2016 记者新春走基层

　　小潘在为旅客服务

福州新闻网2月7日讯（福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄）今天是除夕，“回家过年”这个中国人的传统情结，让千万游子翻山越岭、义无反顾。当旅客开心地往家里报着平安时，来自吉林的“铁四代”小伙子潘宇涵，却只能在电话里跟爸妈说：“明年再回家过年。”

小潘今年才23岁，2015年从高校毕业后来到福州，成为南昌铁路局福州供电段的一名接触网工。1.75米的身高配着细胳膊细腿，小潘那看似弱不禁风的身躯里却藏着满满的热情和活力。“我想报名担任临客列车员！”在春运临时旅客列车猛增的繁忙时节，当列车员是一件让人避之不及的苦差事，小潘却争着干。

“来，我帮你们提！”3日，在福州站10号站台，太原返回福州的临客列车上，小潘响亮的话语声和亲切主动的服务，让每一位下车旅客都会心一笑。

这是小潘的第一次春运，也是他第一次当列车员。“这是我小时候的梦想，因为妈妈是列车员，今晚可以和妈妈聊聊列车上的事了！”小潘告诉记者，他已经是家里的第四代铁路人，从小到大都听大人说着铁路的故事。“以前体会不到春运到底是什么样的，现在总算有点感觉了。”小潘说，看着列车发车时满载的旅客，他觉得自己选择春运坚守是应该的。

在列车上，小潘也时刻感受到来自旅客的温暖。“接水喝时，一位旅客说让我先来，结果旁边的旅客一下全散开了，他们说平时都是我在服务他们，这种时候他们就想让着我！”说起这事，小潘眼里满是感动。感动之余，小潘又有点伤感：“还有很多铁路背后的员工，他们同样在保障春运，却可能连一声谢谢都听不到。”

送走列车上所有的旅客，小潘背起背包又要跟同事一起回到供电段的工区坚守岗位了。“从小到大，家里的铁路人就没在春运时请过假，今年我也是铁路人，我也不能请假。”小潘说，从他记事起，家里就没过几次团圆年，不是爸爸在岗，就是妈妈在岗，更多时候他只能和爷爷奶奶一起过年。“唯一一次全家聚在一起吃年夜饭，也是因为家里有老人病重，还刚好碰上大家排班都轮到休息。”小潘笑了笑说，他似乎已经习惯了不团圆的春节。

“爸妈每年都说，明年就能回家过年了。”小潘说，这原本是他从小听到大的“谎言”，以前是父母“骗”他，如今轮到他“骗”父母了。“接触网工是保障铁路运行的重要岗位，接触网一旦没电列车就没法运行，明年工区一样要有人坚守岗位，也不知道还要继续‘骗’多少个春运。”说话间，小潘眼里已泛起了泪花。

东南网2月5日讯（福建日报杨心亮 何东方）4日，晚饭时分。

厦门同安区凤山路大鱼牛餐厅里，200多名“城市美容师”——环卫工人们欢聚一堂，共享由3000多位网友众筹的爱心年夜饭，提前过大年。

干锅龙鱼、大骨浓汤、香酥飞饼……丰盛的菜品让环卫工人们十分开心。干了30多年保洁工作的苏大姐说：“头一回有人请我们环卫工人吃年夜饭，真的很开心。”

1月26日，同安好教育、沁心泉社工、梵天寺爱心义工团在微信上联合发起主题为“暖冬行动”的爱心众筹，一周里，3000多名网友参与众筹，截至2月2日，共筹得1 3698.6元。

众筹发起人、同安区好教育负责人陈稳安说：“环卫工人很辛苦，社会应关注他们，温暖他们。”

参与爱心众筹的网友纷纷留言。网友胡燕妮呼吁：大冷天，当我们还在暖暖的被窝里时，环卫工人已经开始了一天的工作。关爱他们，把爱传递下去！

东南网2月5日讯（福建日报记者王国萍 王志凌 刘鑫）宁德高速交警三大队一中队辖区高速路段从福安湾坞至宝云上，再到寿宁犀溪，全长约100公里，其中有55公里属于山区高海拔路段，一遇寒潮天气路面极易结冰。一中队民警自1月20日起全天候执勤，并在午夜、凌晨时段由民警带协警，三班倒不间断上路巡逻。

