南龙铁路闽江特大桥主墩首次浇筑成功

2015-04-02 09:21:16 来源：东南网责任编辑：林晨我来说两句

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南龙铁路闽江特大桥主墩首次浇筑成功

是世界最大跨度铁路钢构连续梁

东南网4月2日讯（福建日报记者吴柳滔通讯员刘义同姚之昌） 3月31日，世界最大跨度铁路钢构连续梁——南龙铁路闽江特大桥主墩首次浇筑顺利结束。

该桥全长1066.41米，主跨的最大跨度达216米，最大梁高为16.5米，最大墩高为64.5米，水深平均达17米，为全线重点控制性工程。

南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网重要组成部分，全长246.55公里，预

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