建设海丝先行区 泉州风生水起

东亚文化之都文艺节开幕式上，中日韩三国的艺术家们在激情表演。刘益清摄

东南网2月11日讯（福建日报记者 刘益清 林剑波)作为古代海上丝绸之路的起点城市，在过去的一年，泉州积极融入“一带一路”建设，将历史优势、资源优势转化为新的发展机遇，以文化引领、经贸合作、互联互通、互惠互利为主线，争当21世纪海上丝绸之路建设的“排头兵”、“试验田”，建设海丝先行区。

宋元时期，由于优越的地理位置，泉州成为当时东西方国际贸易网的桥头堡、世界性的经济文化中心。

作为历史上的“东方第一大港”，泉州港（古城刺桐港）曾经出现过“涨海声中万国商”“市井十洲人”的盛景。虽已时过境迁，但是，泉州一直重视对海上丝绸之路地位与作用的传承，敞开胸怀，拥抱海丝沿线地区的新朋老友，打造新时代对外交流的桥头堡。

泉州市市长郑新聪说，为强化同海丝沿线地区的经贸合作，泉州发挥2个国家级外贸转型升级示范基地和4个省级出口基地的作用，扩大“三自两高”产品出口，建设出口产品质量安全示范区；用好外贸企业融资风险共担资金池、跨境贸易人民币结算、出口信保等政策，健全外贸风险预警体系；支持企业设立境外营销网店，开展国际商标注册和国际品牌并购，培育本土跨国企业；推广关检合作“三个一”通关新模式，促进一批重点企业货源回归、就地通关。

数据显示，泉州港口货物吞吐量已突破亿吨，其中，肖厝、斗尾、泉州湾、围头湾和深沪湾五大港区是国务院批准的对外开放港口，开通了80多条航线。去年，泉州出台古港转型升级规划方案，针对以后渚港和港后区为代表的古港群落，提升港口综合配套服务体系，推进所在片区乃至更大区域经济及城市的发展。

去年6月，在首届中阿城市论坛上，泉州推出重点招商项目162个，总投资达2650亿元，并分别与突尼斯苏斯市、苏丹喀土穆州两个城市签署了友好意向书。论坛还通过了泉州提出的倡议，成立21世纪海上丝绸之路城市联盟，会址设在泉州。

据悉，今后几年，泉州将投入800亿元，加快港口、铁路、机场等基础设施建设，构建海丝重要节点，发挥桥头堡作用。

泉州与海丝沿线地区的关联性越趋紧密，发展前景、空间可观，这就需要构建更加强有力的长效合作机制。

去年底在泉州举行的海丝沿线国家和地区代表圆桌会议，通过了《泉州倡议书》，同意建立21世纪海上丝绸之路商务合作机制，并达成经贸、文化等方面双多边交流共识，将成立21世纪海上丝绸之路商务合作理事会等。

国观智库国际事业部总监张议表示，《泉州倡议书》有助于加强海丝地区文化、教育等领域的交流，营造良好的商贸环境，促进了国内外企业在贸易、港口、物流、金融等领域形成良好的合作关系。

获评“东亚文化之都”一年多以来，泉州共完成了与韩国光州、日本横滨间的26个文化交流项目，带动了海丝沿线东亚区域的文化合作，形成了长效合作机制。

“从中央提出‘一带一路’战略以来，泉州就一直积极争取，主动作为，努力把机遇转化为发展动力，推动泉州海丝先行区的建设。”泉州市委书记黄少萍说，泉州与海丝沿线地区的产业互补性强，经贸合作潜力大，具有共建“一带一路”的现实基础，把海丝优势变成当代新的发展优势，是泉州现代化建设的一个目标，眼下，泉州正显示出在新丝路建设中举足轻重的地位。

目前，泉州已征集了48个融入海丝建设项目，向海丝沿线地区招商。其中，基础设施项目7个；文化建设项目12个；产业合作项目13个，包括中国—沙特阿拉伯石化产业合作泉州园区、中兴海丝路跨境电子商务服务平台等；交流合作项目16个，包括泉州港与沙特阿拉伯达曼港缔结友好港口等。