合福高铁两个武夷山站易认错 专家：命名应注重历史传承

专家

车站命名应注重历史传承

“站名应该采用让旅客一望而知的命名的方式。”省文史馆原馆长卢美松表示，地名是一个地标，也是历史文化的传承，不能说改就改。地名、路名、站名等名字的命名，应该用固有的地名。比如，对于外地人来说，可能知道沙县而不知道三明，“三明北站”命名“沙县站”更具有很鲜明的辨识度。特别是现在一座城市既有普通列车又有动车或高铁的情况下，不可科学的命名会给群众的出行带来不便。

卢美松表示，一个经过科学命名的车站，对于传承历史和保留传统具有重要的意义。但新的车站如雨后春笋般出现，如命名过于随意，对文化的传承是一种遗憾。管理部门应该意识到地名的重要性。

卢美松呼吁有关部门，在对地名、路名、站名等命名时，应该尊重群众的使用习惯，尊重地名固有的历史文化，使用具有地标性的名字。

去武夷山如何保证不坐错车？

不妨看看“闽北地区四大车站乘车攻略”

合福高铁开通后，全国各地到南平、武夷山等地旅游的人日益增多。如何保证不坐错车？昨日南昌铁路局南平车务段向旅客推荐一份“闽北地区四大车站乘车攻略”，方便旅客的出行。

南平北站：从福州出发，进入闽北后首个停靠的车站，它位于南平市延平区夏道镇安济村，主要面向延平区乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐30路、K1、906、922、926等多路公交车往返市区和车站。

建瓯西站：位于建瓯市北部徐墩镇，主要面向建瓯市乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐K1、18、19等多路公交车往返建瓯市区和车站。

武夷山东站：位于南平市建阳区将口镇洋墩村，主要面向建阳区等地的居民和游客，旅客可乘坐K2路公交车往返建阳市区和车站。到武夷山景区的旅客可乘坐K1路公交车往返景区和车站，未来武夷山东站至武夷山景区轻轨系统建成后，市民还可乘坐轻轨前往景区旅游。

武夷山北站：位于武夷山市北城新区，是合福高铁自徽过赣入闽的第一站，也是离武夷山景区最近的一站，距离武夷山市区约3.5公里。武夷山旅游集散服务中心设置在该站出站口外车站广场，游客一出站便可“无缝对接”搭乘接驳巴士，前往景区。旅客还可乘坐7、8、9、12、15等多路公交车往返武夷山市区、景区和车站。