福建港口新变化：大港口　大产业　大开放

海运，区域经济发展支柱产业 ——专访福建省海运集团总经理杨锦昌

东南网12月25日报道（福建日报记者 林侃 方炜杭）

航运是经济社会发展的重要基础产业，我国外贸运输90％靠航运完成。我省航运业在保证重点物资流通、对台运输等方面，发挥着举足轻重的作用。今年11月，福建省海运集团成立，集团优化整合了福建省轮船有限公司、福建省厦门轮船有限公司、福建东方海运有限公司等企业的散货海运、集装箱海运、海上旅游等资源，总资产达50亿元。

近日，在接受记者专访时，福建省海运集团总经理杨锦昌表示，集团的整合组建，对打造我省航运龙头企业、提升海运竞争力、建设海洋强省都具有极为重要的意义。

“做大做强福建海运，将进一步提升我省重点项目的运输保障能力。”杨锦昌认为，当前，省内临港重工业，如大型钢铁、电力等项目不断上马，物流量不断增加，对规模运力的需求将更旺盛。“我们将充分发挥规模化、专业化的巨大优势，保证运力发展速度快于项目发展。”

杨锦昌认为，海运与港口是现代大物流供应链的两个极为重要的节点。福建天然港湾优势明显，加之省内大宗货源进出口基本都是通过水路、港口进行，海运发展潜力巨大。

“当前，我省正加快港口建设步伐，这将带动海运发展；而拥有强大的海运船队，也同样对港口的建设有着巨大的促进作用。”杨锦昌表示，福建省海运集团的整合组建后，以其运力结构与运输结构协调发展以及专业化、规模化经营的巨大优势，将有力突破我省海运多年来一直存在的投入有限、规模不大、结构老旧、经营模式单一和市场竞争力较弱等瓶颈。

海运的发展将为港口地区带来许多处于其产业上游的大型供应商与贸易商，提升相关产业的层级。与此同时，浙南、赣东南、粤东、台湾等地区也将通过我省众多良港，完成至贸易目的地的经贸行为，促进我省与周边地区的经济联系愈发紧密。“从这一层面上看，福建海运将成为区域经济发展的支柱产业。”杨锦昌说。