁路沿线整治要找准我们自身传统民居元素和地方建筑风格的特点，像南平的闽北特色、闽清、闽侯的闽中文化特色，配上青山绿水，就很漂亮。