东南网12月3日讯(通讯员 朱逊红)受到国家、省、市一系列重大利好政策的鼓舞,泉州市交通委审批窗口以“加快政府转变职能,深化行政审批制度改革”为契机,简化审批许可程序,持续提高办事水平,同时,严格按制度办事,限时办结审批审核事项,提高行政效率,帮助支持泉州航运企业发展。 今年以来新办船舶营运证12件,100%提前办结,比承诺审批时限缩短47天,办理提速率达56%,平均每件办理时间仅3天,高速审批效率得到了企业的肯定与认可。 作为泉州航运龙头企业,泉州安盛船务有限公司今年先后申请建造集装箱船舶3艘(50954载重吨/4253TEU、57240载重吨/4713TEU、53704载重吨/4300TEU),计划新建船舶总载重吨超16万吨、新增集装箱位超1.3 万TEU,泉州市交通委在接到企业的申请后,立即启动快速审批通道。 记者了解到,受国际金融危机和国内经济增速放缓的影响,航运市场比较低迷,形势严峻。交通运输部、福建省、泉州市连续出台了一系列促进航运业健康发展的具体措施,支持航运企业共渡难关。 作为交通运输主管部门,泉州市交通委审批窗口与泉州市水路运输管理处密切配合,认真梳理利好政策,主动靠前加强信息服务和业务指导,深入贯彻国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》、《交通运输部办公厅关于促进航运业转型升级发展的若干意见》和省政府《关于促进航运业发展的若干意见》,认真落实市政府印发的《泉州市外挂车船回迁专项行动实施方案》和《关于促进航运业发展的实施意见》,帮助指导航运企业利用好政策措施,转变发展模式,积极扩大经营,营造泉州航运业发展良好环境。 泉州市交通委审批窗口相关负责人介绍,在对当前形势和政策进行研判的基础上,审批窗口与泉州市水路运输管理处积极引导航运企业把握目前航运市场船舶造价低廉的机会,淘汰一批老旧运输船舶,鼓励建造和购置高技术含量、大型化、专业化船舶,推进“节能、绿色、低碳”发展模式,促进航企向规模化、集约化发展,从而促进船舶投资规模保持高位运行、船舶总量持续增长。 在引导外挂船舶回迁方面,泉州市交通委则在审批窗口设立“绿色通道”,专门办理外挂船舶回迁审批,进一步优化审批程序、简化申办手续,积极鼓励新增和外挂船舶回迁入籍泉州。 “审核审批服务提速增效不仅能帮助企业发展,方便群众办事,同时也是深入开展治理慵懒散奢,优化行政服务质量和社会管理环境的重要举措。”泉州市交通委相关负责人表示,下一阶段将继续与交通运输部、福建省交通运输厅对接,进一步深化行政审批制度改革,持续优化审批服务,提升服务质量。 |
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