3日9时许，值班民警接到报警：宁上高速湾坞路段有客车抛锚，大量旅客被困。民警召集人手火速赶往现场，从司机口中得知车辆无法继续上路，当即向领导汇报了现场情况，要求尽快联系客车将旅客转移。为安抚旅客的情绪，民警与他们唠起家常。客车到了，上车前，旅客们紧紧握着民警的手说：“辛苦你们了，谢谢！”

“报告：今日凌晨一点至二点间福寿高速路面大约零下2至4摄氏度，路面干燥，无结冰，无降水、降雪，民警全线巡逻……”这些天，每天8时许，宁德高速交警支队领导都会收到这样一条夜巡情况的微信报告。

东南网2月4日讯（福建日报记者 姚德纯）3日中午，永春县达埔镇光烈小学校园里一片热闹，村里300多名老人在聚餐。

宴席30多桌，是光烈村企业家姚伟达设的。他还给每位老人送上红包。

从2006年起，姚伟达每年都拿出3万多元，给村里60岁以上的老人发红包。“做一点点事，就能让老人们这么开心。”姚伟达说，“关爱老弱群体是我们应主动承担的社会责任。”

今年38岁的姚伟达1998年只身赴深圳打拼，有经济实力后，积极为家乡建设作贡献，修水泥路、装路灯、建幼儿园等，都给予资金支持。

东南网2月5日讯（福建日报记者　张杰 通讯员　丘栋辉　江勇)3日，在龙岩市新罗区适中镇洋东村中草药大棚示范基地内，养殖户谢庭玉在省中医药大学教授梁一池指导下忙碌着。

整齐摆放着的育苗箱里，嫩绿的黄花远志幼苗长势喜人。“趁着立春，我们多种一些苗，到3月中旬，一株苗可卖3元，一亩能收入3万多元。”谢庭玉笑着说。

谢庭玉响应政府号召，主动拆除自家猪圈，原地种上名贵中草药。目前，基地已投入200余万元，种植林下草珊瑚120亩，建成黄花远志育苗大棚5亩，年可繁育黄花远志5万株、七叶一枝花3万株。

“去年我种植的5万株黄花远志全卖出去了。眼下，我准备扩大种植面积，预计繁育10万株，一年可多增加收入15万元，并在技术投入多下功夫。”谢庭玉说。

近年来，适中镇积极引导养殖户转产转岗，发展以金线莲、绞股蓝、铁皮石斛、草珊瑚为主的名贵中草药种植，目前全镇种植面积已超万亩，带动3800多户农户转产转岗。

两人甜蜜的结婚照。

东南网2月3日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 潘璀璇 唐剑军）陈劲龙，来自泉州，是厦门北站小白鹭服务台的领班。田野，来自辽宁营口，是厦门北站售票班组的值班员。两个人在厦门北站相识、相知、相恋，如今准备步入婚姻的殿堂。双方的父母都希望他们能在过年的时候请婚假，趁着热闹把婚礼办了。但因为春运忙碌，两个人没法完成家人的心愿。他们达成默契，分别做通了家人的“思想工作”，等忙完春运再办婚礼。如今，他们在各自的岗位上忙碌着。（摄影报道）

