厦航航班左侧翼上的逃生滑梯被旅客误放(网络图) 东南网6月13日讯(海峡都市报)昨日中午,厦门航空一架波音757航班,在北京首都国际机场上客期间,左侧翼上的逃生滑梯被旅客误放。厦航回应称,发生事件之后,受到影响的乘客都已改签后续航班,陆续成行。 据厦门航空提供的情况,被误放滑梯的飞机,为厦门航空MF8118航班。中午11点30分左右,旅客上机后,乘务员正在向48排的旅客做应急出口介绍。此时,坐在第49排靠窗的一名女性乘客,在还未将包放下时,就直接伸手拉动应急滑梯手柄。乘务员看到后,立即大声制止,然而,应急滑梯此时已经充气放出。随后,空警迅速控制该名旅客。 事件发生后,该航班被迫取消,机上113名旅客全部下机,分批改签了后续航班继续旅程。而涉事的女乘客随后被机场警方带走调查处理。 航空公司提醒,在正常航班运行时,滑梯误放,不仅仅会给在地面工作的人员造成意外的人身伤害,后续也会带来很多的连锁反应,会导致航班延误或取消,同时还需对滑梯进行处理,除了航空公司将蒙受经济上的损失之外,涉事旅客还要承担相应的法律责任。 □乘客讲述 “砰”的一声巨响 窗外滑梯展开 另据报道称,当时,厦航MF8118航班,正在北京首都国际机场上客,准备飞往厦门。据当时正在该航班上的网友@ Guage介绍,当时只听到“砰”的一声巨响,透过舷窗看到逃生滑梯从飞机上展开。听到机上其他乘客议论,原来是有人不小心触碰到了应急逃生滑梯的按钮。之后,机上乘客全部下飞机返回候机楼休息。 另据网友@ 欢乐的云端之上表示,“哎,今天某航被旅客放了一滑梯……据传经过是:后两排的旅客,听到乘务员说只能在紧急情况下才能触碰,她想试试正常情况下碰了会怎样……好奇害死猫。” □新闻链接 误开应急滑梯 乘客被拘13天 ●2016年10月28日,广州白云机场一航班在下客过程中,旅客李某打开了飞机应急滑梯。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定,李某被警方处以行政拘留13日的处罚。 ●2014年12月14日,厦航MF8453航班在杭州准备起飞时,左侧机翼处52号位上一名年近50岁的男子,突然将安全门打开。事后该男子向乘务员解释,此举“只是想在起飞前透透气”,却给机组和同机乘客带来一场虚惊。 □延伸阅读 放一次滑梯 成本超10万 业内人士表示,大型客机因登机门、翼上应急门离地面较高,都安装“充气滑梯”这一应急设备。一旦遇到紧急情况,机组人员可以打开滑梯,保证机上所有的人员从滑梯上尽快地安全撤离。 滑梯只有放在“待命”的位置上,打开舱门时才会自动充气,按规定滑梯不放到“待命”位飞机就不能启动。所以每次飞机关闭舱门后,会立刻听到乘务长发出“滑梯待命”的口令,而飞机落地后正常开舱门前,又会听到“滑梯解除待命”的口令。 按照之前的统计,飞机放一次滑梯的成本在10万元以上。 国内各大航空公司历来都对乘务员滑梯操作有严格要求,只要按章操作,就不会发生滑梯误放这样的事。而滑梯的回收也需要花很多时间和工序,先要检测滑梯是否有破损,如果有破损就只能做报废处理,费用不下几十万元;如果没有破损,还需要重新给充气瓶充气,并将滑梯折叠还原,整个过程非常复杂耗时,也涉及很高的费用。所以,保证滑梯正常操作使用非常重要。 综合央视《东方时空》、重庆晨报等 |
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