高铁穿越闽山闽水 为福建铁路提速点赞

　　福厦铁路和向莆铁路两动车交汇。(资料照片)

东南网12月22日报道（福建日报记者 王永珍 谢贤伟）

福州到武夷山只需50分钟、到合肥只需3小时、到北京只需7个多小时——合福铁路将于明年6月建成通车，动车时速300公里。福建高铁，由此迈入最高等级!

全长806公里的合福铁路，已于7月底完成全线铺轨，目前进入静态验收阶段，将于明年1月开始联调联试。

这是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。它北接合蚌客运专线（合肥－蚌埠）、京沪高铁，形成京福高速铁路通道。

随着合福铁路建成通车，我省9个设区市都将开通动车。

铁路落后，曾是福建长期的痛：数量少、等级低，内不成网、外不畅通，断头路多。到2008年，运营里程还不到全国的2%。

而今，一列列动车纵横穿行闽山闽水，一路疾驶。截至2013年底，我省高速铁路运营里程达1150公里，约占全国开通里程的1/10。

“福建铁路跑得快，主要得益于中央的支持和我省上下的共同努力。”省发改委、省铁路建设办公室有关负责人表示。