小白鹭服务台的电话一天要响上百次，经常有旅客打来电话咨询乘车事项、查找遗失物品等。陈劲龙接到旅客询问遗失物品的电话。

作为售票班组的值班员，田野每天要统筹班组的各项工作。她把近期售票窗口的注意事项贴在公告栏上。

旅客乘车遇到问题找到服务台，陈劲龙耐心地解决。在服务台，他每天要回答旅客近千个问题。

检查票房里的消防器材，是田野每天的例行工作。

同事在候车厅巡视时拾到一袋遗失物品交给服务台，陈劲龙进行清点、登记。

厦门北站大部分售票员都是新手，在售票工作中遇到问题，田野就要前去“搭把手”。

北站服务台正对着进站口，一看进站客流大，陈劲龙便到进站口引导旅客，以让旅客快速进站。

售票“新生”在工作中出了点小差错，田野抽空为其强化业务知识。

进站口还是个“风口”，近来天气寒冷，几个班下来，陈劲龙的嘴唇都干裂了。

看到售票厅里旅客增多，田野增开了售票窗口，减少旅客等待时间。

因为轮班的工作性质，他们一个星期才能对得上一个班。今天中午，两个人在食堂碰到。趁着吃饭的功夫聊了会儿工作的事。十几分钟后，他们又回到各自的岗位上……

2月1日该段职工在鹰厦线梅水坑路段作业。

东南网2月3日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 邬倔林）新年以来，龙岩工务段在做好抗低温雨雪的同时，从1月28日起至2月1日，受强降雨影响，段管内有3个路段24小时雨量达60毫米，达到全员防洪出巡，有30个区段达到重点防洪出巡。为确保春运安全，该段落实防洪预警机制，加强防洪巡查，巡查人员相继发现处理了溜坍等5起水害。同时，加强设备检测检修保养，使设备处于优良状态。

2月1日，该段职工在鹰厦线梅水坑路段作业。

正在检修中的两列车A380动车。

东南网2月3日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 雍万俊 孙文龙）每当动车进库检修，他们就要为动车擦洗风尘，从上到下为动车体检，为动车“修脚”、“按摩”，让检修后的动车跑得更欢，他们就是南昌铁路局福州动车段福州南动车所地勤保障人员。

2月1日上午，记者冒着寒风细雨进入福州动车段福州南动车所，“按摩师”们围着两列A380动车紧张的忙碌着，他们有的在车顶清洗列车外部的风尘，有的在列车底部为动车“修脚”更换刹车片，而动车则舒舒服服地躺在架修线享受着这一切。据该所党总支书记程丹敏说，春运以来，该所日检修车多达34列，创建段以来的历史最高记录。为保证春运用车的需要，这个所还临时组建检修突击队，当夜班的人员延迟下班，当白班的人员提前上岗，紧张的时候检修人员忙得弄不清自己是在上夜班还是白班，为就是满足春运用车的需求。

今年，福州遭遇70年一遇的极寒天气，绵绵的冬雨夹着阵阵的寒风，但保洁和检修人员的穿着却十分单薄，有的额头上还渗出细细的汗珠。车厢外部保洁是件既脏又累的活，特别是动车的走行部分，运行中卷起的污垢沾在转身架上要用专门的洗涤剂清洗，才能清除锈迹和污垢。“好做的时候一节车厢得做两个多小时，不好做的时候花的时间则更多”，保洁豫大姐边说边手脚不停地忙碌着，她说行走部分清洗干净也是维护设备的重要方面，同时也为机械师检修创造了良好条件。动车地勤机械师全是清一色的小伙子，但他们检修动车的时候比大姑娘绣花还细致，记者看到车顶两位帅哥手握强光手电筒检查受电弓，他们的目光可以说一毫米一毫米地的移动，有的部位还用手仔细地轻轻滑过，检查空心轴、刹车片时都用洁白的绒布轻轻的地擦拭，特别是更换刹车片时几乎没有一丝金属碰撞时的声响。

地勤机械师仔细检查受电弓的接触面。_

地勤机械师在地沟中作业。

地勤机械师小心翼翼地安装刹车片上的插销。

地勤机械师检查“接地电极”。

地勤机械师用绒布细致地清理车钩的部件。

地勤机械师检查刹车装置。

保洁人员清除动车行走部件上的锈迹和污垢。

保洁人员清除动车“集便器”部件上灰尘。

保洁人员的劳动让动车面貌焕然一新。

保洁人员清洗动车顶部的卫生。

保洁人员清洗车厢外部卫生。

　　这是在厦门高崎国际机场进行深度清洁的厦航飞机（2月2日摄）。

春运期间，记者到厦航探访飞机的深度清洁工作。深度清洁内容包括客舱内所有座椅、行李架、地毯、盥洗室、壁板、厨房以及驾驶舱、机翼、线路、飞机外观清洗等，深度清洁一架飞机客舱需要两组12位保洁员和20多位机务人员至少耗时三四个小时才能完成。

