东南网事：网约车“持证上路” 网友怎么看

网约车“持证上路” 网友怎么看

2月28日，福州发出首批“网约车驾照”，一共有10名网约车司机通过考试，领到网约车驾驶员证（如图）。

东南网3日27日讯 （本网记者 江超）3月9日，福州市颁发首张网约车平台经营许可证。这张编号为001的网络预约出租车经营许可证是由神州专车福州分公司申办的。

素质参差不齐的网约车司机队伍一直被用户所诟病，随着管理越来越规范，“持证上路”的网约车将给市场和城市交通带来什么质变？记者采访了解网友、从业者、专家和相关主管部门的声音。

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规范化管理对市场影响不小

据了解，福州网约车司机考试内容涉及福州本地街道、著名景点的分布位置，考查的是司机对福州道路的熟悉程度。此外，还考车辆安全信息、网约车相关政策、驾驶知识等方面内容。对此，网友“休訨枎”表示，考试涉及的考查本地街道、景点位置等内容并不合理。因为在实际情况中，专车司机“不懂也能跟导航走”。

据记者了解，要取得福州网约车驾驶员证，需符合以下条件：必须持有福州市常住户籍或取得公安机关核发的福州市居住证，具有3年以上驾驶经历，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录，无暴力犯罪记录，未列入交通运输部门不良记录，未超过国家法定退休年龄，参加福州市交通运输主管部门组织的考试，成绩合格。对此，网友“熊熊的笑笑”表示，以前管理宽松，一些有空余时间的有车一族为了赚点零花钱，会选择开网约车，条件严苛了，很多人肯定就放弃了。

不少网友表示，规范的实施对市场的影响肯定不小，随着规范的逐步落地，开网约车的司机变少也是一定的。但也有不少网友认为，对网约车进行规范化管理是必须的，虽然门槛提高对市场影响确实不小，但对乘客安全出行和行业健康发展都有益处。