开发商: 疏散通道边,要求停放微型车 就业主们反映的问题,记者向德兴集团总经理谢永长了解情况。 谢永长表示,电梯已按照规定经过相关部门检验才投入使用。同时,他向记者提供了一份故障分析报告。记者在报告中看到,自8月1日交房至11月23日,12台电梯共召修61次,排除8次误报后实际有53次维修记录,其中38次为人为使用故障。 在报告所附的电梯召修记录上,有不少诸如“地坎果核卡住了”“地坎沙石”“门挂轮处有沙子卡住了”“门被撞了”等原因引起的故障。“不存在电梯经常坏的问题。”谢永长说。 对于业主们反映立柱被划进车位的问题,谢永长说,划线时没有考虑到这一点是失策,但后面的楼盘车位划线时已都改了,并称“公司还是比较负责任的”;对于消防疏散通道被划成车位的问题,谢永长表示,有两三个通道因为划了车位相对小一点,但还是有留了通道出来,而且旁边的车位“要求停放微型汽车”。记者问及消防疏散通道能否划车位时,他说留出位置后应该可以划,而且一旦发生意外“不少人在地面上就疏散掉了”。对于地下车库消防卷帘门下也被划成车位,谢永长称,这些车位是划在“设备用房”前面,而“设备用房”也不是天天使用,不是大问题。同时,他强调这些设置都是经过相关部门验收过的,而且公司后期也做了整改。 为了核实情况,记者重返地下车库,在负二层消防卷帘门下看到了标有C2111以及旁边依稀被抹掉编号的车位(图2),此处“卷帘门下禁止站人不得置物”的警示语十分醒目。不知道这里是不是就是开发商所说的“设备用房”前面。 据了解,针对旺角一号业主反映的问题,当地相关部门也已介入调查。其中,新罗区住建局下达的处理意见中提到,发现开发商存在因车位宽度不足,将框架柱截面变小的情况以及其他问题,要求开发商在10月22日前整改完毕。但业主们反映,至今很多问题并没有解决。 |
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