新华社记者 林善传 摄

　　2月2日，厦航地面保障部客舱保障处员工在清洁机舱地板。

春运期间，记者到厦航探访飞机的深度清洁工作。深度清洁内容包括客舱内所有座椅、行李架、地毯、盥洗室、壁板、厨房以及驾驶舱、机翼、线路、飞机外观清洗等，深度清洁一架飞机客舱需要两组12位保洁员和20多位机务人员至少耗时三四个小时才能完成。

新华社记者 林善传 摄

　　2月2日，厦航地面保障部客舱保障处员工在机舱内为座椅做保洁。

春运期间，记者到厦航探访飞机的深度清洁工作。深度清洁内容包括客舱内所有座椅、行李架、地毯、盥洗室、壁板、厨房以及驾驶舱、机翼、线路、飞机外观清洗等，深度清洁一架飞机客舱需要两组12位保洁员和20多位机务人员至少耗时三四个小时才能完成。

新华社记者 林善传 摄

　　2月2日，厦航地面保障部客舱保障处的庄燕丽等在为飞机机舱做深度清洁。

春运期间，记者到厦航探访飞机的深度清洁工作。深度清洁内容包括客舱内所有座椅、行李架、地毯、盥洗室、壁板、厨房以及驾驶舱、机翼、线路、飞机外观清洗等，深度清洁一架飞机客舱需要两组12位保洁员和20多位机务人员至少耗时三四个小时才能完成。

东南网2月3日讯（福建日报记者罗建松 吴宏雄 摄）2日早上，省道S303线武夷山境内的高海拔路段严重积雪，绵延约6公里。武夷山公路部门迅速召集队伍抢险，10时，该路段恢复正常通行。　　

东南网2月3日讯（福建日报记者　项裕兴　通讯员　王华耀）2日，建宁县溪口镇枫元村贫困户董江良家来了几位客人——和他结对帮扶的县委主要领导一行人。

县委领导送来日用品和慰问金，还有一份特殊的“年货”——一套木工用的小型电动机械。

去年，县委领导来走访时，了解到董江良有木工手艺，农闲时帮人做木工赚点钱，但工具不够趁手。

“这让我太意外了。”董江良说，没想到县委领导把他这点小事都记在心上。

县委领导和董江良坐下，就怎么帮助他脱贫开起“点子会”。

“董江良一家四口，是二女户，小女儿在福州读大学，大女儿刚毕业，家里主要收入靠种田和劳务……”镇党委书记介绍了基本情况。

大家你一言我一语，为他出谋划策：务工收入要提高，镇村干部想办法为他介绍客户，让他在闲暇时有事做；劳力短缺机械补，让村里的制种大户带着他，扩大种植面积，从插秧到收割，全程实施机械化；相关部门齐助学，把计生、妇联等部门的政策优惠向他倾斜。

“要有不畏难的精神，也要有往前看的信心，在挂包干部的指导下，实干加巧干，脱贫不是梦。”县委领导鼓励董江良。

送脱贫点子是当天最特殊的“年货”，枫元村另外两户贫困户也收到了。

　　志愿者们帮旅客提行李。

福州新闻网2月3日讯（福州日报记者 柯竞 莫思予/文叶义斌/摄）距离过年仅有不到一周的时间，越来越多的人已经踏上归途，榕城各地，在市委文明办等部门的号召组织下，有一群热心的志愿者活跃在春运第一线，及时为旅客送上引导和帮助，温暖他们的回家路。

昨日上午刚过8点，人头攒动的福州火车站北广场就出现了一群戴着红帽、身着红衣的志愿者。“在找售票口吗？请往这边走！”队伍中有人举着“晋安志愿者为您做向导”的显眼牌子，正在有序引导火车站旅客。

记者看到，几名男性志愿者在公交车下客区与火车站进站口来来回回，充当免费“搬运工”。每当看到有旅客进站需要帮助，志愿者们就主动上前，把旅客送到候车厅再返回原来的岗位继续帮助下一拨旅客。

虽然寒意渐浓，但志愿者们的热情不减，一进入春运，他们就上岗了。与往常不同的是，昨日上午，志愿者们在火车站北广场一楼进站口旁设立了一个服务点。“我们免费向旅客赠送春联和《文明福州》宣传册，希望大家能够平平安安出行，开开心心过年。”志愿者杨贺说。

