山区省道实现生态转型,县乡小道探索路长管理,公路经济发展风生水起 东南网7月4日讯(福建日报记者 程枝文 实习生 许华森 林诗云) 近年来,德化县高度重视农村公路建设,大力推进农村公路提级改造,积极创新管理养护体制,提升农村公路的运营水平,大大方便了群众出行,也为乡村振兴增添了强劲动力。 “生态路”:未到景区,先赏美景 德化山多、水足、矿富、瓷美,素有“闽中宝库”之称。如今,穿行在境内的203省道上,青山连绵,碧水环绕,“戴云山筑”民居散落其间,人文和生态景观秀美,自驾游人络绎不绝。 而这样的事情,在过去是不敢想象的。以往,德化境内的203省道绝大多数路段呈连续“S”形走向,弯急、坡陡、视线差,交通安全等级低。尽管沿途景区山水如画,却一直叫好不叫座。 2009年,当地对203省道进行整体改造提升的同时,融入陶瓷文化元素,因地制宜打造生态之路。很快,35.6公里的203省道德化段,开启了生态转型的破茧之路。 船形主城雕、仿古瓷器、古龙窑模型、现代装饰……漫步203省道德化段,各种陶瓷文化元素错落其间,仿佛诉说着当地悠久的陶瓷文化。而沿线经过立面改造后的民居,呈现“戴云山筑”风格,韵味古朴,与此相映成趣。 不仅如此,沿途不时可看到集停车、休憩、观赏功能于一体的停车休息区,成了当地文化小公园。“现在公路也成风景线,未到景区先赏美景。”常年行走203省道的司机张振忠说。 “路长制”:农村公路,畅安洁优 国省干线,管护有保障。而以乡村为主的农村公路,路龄长、等级低、底子薄,如何管护? “每天刚天亮,我们就上路了,主要负责路面清洁、排水沟清理、路旁杂草清除等。”58岁的德化县养护工人张金谁说,他主要负责龙门滩镇政府到霞山村的11公里公路。 脆弱的露天排水沟,是农村公路的短板之一。以张金谁负责管护的329县道霞山村下山屯路段为例,一下雨这里就经常溜方,成为村民出行的障碍。这条路是上世纪90年代修建的老路,排水沟是用石头垒成的露天土边沟,由于磨损多,遇到暴雨极易造成水沟积水、路基泡水。 难题如何破解? 去年2月,德化县创新农村公路管护办法,成立了“路长制”工作机构,每个乡镇都有了路长办公室,很快完成县、镇(乡)、村的三级路长组织体系建设。作为配套,当地迅速出台相关的管理办法,形成责任明确、协调有序、监管严格、奖惩有力的农村公路管理体系。 农村道路专管员,具体负责落实农村公路管理各项制度,执行日常管养监督巡查和考核,督促养护作业人员日常保养开展和问题整改落实,负责病害、隐患排查、灾毁信息核查上报及保险理赔,监督工程实施,及时制止并报告侵害路产路权行为,协助交通执法部门现场执法和涉路纠纷调处等工作。 有了路长的督促,养护工人更加认真勤勉。去年台风来袭时,天刚蒙蒙亮,张金谁就骑着摩托车巡查公路,发现下山屯路段被泥石堵住,他及时在两边设置提醒标识,并上报情况。德化交通局立即派出养护机械和人员前往抢险,当天该路段就正常通行。 “每次我们到乡镇巡查时,总是能在路上遇到张金谁。他每天都会上路巡查,劈刀、锄头、畚箕是他的标配三件套,因为黑,大家都叫他‘黑人’。”德化交通局工作人员陈礼宗说,正是有了许多像张金谁这样的养护工人辛勤奉献,才有当地“畅、安、洁、优”的农村公路。 |
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