海峡国际农产品物流园迎果蔬交易高峰 日均4000吨以上

热浪席卷榕城，清甜多汁的水果成为不少人夏日里的最爱。汇聚天南地北鲜果的中国（连江）海峡国际农产品物流园迎来交易高峰，日均4000吨以上的果蔬交易量描绘出一幅盛夏果蔬经济的火热图景。

物流园内，工人在搬运水果。（连融媒供图）

近日，记者走进中国（连江）海峡国际农产品物流园，只见一辆辆满载西瓜的大货车有序进出，搬运工人将一个个浑圆饱满的西瓜卸下。“现在西瓜是当之无愧的‘销售之王’。”古田兄弟果业负责人周志威说，每天销售的西瓜中，六成以上是来自辽宁的甜王和甘肃的甘美，“我刚拉回的这一车西瓜约30吨，预计2天左右就能销售一空。”

得益于今年适宜的气候条件，西瓜产量大幅提升，价格较去年有所下降。“除了零售市场需求旺盛，不少酒店也更青睐北方种植的甜王品种，甜度高、品质稳定，适合制作果盘、甜品，市场反馈特别好。”周志威说。

在一处档口前，采购商李志阳正在仔细挑选水果，“我在连江经营2家水果店，这里的果品品质好、价格实惠，我每天都来采购荔枝、百香果、桃子等，保证顾客买到的水果都是新鲜可口的”。

不仅是国内水果产销两旺，“外来客”同样受青睐。“这个季节，椰青和火龙果特别受欢迎。我们的椰青从东南亚采摘后，通过冷链运输，能快速抵达物流园。火龙果口感清甜、营养丰富，线上线下销量都很不错。”主要从事东南亚水果销售的优鲜果业负责人代文强说。

据了解，物流园内的榴莲、山竹、火龙果、椰青等大多来自东南亚，而国内的应季水果中，西瓜、哈密瓜、葡萄、荔枝等主要来自辽宁、山东、江苏、广西等地。

炎炎夏日，要保证水果的新鲜度，运输效率至关重要。作为福建省一级农产品批发市场，物流园构建了“冷链物流＋大型储存冷库＋线下线上分发平台”的完整供应链体系，确保所有产品第一时间送达各个地区。

“我们拥有得天独厚的‘公铁海空’四维立体交通网络。”物流园招商运营总监林鲁威说，多式联运大幅压缩了中转环节，显著降低运输损耗，最大限度保障蔬菜、水果的新鲜度，让各地的优质瓜果快速实现“双向奔赴”，满足消费者对应季水果的旺盛需求。

接下来，物流园将持续优化服务，拓展更多产区的直采网络，进一步强化跨区域农产品大流通体系，保障瓜果供应稳定，为市民带来更多新鲜、实惠的优质农产品。（记者 颜澜萍 通讯员 李宁伟）