正等着乘火车回乡过年的丁女士带着两个孩子来到服务点，志愿者给她们每人都送上了一副春联。“很感谢志愿者，让我们回家的路上多一份温暖，多一份文明。”丁女士告诉记者。

据悉，晋安区广泛动员区直机关党员干部、火车站地区综管办工作人员、团员青年以及新店镇、茶园街道社区群众组成学雷锋春运志愿者服务队，保证每天有30名志愿者在火车站地区提供服务。

记者从市委文明办了解到，为做好春运服务工作，营造平安出行、温暖同行的良好秩序和氛围，1月24日至3月3日春运期间，全市上下各级各部门精心组织各项春运志愿服务活动，全市志愿者无私奉献，积极参与。榕城街头、车站、码头等，随处可见志愿者的身影，他们在寒冬中为群众热情服务，温暖着春运旅客的回家路。

南昌铁路局福州火车站组织了志愿者服务队，在火车站候车室、站台等帮助重点旅客，为旅客解答问询，并赠送春联和台历等礼品。

团市委面向社会公开招募志愿者，加入春运志愿服务，在车站、广场、码头等春运客流集中区域，志愿者们帮助维护交通秩序，开展安全巡防、文明引导等志愿服务，保持车站、广场良好秩序。

福州公交志愿服务队根据乘客需求在火车站北广场设立定点服务站，并采取定点、流动服务相结合方式，满足旅客多元化需求，为旅客提供文明引导、线路问询、零钱兑换、涂用药品等服务。

市道管处组织志愿者在汽车北站为旅客购票、取票提供咨询服务，为老弱病残孕、行动不便的旅客提供帮助，引导旅客有序进出站。

市公路局全面加强路面巡查，时刻关注路况动态，守护春运平安路。福州供电公司提前对辖区内输、配、电线路设备开展拉网式隐患排查，对春运车站、大型商场、医院及其它人员密集场所重点保障用户的开展用电安全专项检查。

近期，罗源县也组织开展了春运“暖冬行动”志愿服务活动。志愿者们活跃在罗源闽运车站、动车站等地，为来往旅客提供购（退）票指导、车次信息咨询、候车引导、指路咨询等志愿服务。同时开展安检协助、安全隐患辅助排查、文明劝导、安全宣讲等秩序维护和乘客疏导工作。

将生长在悬崖峭壁上的野生铁皮石斛进行“驯化”，实现大规模人工栽培，陈金炎不仅圆了小时候的梦想，还计划将这一珍贵药材做成快消品

让连城“仙草”飞向世界

　　陈金炎（左）向连城县金融办工作人员介绍铁皮石斛种苗组培的情况。

东南网2月3日讯（福建日报记者 黄如飞 通讯员 黄水林 文/图）在连城县揭乐乡揭乐村的丹霞山铁皮石斛种植专业合作社，展示销售基地的层架上，一盆盆铁皮石斛长势旺盛，茎节茶、花茶、枫斗等铁皮石斛制成品琳琅满目。

“我最大的愿望是保护好冠豸山铁皮石斛这一连城‘仙草’，并让它飞向世界。”揭乐村农民、合作社负责人陈金炎说。

铁皮石斛是被列为“中华九大仙草”之首的名贵中药材，具有独特的保健和药用功效，国际药用植物界称其为“药界大熊猫”，民间称作“救命仙草”。而获农业部农产品地理标志登记保护的“冠豸山铁皮石斛”品质更优。

在冠豸山下出生长大的陈金炎，几十年痴迷于铁皮石斛的培育、保护、开发，并让这一隐逸在连城山间的“仙草”，走向全国飞向世界，被誉为连城铁皮石斛产业的拓荒者、保护神。

首创组培种植

野生的铁皮石斛一般生长在悬崖峭壁上，产量稀少。陈金炎的父辈、祖辈都有人以上山采挖铁皮石斛为生。读小学时，陈金炎突发奇想，如果铁皮石斛能自己种植，不是能免去大人悬崖峭壁采挖的辛劳和损伤吗？他偷偷将父亲从山上挖下来的野生铁皮石斛拿来在家里试种，结果以失败告终。

长大后，陈金炎在家乡发展规模种养，成了村里的一名致富带头人。

进入新世纪，冠豸山野生铁皮石斛在持续采挖下，不但生态环境遭受破坏，种质资源也越来越少，一度濒临绝迹。一直对铁皮石斛痴迷关注的陈金炎十分心痛，决定再次尝试人工种植，希望通过自己的努力，来保护冠豸山铁皮石斛。

驯化野生铁皮石斛，关键在于用组培技术繁育种苗。而当年在福建，还没有成功的先例。

2007年，陈金炎先是到云南，与浙江种植客商商谈合作事宜，但100万元的技术转让费让他望而却步。随后，他拜访了省内几所大学和农科院，请求技术支持。被陈金炎诚心所感动，省农科院一农科所答应与他对接。他将采集的冠豸山石斛原株、种子送到了农科所，并让妻子和几名当地妇女住在福州，跟班学习。经过一年的研究、实验，冠豸山铁皮石斛组培繁育成功。

随后，陈金炎买来接种箱、消毒柜等设备和培养基，租赁研究场所，力争将学到的技术尽快在连城落地转化。

铁皮石斛对生长环境要求十分苛刻，人工栽培必须攻克品种稳定的技术难关。陈金炎请专家前来指导，反复进行实验，摸索种植管理技术。功夫不负有心人，经过两年多努力，陈金炎先后突破胚胎、增殖、分化、生根等种苗组培技术难关。2011年，陈金炎人工种植石斛获得成功，让这一珍贵药材成功“走”下了悬崖峭壁，破解了冠豸山铁皮石斛规模化、产业化种植的瓶颈。

此后几年来，他通过不断试验、研究，建立了一整套从组培繁殖到林下种植，大棚仿野生移栽、种植、培育的生产规范。

推动生态回归

“在良好的自然生态环境下，生长两年以上的铁皮石斛为上佳。”陈金炎介绍说。为了保证铁皮石斛的品质，让“仙草”事业可持续发展，他致力于发展林下种植。

陈金炎积极争取有关部门和所在乡镇的支持，建立了设施完善的组培基地、大棚驯化和种植基地，并积极开展“公司+合作社+农户”模式。

“每亩投入6万至8万元，3年后可以采收。按照目前市场价，每亩年收入10万元以上，可连续采收5至8年。”陈金炎介绍，优等品冠豸山石斛鲜条每公斤售价2000元，干品在1.5万元以上。目前，陈金炎的合作社已发展铁皮石斛林下种植基地400多亩，带动100多户计生农户参与种植，共同增收致富。

近年来，随着陈金炎铁皮石斛事业的发展，吸引带动连天福、九益堂等铁皮石斛种植加工龙头项目落户连城，也推动连城县出台了打造万亩铁皮石斛种植基地的产业发展扶持政策。

2014年，连城县与中国兰花协会、中国兰科植物保育委员会、中科院植物所、国家兰科中心等，联合举办“药界大熊猫”冠豸山铁皮石斛回归大自然活动：按原生态的标准，在冠豸山上移栽培植1万株以上人工组培铁皮石斛种苗，建立以冠豸山为中心的250平方公里铁皮石斛种质资源保护核心区域。此举进一步加大了冠豸山铁皮石斛保护开发力度，实现生态效益和经济效益的双赢。

期待凤凰涅槃

然而天有不测风云。正当陈金炎准备大展拳脚，扩大种植规模时，2015年连城“7·22”特大洪灾冲毁了他的30多亩大棚驯化和种植基地，3000多万丛即将移栽林下的铁皮石斛驯化苗、成品苗和大量栽培基质被洪水化为泡影，损失近2000万元。

面对洪灾，陈金炎不等不靠迎难而上。在县、乡党政部门和武警官兵、志愿者的帮助下，他从废墟中收拢清洗出30多万丛铁皮石斛进行集中管理。同时，还争取财政、农业等部门支持，多方筹措资金400万元，高标准规划建设20亩新型智能温室大棚，提高铁皮石斛种苗的驯化成活率、缩短过程，将过去年驯化种苗能力600万丛提升到1200万丛，以满足种植户的需要。

“我要将铁皮石斛做成快消品，让‘仙草’走进千家万户。”陈金炎示范煮泡其新研发加工的铁皮石斛茎节茶，对发展前景充满了信心。

“期待能像凤凰涅槃一样重生，并实现可持续健康发展。”他说，洪灾更像是一次考验，让他对如何发展铁皮石斛产业有了更明晰的认知，不但要提高种植户防灾抗灾能力，还要注重深加工，开发便于食用、吸收的产品，与互联网融合触网营销，让冠豸山铁皮石斛真正变成人们健康养生的“仙草”。

东南网2月3日讯（福建日报记者 陈旻 文/图）十几年如一日，傅冰洁奋战在环境监察的第一线，用实际行动践行着环保卫士的坚守与担当，用勇敢与执着书写着环保人的坚毅与美丽。

坚守一线不惧劳苦

2001年，傅冰洁加入厦门市环境监察支队。生态环境监察、工业污染源环境监管、排污费征收、环境信访……她经历了许多岗位，磨炼出丰富的现场执法能力。

“环境监察工作者身处执法一线，工作环境常常脏、臭、险……”厦门市环境监察支队长李志辉告诉记者，他们最常面对的是高不可攀的烟囱、深不见底的洞口、臭不可闻的排污沟；最常打交道的是废水、废气、废渣、重金属等有毒有害物质；在突击、暗访等行动中，初步判断时常常需要“人体探测”，用眼睛看、鼻子闻……工作艰苦，傅冰洁作为一名女队员，却总是冲锋在前，爬烟囱、查水沟。

“2002年，为了应对SARS，厦门环保局要成立一支应急队伍，强化监管医院的污水处理系统、医疗垃圾。这个任务不知安全与否、不知何时结束。”厦门市监察支队的党支部副书记林芳说，当年刚进入环保队伍不满一年的傅冰洁主动请缨上阵，每天奔走在各大医院的后防线上，直到2003年6月。由于超高强度的连续工作，她的声带因此受到了终身性损伤，曾经歌声优美的她现在说话都是沙哑的。

近年来，小电镀污染一直是个顽疾，清查电镀企业是环境监察队伍的一项重要任务。这项任务不仅要日夜颠倒、三餐不定，还伴随着相当程度的危险。“电镀企业的生产原料、废弃物中有酸、碱、氰化物等，对人体伤害很大；设备除了大机器，还有小铁桶、小管道、小水槽，很难用仪器监察，只能肉身上阵。傅冰洁从未退缩过。”厦门市环境监察支队副支队长陈加文介绍说，在2012年的一次检查中，傅冰洁为了近距离查看电镀企业废水处理的沉淀池，一脚踏进了满是浓硝酸退镀液电镀槽中，瞬间，她的裤腿成了碎片，紧急冲洗后，她的腿脚还是受到了大面积灼伤。

流血流汗终不悔

为了严格执法，不惊动违法企业，夜查、交叉执法等成了环保监察常用的工作方法，同时也加重了工作的困难与危险。

2014年11月，厦门环境监察支队需要抽调人员赴龙岩市九龙江流域进行交叉执法。傅冰洁与省总队抽调的男同志日夜兼程，穿梭于山间水岸调查取证。

有一天晚上，监察队伍来到了龙岩雁石镇的一个农村企业。夜雨茫茫，队员们关掉手电悄悄到排污口取水样。突然间，企业里的三条狼狗暴起将傅冰洁扑倒，把她臀部、大腿、小腿、脚底多处咬伤、撕裂。“还好我用包护住了脖子，但大腿的肉被撕开了，一大块倒吊着，鞋子倒出来的都是血……”她想到那一幕还觉得害怕，“送到医院后，怕有狂犬病毒伤口不能缝合，只能反复冲洗后用医用明胶覆盖，为了伤口恢复，全程都没有打麻药……”

手术后的整整三个月，为了不压到伤口，她不能坐、不能躺，只能半侧半趴着度过。“伤口还有脓液，她就回来上班了。”同事方丽花说。直到现在，傅冰洁的腿上还有几个未平复的硬伤口，脚掌无法弯曲，走路还有些不顺畅。更难挨的是精神上的创伤后遗症。“整夜整夜地睡不着，受伤的画面不断出现在噩梦中，只好一直去看心理医生。”她说。

十多年来，傅冰洁开展现场环境监察近万次，制作笔录3000多份，检查防治设施6000多台／套，查处环境违法行为300多起，没有一件受到复议或诉讼，全部圆满结案。“环境是大家的，还要传给子子孙孙，总得有人守护。看厦门现在的环境这么好，想到这蓝天碧水也有我的一点点贡献，很自豪。”她说，做环保人，有苦有累，但无悔。

民警提醒商家，店内要制作“内有探头”的警示牌，这样对盗窃分子也有威慑作用

东南网2月3日讯（海峡都市报记者 吴臻 侯希辰/文 肖春道/图 福州市公安局鼓楼分局鼓西派出所协办）从扒手进店，到偷走手机需要多长时间？从警方独家提供的监控中，这名拿着公文包的扒手，从进店寻找目标，到最后行窃成功，用了不到3分钟的时间。

马上就要过年了，街边店铺成了小偷惦记的对象。昨日，海都“平安过年”采访组记者，前往福州市公安局鼓楼分局鼓西派出所，和刑侦民警一同巡查商业街，帮店家找“安防漏洞”，支招防盗措施。

公文包作掩护行窃 得手后摩托接应逃走

“不怕贼偷，就怕贼惦记。一小伙子被贼盯上了，11秒，兜里手机被偷了。”说起几天前，福州西洪路上发生的一起盗窃案，民警印象深刻。

在监控视频中，一名中年男子拿着一个公文包，在8时09分进入一家饮食店，他先盯上了一名排队等待结账、背着单肩包的女子。中年男子左手拿公文包，挡在女子单肩包前，右手伸进女子背包。此时，女子身体往前倾斜，包也随之晃动，男子没能行窃成功。

随后，一名正在玩手机的小伙子，进入他的视野。8时11分47秒，男子贴近小伙子，同样用公文包作掩护，将手伸进对方口袋，8时11分58秒，男子拿到一部手机，迅速离开饮食店。

店门口停着一辆黑色摩托，骑车人迅速发动车子，载着中年男子离开了。民警说，根据监控视频，在1月中旬将2人抓获，“专门在店铺，相互配合，利用公文包等作为掩护进行盗窃”。

　　监控视频显示，在西洪路这家店里，小偷将顾客的手机盗走

店员忙着招呼顾客 手机就放在柜台充电

“西洪路是条商业街，大大小小有上百家店铺。”鼓西派出所刑侦民警林昌俤说，年关将近，店家、顾客防盗很重要。

街上人来人往，记者随林警官走进一家鞋店，只见店员要么在店门口招呼生意，要么蹲在顾客身边，为其试鞋。收银台内没人值守，而一部苹果手机就放在桌面充电。

林警官“守”了3分钟，见店员还没注意到。“很多小偷就是盯上这样的‘漏洞’，在早中晚生意高峰时，扮成顾客进店，顺手牵羊。”林警官说，如果此时窃贼进了店，等店员忙完时，放在收银台上的手机、平板电脑等贵重物品早就被盗了。

林警官说，顾客进店购物，在试衣、接电话时，也容易将包放在旁边，被小偷拎走。林警官一再叮嘱店员，对那些进店不直接买东西，老往角落里钻，或者腰部鼓胀、背部隆起，或者步伐不自然、双臂夹紧身体等表现的人，一定要留意。

门口小告示能吓退入店贼

一路巡查，民警发现几家商铺为防贼，在卷帘门的下方和地上各焊两个角铁，然后加上两把牢固的挂锁。“这样的方法值得推广，商家这么做，提高了夜间店内的安全系数。”

“在店门前，贴一张‘内有监控’的小告示，能起到吓退入店贼的作用。”林警官说，贼在踩点时，看到店内有监控的提示，大多不会入店盗窃。西洪路上许多店里都装了监控探头及报警设备，这些设备和110联动，一经触碰马上报警。

“不仅白天要防贼，夜间也不能放松。”林警官说，针对夜间撬门砸窗案件，犯罪嫌疑人多为团伙作案，通常是白天踩点，多选择路边服装店、烟酒店、房产办公室等小型门面店，下半夜或凌晨时分则使用撬棍等工具撬门撬窗入室盗窃。店内无人看管时，最好不要存放大量现金；店内最好安排有人值班，如有异常，请及时拨110报警。